calostrillo

No he podido resistirlo... He comprado el aleron de 1000tuning,ya os contare que tal encaja y demas Un saludo.

Ojo con los indices de carga!! En mi caso un 2.0tfsi quattro tengo que llevar un indice de carga de 93Y en 235/35 R19 y segun me dicen no se fabrican con esa medida y ese indice de carga,tampoco las encuentro en paginas web. He tenido que montar 245/35 R19 y en ese caso si que las hay,pero esto representa un problema si tenemos un ET35 y llanta de 8,5...TOCA EN LA ALETA AUN ESTANDO HOMOLOGADO. Un saludo.

Ayer solde todos los cables en condiciones, los can high/low los dejé para lo ultimo por probar del reves no fuera que estuvieran mal identificados,a la centralita le llega corriente,lo comprobé con el tester.Mientras soldaba los cables se conectaba con mi móvil,todo esto si poner los can high/low,hasta ahi bueno,puede ser normal ,en esos momentos me llamo un colega y coincidió que estaba conectado,estuve hablando diez minutos con el a través del coche perfectamente,pero después sueldo los cables en su sitio y ya no conecta!!! Increíble!!! :ranting2: He perdido la cuenta de las horas que he perdido con esto,ya no se que hacer Un saludo.

Acabo de estar mirando en la la página de dectane y tocare los webs, que a mi no me salen estos de los que estamos hablando Vamos que ni mirando por el precio, solo los consigo ver a través del enlace Los del video son???no??? Pero solo llevan leds el posición y freno, lo pone en el enlace de dectane de mas arriba Personalmente apagados me gustan mas estos, pero encendidos, me quedo con los otros en color smoke Si entras dentro de B7 no salen,pero dentro de de A4 a secas si, mira. Por lo que se,todavía no están a la venta,y si te fijas aparecen fuera de stock.Como dije ayer al francés le dijeron que los pondran pronto a la venta. El video parece un brico no?Los Depo tienen tres leds de altura y este cuatro como el A6

Siento llevaros la contraria,y corregidme si me equivoco,pero creo que os estáis confundiendo,para el berlina si que existen unos similares, los lleva zaracat. Pero para el avant,hasta ahora estos no existían,parecidos si pero un poco mas tuning,de hecho estos todavía no los tienen en stock. En autoseldorado tienen los litec,estos no están. Un saludo.

Llevo tiempo buscando unos faros traseros fabricados por DEPO que vi en un catalogo de una pagina japonesa,son estilo oem,no me gusta que mi coche tenga un aspecto tunning asi que estos son perfectos,pero no habia forma de encontrar quien los vendiera. Yo creo que van a caer Hace unas semanas en un foro de audi frances un forero tambien los descubrio,pero fue un paso mas alla,escribio una mail a Depo y hace un par de dias le contestaron que en breve se pondrian a la venta en dectane.Y aqui los tenemos... Dectane Un saludo.

He estado buscando y he visto hilos con mis mismo problema pero sin respuesta :crying_anim: Creéis que con una versión mas vieja del vacom podría funcionar? El can high y el can low si estan son los que mandan la señal a la centralita¿no?Podría faltar algún cable mas?Algún diagnose o algo así? Venga chicos!seguro que alguien me puede dar alguna pista de por donde seguir.

No,no funciona nada,ni agenda ni fis ni mandos del volante,tan solo pone PHONE en la radio (concert2) y se puede hablar perfectamente. El problema creo que esta en que no puedo entrar en la centralita del telefono (77 si no recuerdo mal),en el modulo 16 lo que tengo puesto asi de memoria son:multifunction steering wheel,cruise control,telephone,todo menos el voice control. Estoy a punto de empezar a pelar cables y soldar,porque ya me están entrando las paranoias de que alguna conexión falla... Un saludo.

Con corriente directa solo me funciona la primera vez, una vez que salgo del coche y vuelvo a entrar ya no conecta. Hay que coger la corriente directa de algún sitio en concreto o algo? Solo vi como solución darle alimentación bajo llave. Supongo que el problema esta en la señal Can que no le envía la señal de encendido y apagado, pero evidentemente están bien ya que funciona todo, RNS-E y FIS. Algún tipo de codificación? Me pasa lo mismo que a ti,cambie la corriente a los cables que van a la radio pensando que eran bajo llave pero va igual,resulta que es directa jeje De esta manera conecta pero no desconecta aunque le quites la llave,he revisado los cables del can bus y estan bien...que hacemos entonces? Por cierto,a la hora de configurar con el cagcom me aparecen errores en el modulo de la radio (01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-10 - No Communications - Intermittent) al entrar al modulo del telefono me da error,no puedo cargar agenda ni funciona el volante.Vamos un desastre

Pues ahora que lo dices,el bluetooth no se desconecto cuando quite las llaves...seguro que es eso!! Muchas gracias turbo1.8 ahora mismo bajo a probarlo Un saludo

Hola chicos,yo compre hace poco el kit por mi cuenta,me corría mucha prisa y ya esta instalado,me costo todo el kit 230€ con tornilleria y gastos de envió,el vendedor de ebay es stadtline,trato excelente y el envió fueron 5 días me parece. Un saludo

Bueno vamos avanzando,ayer coloque los cables,y al buscar con el telefono ya me salia un bluetooth con el nombre de audi,lo conecté e incluso probé a llamar,funcionaba perfectamente,no funcionaban los botones del volante y en el fis tampoco aparece nada,supongo que sera cuestion de configurar con el vag com,ok,quito las llaves y me voy a cenar. Despues de cenar vuelvo con la intencion de configurar todo con el vag com,pero ya no se conecta decido borrar el vinculo del telefono y volverlo a buscar....nada :ranting2: ahora no aparece!! Estube a punto de desmontar y revisar todo,pero si habia funcionado antes,ahora no era plan de liarla mas.Asi que los revise visualmente incluso tire un poco de cada cable para comprobar que no hubiera nada suelto. Con el vag com no puedo entrar al modulo del can bus,ni del telefono. Os dejo un log a ver si alguien me puede dar una pista de por donde seguir. Un saludo

Muchas gracias Vicente,ahora esta mucho mas claro,pero me falta el cable rosa que va en la clema roja,¿no sirve para nada? Si puedo esta tarde lo volvere a intentar. Un saludo.

Bienvenido,lo de las fotos es cASI obligatorio!! Que lo disfrutes!! Un saludo

Bienvenido!! Muy bonito ese B6! Personalizado en su justa medida,elegante pero con un toque de deportividad

Hola compañeros,después de varios intentos frustrados de instalar el bluetooth original en una concert II de un A4 B7 con el cable dificil (no plug&play) acudo en vuestra ayuda. Hice un pedido del cable,pero el vendedor (forero vicente2010 de vs-multimedia)me llama y me dice ha habido un error y que no existe plug&play para mi modelo,y que me manda el xungo.Bueno,como ya estaba pagado accedo. En los cables vienen marcados -CAN+ -CAN- -TEL+ -TEL- -POSITIVO -NEGATIVO -MUTE -UN CABLE ROSA QUE VENIA EN UNA CLEMA ROJA (que desconecte de la clema en una de las probatinas) El problema viene cuando me pongo con las conexiones,resulta que en la radio los pines no se llaman igual!!! Para mas inri,el vendedor no posee un esquema o un croquis para montarlo! No encuentro ningún tuto para el Concert2. Alguien puede ayudarme a identificarlos? Un saludo.

Yo con la suspension s-line,llanta 19 con et 35 la rueda trasera esta perfecta,si bajo mas quedara tras la aleta,asi que con un par de cm que baje para dejar la delantera a ras me vale. Tambien hay que tener en cuenta que cuanto mas bajemos mas tabla,ademas de que los badenes que tan de moda estan ahora se convertiran en nuestra peor pesadillla. Por cierto,a mi me parece importante la comodidad,los Cobra parecen ser solo un poquito mas duros que los s-line (que ya son duretes)Asi que creo que es lo ideal.

Yo con la suspension s-line,llanta 19 con et 35 la rueda trasera esta perfecta,si bajo mas quedara tras la aleta,asi que con un par de cm que baje para dejar la delantera a ras me vale. Tambien hay que tener en cuenta que cuanto mas bajemos mas tabla,ademas de que los badenes que tan de moda estan ahora se convertiran en nuestra peor pesadillla.

Paciencia,que para estas cosas no hay que correr jeje La tuya es: e01*2001/116*0151 La mia: e1*2001/116*0151 Como ves,me falta un cero,pero es exactamente lo que pone en mi ficha Salu2

Ojo xavi,a mi tambien me pasó,las contraseñas de homologacion parecen que son iguales pero en todas las que hemos puesto cambia algun numero

La contraseña de homologacion en mi ficha para el A4 2.0TFSI Avant Quattro es: e1*2001/116*0151 Muchas gracias por todo Xavi.

Xavi,yo tambien estoy interesado,a ver como nos sale. El mio es un A4 2.0TFSI Avant Quattro suspension s-line quiero ponerle cobra 40/30. Un saludo.

Vaya,si me llego a enterar antes que veniais a Zaragoza me hubiera acercado fijo a saludaros y a ver esas preciosidades,los premios son merecidisimos! Salu2

Muchisimas gracias!!

Yo en el coche 95,y en las motos 98. Alguna vez he probado 98,motor va mas fino,como mas...sedoso,pero lo noto mas en la moto,tambien se nota un pelin en el sonido,tambien petardea menos(la moto),pero vamos poca cosa,para mi no merece la pena,si alguna vez le fuera a meter mucha candela le hecharia pero como no es el caso....