gemar

a la m**** con las normas, y sobre todo cuando sabemos de antemano que son solo con caracter recaudatorio, este pais se esta callendo a pedazos y ahora se meten en esa jilipollez, pero bueno que esperamos para movilizarnos,

mirate el enlace su web por si el otro enlace esta un poco liado, yo no los conzco pero hablan muy bien de ellos, ire alli y cambiare el put* atf y tamiz etc, porque ya empiezo a mosquearme de que si se cambia, de que no se cambia,estos son unos profesionales solo de cajas automaticas y hare lo que me digan ellos paso de algunos chapuzas de audi, un saludo a la web es la siguiente: http://www.etmsl.com/

algun, talaler para cambiar el ATF, en barcelona, preferible por la zona del maresme, muchas grcias, es que no me fio de ningun mecanico.... http://www.google.es/url?sa=t&source=w...V1RDofwXxXTORJw

puf no arriesgues tu caja de cambio, llevalo a un verdadero profesiona,l merece la pena

Igual me pasa a mi.. Supongo que será un extra y algunos lo tengan y otros no. De todos modos lo miraré a ver si tiene la instalación. si quelo tiene el mio, pero no va bien por lo que escucho aqu,i pero no ha ido bien nunca, tal vez las resistencias que lleva este fundidas es los mas logico,

pues entonces los mios no van bien porque cuando llueve no se conectan

jod** me he liado con la cita, esto va para wizard, disculpa clavo, supongo que wizard lo leera igual, el puede darnos la resouesta.

Los espejos funcionam assi Son completamente automaticos se calientam segun lá temperatura exterior Saludos hola wizard, ¿ a temperatura se ponen en marcha los calentadores de los retrovisores? se podria puentear para interuptor de la luneta termica o simplemente poniendo un pequeño interuptor aparte, saludos

es lo que dberia de ser calentar cuando tu quieras no cuando quieran ellos porque a veces cuando llueve y no hace frio no ves nada y lse agradeceria un botoncito par ponerlos en marcha, ese sistema no me gusta nada haber si a alguien se le ocurre como puentear hasta el interuptor de la luneta que es lo sullo, de todas formas a que temperatura se ponen en marcha, alguien lo sabe?

si que se fabricaban multitronic en el 2000, y no quiero desanimarte pero los multitronic han dado muchos problemas, busca informacion y asegurate antes, con esos años puede tener el triple de kilometros que comentas , y ojo las averias son bbastante caras, por ejemplo solo cambiar correa de distribucion y los enseres que conlleva te puede salir alredor de 1.500 euros, no se miratelo con lupa puede ser una ruina o no pero asegurate bien y busca un buen asesoramiento mecanico saludos y siento desanimarte pero esque es la realidad

Mirando el cuadro por detras podiamos saberlo, en los circulos es donde aparace el texto VDO Que tiene de poner el del RS4 para que sea compatible? Gracias Lo pone en el mismo sitio que la foto, te adjunto una foto de un cuadro RS4 vamos vamos que nos vamos uf que lio, no he tenido tiempo de abrir el cuadro, ya tendra que ser para la proxima compra, si es que la hay claro, he stado a punto de pedirlo sin abrir cuadro pero y si no es VDU que hago con el, de todas formas gracias y un saludo

el interuptor esta dentro de la cerradura, tienes que desmontarla y sacar el sensor que lleva, o comprar una cerradura nueva 150 euros del ala hay un pot de como sacarla,

logicamente para saber sies vodu habra que desmontar el cuadro o hay otra forma de saberlo haber si me aseguro y si es vodu pues me apunto uno sin instalacion solo el fis

ignorado totalmente, gracias por la poca atencion. de toadas maneras, saludos

madmack cuando dices tironcito a que te refieres, supongo que sera al reducir, como si reduciera bruscamente, a mi cuando reduce de 5 a 4 a veces me pega un tiron brusco y no me hace gracia, normalmente cuando me lo hace es en frio, pero me mosquea tanto que paso a secuencial y y en secuencial auque reduzca de 5 a 4 no me lo hace curioso, saludos y COMPRAREMOS LA PEGATINA ASI.

la s es de espor otro modo de conducir que te apura mas las marchas es el que salio a partir de mayo del 2001 no tiene la 2,3,4, que servian para no pasar de esas marchas, es decir si lo ponias en la 3 no pas de tercera y asi sucesivamente

gracias chicos por vuestros buenos consejos,por lo que me habeis puesto aqui veo que hay neumaticos de buena calidad y baratitos. los que tengo yo ahora son unas brigestone y me han salido malisimos es un neumatico estupendo al principio pero duran poco es demasiado blando en 10.000km se ha comido los 4 neumaticos y me costaron un paston, asi que esas descartadas para siempre. creo que boi aponer unas kumho o unas hankooc o unas sunny que son muy baratitas y me lo recomienda robortrotter que las ha probado, gracias.

tengo que cambiar los neumaticos y no se cual poner, si que lo se el problema esque no me quiero gastar mucho, haber si alguien a probado alguna marca baratita y se me lo aconseja las compro, yo no me he atrevido nunca a comprar marcas no concidas, pero algun dia tenia que ser y creo que a llegado el momento, haber si alguien me aconseja, garacias un saludo.

si las luces lARGAS SON SOLO DE XENON NO SON MUY EFECTIVAS porque las luces de xenon no son instantaneas tarda unos segundos en dar el maxximo de luz por eso se ponen alogenas que si son instatantaneas y ademas la lupapa de la bonbilla de xenon se eleva por lo que las luces van conjuntas y asi mas eficaces al instante

bien pensado chemisky, vamos al tema, que se enfria el asunto.

es una muy buena idea vamos al tema y dejemonos de charlas, estoi de acuerdo entre todos esto no es nada, que empiece la marcha, y empezamos a aportar ya, que alguien empiece con una lista y nos iremos apuntando, haber a cuanto cabemos, yo no tengo mucho tiempo de ponerme a hacer lista, pero estoi dispuesto a contribuir, QUE NO DECAIGA LA PROPUESTA VENGA VAMOS AL TEMA, HABER ESE TIO ENRROLLAO QUE VA A EMPEZAR LA LISTA

tengo un amigo taxista que a todos los coches que a tenido les ha echado un litro de gasolina, cada, ahora no recuerdo cada cuentos depositos, pero el me lo recomienda, su experiencia lo avala pues lleva casi 20 años haciendolo,

note agobies tan pronto, primero por donde pierde el atf, segundo con reponer el atf y sellar la fuga a lo mejor con eso tienes el problema resuelto, si esta muy bajo el atf es normal que no te trabaje bien el cambio la fuerza la trasmite el atf y si esta muy por debajo del nivel, es normal, lo demas que se te paro el coche y eso pues ya lo miras luego una cosa despues de la otra, si tienes que reparar la caja tampoco te asustes hay casas especialistas de cambios automaticos que no son abusivas, por aqui por barcelona hay algunas, que trabajan bien y no son caras, suerte y lo dicho una cosa despues de la otra y que no sea nada serio. saludos

donde esta ese sensor ubicado? en algunos wolvagen va en el asiento trasero dicen, pero yo creo que debe de estar cerca de la columna de direccion, y se te enciende en un bache tal vez sea un mal contacto,

la unica punta que puede ser es la de mi navo, por que coincidio que me hice la foto en el water, por lo demas el tornillo es del aire acondicionado para mas informacion el telefono del mecanico que me lo rosco cuyo sobrenombre entre los amigos es cabeza de melon. es 690273226 si tienes alguna duda dirigete directamente a el. un saludo no entiendo tu respuesta es es con animo de ofender, o hablas asi siempre, no se aque biene eso de mi navo y de que estabas en el water, si lo sabias para que preguntas, y pones el telefono de quien? y que me importa a mi ese telefono si es de tu mecanico o de tu suegra, te lo guardas y no lo des al publico eso, es una estupides, este foro es muy educado y no molan las respuestas como las que tu das,cuando yo hablo de tornillos es porque entiendo un poco fabrico tornillos desde hace 20 años, asi que que crees que me vas a enseñar tu, si quieres contestar contesta pero si no es para pedir disculpas por tu respuesta, entraremos en debate el tiempo que haga falta, yo no te saludo, porque me pareces por tu forma de contestar un crio o un maleducado, seoero tu respuesta, lastima que no me la puedas dar en persona, e, me haria ilusion