A4S-Line

Buenas tardes. A mi me pasaba lo mismo con un A4 B7 Sline (autom). Se me encendía el testigo ESP (luz ámbar) en ocasiones y nunca le hacía caso, algunas veces apagaba el motor y ya no volvía a salir. Hace 2 o 3 días, se me enciende al minuto de marcha y se queda fijo. Es el tercer viaje corto; ayer me hice uno largo de unos 80 kms. Puede tener algo que ver con un cambio de abs en el volante que me han realizado hace unos meses en un taller “certificado”? Me quedo a la espera de vuestras opiniones. Muchas gracias! Cristian

Muy buenas tardes a todos! Ante todo, pido disculpas por la ortografía y puntuación, escribo desde el móvil. Mi más sincera enhorabuena a los developers por hacerlo tan bien con la web, os felicito por ello! Estaba navegando por aquí y he encontrado este tema, que por lo que veo, sigue activo. Pues resulta, que desde el 2015/05 que fue cuando compre mi Audi - A4 1.8T S-line automático (B7 2007)- , me pasa lo mismo. Nunca ha ido a más, pero si viajo en modo S en carretera, a más de 5000 rpm o, subo algúna pendiente adelantando, pisándole fuerte, huele a quemado dentro del habitáculo; aunque no echa humo por los tubos de escape. Se lo comenté al mecánico de la casa y me dio largas, diciéndome que era normal para un turbo sobrealimentado.. Sigo con esta duda, no me creo al mécanico, y estoy pensando seriamente en vender mi joya para comprarme un coche nuevo en unos meses. Me quedo a la espera de vuestros comentarios y ánimo a Gatsu86 compartir su experiencia y/o si sigue teniendo el mismo problema en la actualidad. Gatsu86, tu coche es muy bonito y con un poco más de cilindrada que el mío, del que os subiré una foto a continuación. Un un saludo a todos! CM