JBL01

Pues lo probé, pero no lo pasé de 120 porque al no ser mío el coche no me siento cómodo yendo a más. No puedo opinar sobre si iba justo o sobrado, jeje.

No voy a reprogramar. Siempre me ha dado un poco de miedo hacer eso. Con los cv que trae de serie, me vale. Lo del VAGcom lo pasaré la semana que viene. Ya os contaré

Lo siento por ser pesado, pero ya no me deja editar ni borrar los post anteriores y me acuerdo por momentos de lo que me ha dicho que tiene de serie. Recapitulando: - Alarma - Reposabrazos - Pintura metalizada - Asientos y paneles de puertas en piel. Delanteros calefactables y regulables en altura eléctricos. - Control de velocidad - Sensor de aparcamiento trasero. No sé si tendrá sensor de luces o lluvia.

AH! se me olvidó y ya no me deja editar. La pintura es metalizada.

Bueno, pues vengo de verlo y probarlo. Os cuento: Es el de 5 velocidades, Todo en piel cuidada y nutrida. No está cuarteada en ningún sitio. Asientos calefactados y regulables eléctricos en altura, sólo altura. Reposabrazos de serie. Alarma de serie. Cristales tintados. 190.000km. Comprado nuevo, pero traido de exposición de un conce de Bélgica con 0 km a través de concesionario oficial Audi. Embrague, amortiguadores y revisión hechos reciéntemente. Siempre guardado en garaje. Este lunes le pasa la ITV. El único "pero": habría que hacerle distribución y la puerta del conductor hay que cerrarla despacio porque sino no cierra. Por lo demás yo lo he probado y para mi gusto va bastante bien.

Buenas. Mañana he quedado con un señor que vende un A6 Avant 1.9 TDI 130cv 2003 manual de 5 velocidades y con unos 200000km. Comprado nuevo por él (único dueño de unos 60 años) y bastante cuidado por lo que he visto en fotos. Se le han cambiado hace poco los amortiguadores, el embrague y las 4 ruedas por unas Michelin Crossclimate. Los cambios de aceite se le han hecho cada 10000km (lo sé porque conozco a la persona que le hace los mantenimientos, de hecho es quien me ha pasado el aviso). Siempre guardado en garaje y por lo visto nunca le ha dado ningún problema. Como extras destacables que supongo que no serán de serie: asientos en piel negros, lunas traseras tintadas. Por ejemplo no lleva xenon ni mandos en el volante (esto último me jode bastante, pero es lo que hay) Pide 4500€, posíblemente un pelín negociables. No tengo ni idea de Audi. Quiero saber que opiniones me podeis dar de este coche, especialmente del motor. Si tengo que mirar algo en concreto que falle en estos coches aunque tengo entendido que salió bastante bueno. ¿De potencia no será un poco justa para ser un A6 y ranchera? No le suelo pisar y si lo compro sería para usarlo prácticamente en carretera. El único "pero" que le he visto es que el plástico de la rueda de encender las luces está pelado y desgastado. Muchas gracias.

Estoy leyendo que el cambio Multitronic ha dado bastantes problemas. ¿Es recomendable, o mejor pasar de él?

Hola buenas. Como pongo en el título estoy buscando toda la información que me podais dar sobre los A6 gasolina entre los años 2002 y 2004, ya que estoy valorando la compra de uno de segunda mano de algún particular. Suelo hacer una media de 20.000 km anuales la mayoría en carretera, así que lo que busco sobre todo es fiabilidad. Lo que me interesa especialmente: - Si han tenido algún fallo común destacable. - Que motor es el más fiable o recomendable de gasolina de estos años. - Consumo medio urbano y en carretera tanto con cambio manual, como automático. - Si hay algo en lo que fijarse especialmente a la hora de ir a probarlo. - ¿Es suficiente el motor 1.8 de 150cv para tanto coche? Además de todo esto, conozco a alguien que me dejaría un Vagcom, por lo que es otro cosa que también miraría. Muchas gracias.

Hola, soy nuevo. Me he registrado porque estoy valorano la compra de un A4 o A6 a partir del 2002 y me gustaría recabar toda la info posible para estar prevenido. Nos leemos. Un saludo.