R. Alonso

Para nuestros A3 soy pro 19 pero las dynamic le quedan bastante bien.

Cuánto te durarán? Jajaja

Un saludo!

hace 1 hora, Jamonety dijo:

Bueno pues estas no parece que alumbren muchisimo pero dan buena luz blanca

Para mi suficiente, no me gusta que alumbren mucho, como las luces de matricula que  algunos llevan.

 

 

Las chinas es lo que pasa, yo pille unas para los antiniebla chinas y las cambie por otras buenas porque alumbraban nada. Al final gastas dos veces por querer ahorrar 

Yo las cogí en STR Led, alumbran muchísimo y sin fallo

En 9/1/2019 a las 1:26, FrA1l3 dijo:

 

Tranqui que el faro no es mío, fue una donación de un buen compañero por el bien común 

Jejeje eso está bien

Separadores de 1.6 se pueden homologar sin problemas. Que pintaza tiene esa suspensión, ya nos contarás qué tal con ella y cuánto baja!. Enhorabuena por la adquisición!

Un saludo!!!

En 7/1/2019 a las 19:58, Javito dijo:

La primera foto del 2019! Esta hecha en el 18 pero bueno jejej

 

 

Y si esta en vertical, no volvera a ocurrir jajaja

Precioso ese color.... Si hubiera comprado ahora el coche lo pedía gris seguro!

hace 2 horas, FrA1l3 dijo:

 

impresora laser? ya te estás aburguesando 

Ya me habéis animado, hacemos una conjunta de planchas y después vamos viendo el tema......

 

Por mi perfecto, además, ya que te dignaste a abrir el faro..... No lo vas a dejar así, sin tocar nada

Jajajaja yo porque de circuitos así no tengo ni idea sino... Jaja. Digo yo sí de piden unas cuantas igual hacen precio

Un saludo!.

Al final te decidiste a hacerlo jeje. Que tal ahora, notas diferencia?

Un saludoo

hace 6 horas, FrA1l3 dijo:

Buenas, veo que estáis interesados en el tema. 

 

"El problema" es como viene internamente el faro, pero no por lo que creéis. Mirad:

 

 

Esos leds son los intermitentes, como veis, cada uno va haciendo la curvatura y no están distribuidos a la misma distancia. Por si fuera poco, el plástico de arriba es el reflector de cada uno, fisicamente habría que retirarlos porque poner otro en paralelo, simplemente no cabe.

 

 

Aquí ya sin la placa base, se ven los huecos superiores del intermitente y los inferiores son la luz de freno. Comparten la misma placa y conector. 

 

Y esta es una foto de la cara inferior donde se ve la luz de freno. Como veis, el polvillo negro es de cortar el plástico con la dremel, y a estas alturas se ha metido por todas y cada una de las ranuas del faro. Yo estuve aspirándolo como media hora con diferentes cabezales y no logré sacarlas todas.

 

Además como veis, hay que reitrar una parte importante del encapsulado del faro para poder abrirlo y sacar la placa base.

 

El compuesto que utilizan para sellar el faro, no despega con calor. Probado con pistola de calor regulable hasta 700ºC.

 

Si alguno tiene una idea de hacer esto sencillo, que levante la mano. Yo he dejado el tema aparcado en este punto.

Vamos que está complicado el asunto jeje. Modificar la posición de la placa más abajo imposible no?

En 21/12/2018 a las 13:17, FrA1l3 dijo:

 

Buenas!

 

Según la ley los semi-dinámicos no son legales. Está muy trallado el tema por el diferentes hilos. 

Respecto a los dinámicos traseros, llevan su tiempo y sobretodo la limitación del espacio interior entre el reflector y los leds es el principal inconveniente. Tampoco suele gustar mucho a la gente cuando le dices que tiene que abrir el faro con la dremel y cortar por lo sano un buen trozo..... 

 

Pero si alguno se anima bienvenido sea!

Podría ser que en los sedan al no tener reflector sea más fácil?? Si se pudiera yo corto por lo sano ehhjajajajaj

Un saludo!!

revo stage2 

Da gusto ver este perfil! Cada vez que entro ves una cosa nueva jeje. Muy currado y lleno de detalles!

Un saludo

No sirven ni las de león ni las de golf mk7. Ami me las consiguió un chaval que se dedica a vender leds 15€ creo la pareja

Un saludo!!!

hace 7 horas, Torvic dijo:

Sí son las primeras que montó después de las Sline, son 19", pero que nos aclare la duda porque se ven muy grandes, quizás por el ángulo de la foto..

 Gracias!! Ahora saco más tiempo libre sí jajaja

Las llantas son las de siempre en 19. En esta foto salen muy grandes jejeje, pero bueno el cambio a 20 en un futuro lejano tampoco lo descartaría jeje.

Un saludo!!!!

Los leds en antiniebla en los Audi suelen dar error, hay que ponerles una resistencia.

Yo compré unos leds chinorris de 20€ que hay en AliExpress Amazon y demás webs y no alumbraban nada de nada, dinero tirado. Después me compré un buen kit por 70€ de 6000k y estoy encantado. Os dejo una foto para que veáis

En 24/9/2018 a las 9:07, FrA1l3 dijo:

 

Hola!

 

A ver los módulos delanteros sabemos que en un 3 puertas no fallan. Pero en sportback y sedán, fallan puntualmente. Por arrojar luz he hecho pruebas hasta el aburrimiento.

Pero estaría bien si a los que os falla digáis si tenéis alarma o no.

 

Las mías fallan, sobretodo la del conductor más que la del pasajero, las plazas traseras nunca fallan. 

Suelen fallar en estas condiciones:

- Motor encendido y las luces se encienden a posteriori de circular --> Fallo

- En marcha, si encienden o se apagan 2 veces, la segunda vez las delanteras ya no encienden más hasta que pare el motor. --> fallo

- Con el contacto sólo --> funcionan ok

- Si las luces se encienden mediante el sensor de luz/lluvia en marcha --> fallo

 

Es más, podéis probar si estáis circulando y se apagan, al parar el motor si dejáis el contacto, vuelven a encender.

 

En mi caso les he pasado el obdeleven y siempre me sale el mismo error y está relacionado con la alarma.

 

 

Yo no tengo alarma y fallan.

Al final los puse en los laterales de la palanca de cambios tipo A5 y ahí no me fallan.

Cómo me gusta el nuevo look de llantas, le sientan muy bien.

La parrilla con el coche negro la dejaría cromada. Yo la tengo pintada pero mi coche es blanco jeje

Buenas!!

Llevaba tiempo sin pasarme por aquí!

En 13/9/2018 a las 21:43, rubenjudoka dijo:

buenas a ver si alguno pudiera ayudarme, he hecho este brico y en las puertas traseras sin problemas tenia diferente el cableado pero ha funcionado perfectamente, pero en las delanteras no me funciona bien al poner el contacto me parpadea y no se enciende y se quedan apagadas tanto la tira led como las luces de las puertas las interruptores de las ventanillas etc, si pongo y quito el contacto varias veces se encienden el 90% de las veces, no se que puede ser

Ami me pasaba exactamente lo mismo. Las traseras no llegue a probarlo. Desistí y lo quité 

Teniendo rs3 yo no escatimaria en echar 95, es más S3 también echaría 98 siempre. Yo tengo el 1.8 de 180 y 98 siempre.

Reprogramadores recomiendan 98 siempre también despues de dar chispazo. También hay una diferencia de 10 CV entre 95 y 98

Para uso de calle no se nota nada el cambio de 18 a 19

hace 3 horas, Antonitto dijo:

 

Muy buena pinta esa admisión. 

Me gustaba más algo cerrado como la rline, pero está costaba la mitad y hablan muy bien de ella. Por el momento sin chispazo solo se nota sonido, parece que llevo válvula de descarga, se escucha muchísimo cuando carga el turbo y cuando descarga jejeje

hace 2 horas, FrA1l3 dijo:

 

Tengo ganas de ver la stg2 ya en marcha. Echale refrigerante que veo el vaso de expansión en las mínimas!!

En noviembre será la fecha a ver si vuelven a sacar descuentos en el black friday jaja. Si lo tengo controlado, está un pelín debajo del mínimo pero los hilos del sensor les falta un cacho aún jejjej

Una cosa menos para la stage2 en breves toca dar chispazo!

hace 14 horas, Rafa7 dijo:

Muy guapo!!!! un acierto esas llantas

Saludos

Muchas gracias!! Un saludo

hace 4 horas, Antonitto dijo:

  

Le pusiste lip delantero veo. Al que le vendi el coche también puso uno igual o similar

Si, le puse un ezlip de los chinos y a cierta velocidad en autopista voló jja.

Un saludo!