OlDirty

Hola, buenos días. Os escribo porque me a vuelto a salir el fallo otra vez... Me tiene desesperado... Voy a llevar el coche hoy a las 3 pero le voy a decir que me diga los códigos de los fallos y os los escribo. Gracias a todos y un saludo. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Hola buenas noches. He ido a por el coche y ya lo tenían "arreglado" era la EGR no me a dicho exactamente lo que era pero supongo que estaría sucia. Por cierto muchas gracias a Taim y Oscarjménez por ayudarme.. ah y hay otro que se llama a(y números) que siempre me ayuda. Gracias por vuestro tiempo un saludo. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Muchísimas gracias con gente como tu da gusto. Acabo de volver de dejarle el coche y me ha dicho que me lo hace gratis. Un saludo y muchas gracias otra vez Taim. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Madre mia! Menos mal que es conocido.. Espero que me haga precio.. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Que me dices! Cobran por meter VAG-COM ? No creo que sea mucho...Ya que he visto como se hace y parece PARECE muy simple. Ya que estoy ¿Cuanto puede costar aproximadamente? Gracias de antemano. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Ok, creo que el mecánico al que le llevo el coche tiene el VAG-COM. Muchas gracias por responder. A las 14:00 se lo llévare haber que dice. Cuando lo sepa lo escribo aquí, haber si me podéis ayudar. Muchísimas gracias. Un saludo. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

EL VIDEO: https://m.youtube.com/watch?v=VpwLvtz4RvM Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Hola buenos días. Hoy yendo con el coche por autopista se me a encendido el chivato (naranja o amarillo) del motor de repente. El coche aparentemente no hace nada raro ni pierde potencia. Lo he apagado y encendido varias veces y no se quita. ¿Qué puede ser? Os dejo un link a un video que he subido a YT para que lo veáis. PD: Le e dado al botón del fis que esta al lado del reloj y la fecha y me salen unos símbolos y luego OK Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Puede ser sí. Alguien del foro hizo un brico para poner las nuevas intermitencias en lugar del antiguo y tuvo que hacer un agujero más grande con la dremel. lo encontré...aqui tienes el enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/233271-intermitentes-laterales/ Muchas gracias de nuevo por la ayuda! ¡Eres un fenómeno! ¿Cómo puedo saber si es la aleta del pre-reestyling? Un saludo y perdona por ser tan pesado. [emoji26] Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Otras preguntas que se me olvido hacer. ¿ Tengo que comprarle algo más que los intermitentes para que encajen? ¿Puede ser que el C**** que me lo vendió le pegara una hostia al coche y le pusiera la aleta del pre-reestyling? Un saludo y muchas gracias. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Gracias por la ayuda! Un saludo. Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Buenas otra vez, hacia mucho que no escribía aquí, pero os leo de cuando en cuando. Bueno, el problema que tengo ahora es que, hoy me he fijado que tengo los dos intermitentes laterales diferentes. Uno tiene como un círculo en medio, y el otro tiene como unas rayas por todo el cristal. Yo lo que pienso es que uno de ellos es del reestyling y el otro del antiguo (Uno parece más pequeño que el otro). ¿Mi pregunta es ¿Son del mismo tamaño? ¿Le puedo poner los originales suyos, que son los del reestyling? Saludos. PD: Los intermitentes de las aletas delanteras son a los que me refiero.

Ami tambien me suenan los tres pitidos y luego en el FIS me pone que revise el liquido de frenos y el aceite hidraulico. Pero, me parece que pueden ser mas cosas por lo que te pite. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Gracias por responder. Si por alguna casualidad lo tuviera roto ¿Se pueden comprar nuevas, o tendria que buscarlas en un desguace? Un saludo y perdon por la molestia. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Muy buen brico y bastante bien explicado. A mi me pasa lo mismo con la puerta del copiloto (no sale la puerta abierta en el FIS y no se encienden las luces). Mi pregunta es: ¿Hay que seguir el mismo procedimiento para arreglar el de la puerta del copiloto? Gracias por el brico, un saludo. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Al final cambiare solo el bombin y buscare el embellecedor en un desguace. Por cierto, a mi no me detecta el FIS, ni las luces, que la puerta esta abierta ¿Tiene facil arreglo? Un saludo. Gracias. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Eso es muy buena idea, pero yo no tengo ni idea de hacer eso. Lo que he pensado es ir a un desguace y, cojer una puerta y ponersela, por que me han destrozado el embellecedor, Y la del maletero no creo que tenga solucion. Ya que no cierra ni hace nada. He pedido presupuesto en varios sitios para los bombines, incluido, un sitio que me paso un compañero en este post. Lo mas barato que he encontrado son 230€ mas o menos, los dos bombines adaptados a mi llave, pero sin montar. ¿Sabes si las tiendas especializadas en llaves, pueden adaptar a tu llave un bombin de otro coche de un desguace? Por que si es asi, es la mejor opcion. Y ya que estoy ¿Hay que pasar VagCom para cambiar la puerta? Hay un brico en el foro, pero no dice nada de VagCom. Un saludo. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Muchas gracias larriss eso es lo que hare. Un saludo. Y gracias a todos por ayudarme. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Haber, perdonarme que no os he dicho dos detalles muy importantes. El primero el coche lleva desde Agosto parado, salvo en contadas ocasiones que lo he tenido que mover. La segunda es que los discos de freno estan comidos a mas no poder. Otra cosa ya que estoy. Ayer le mire el liquido de frenos y no soy capaz de distinguir si hay liquido dentro o no. ¿Vosotros lo podeis ver a simple vista? Yo creo que son dos problemas el 1 que lleva parado mucho y ya se esta notando. Y el 2 las pastillas o los discos. Haber si puedo averiguar mas y os cuento. PD: Perdon por el retraso mental [emoji29]

Eso me sale cuando le doy dos veces al boton del FIS, lo que sale nada mas encender el coche son tres pitidos, el simbolo de averia de frenos y despues pone compruebe el liquido de frenos y el aceite hidraulico. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk como dice el compañero larris eso puede ser de la batería que se te esta agotando ami también me lo hacia hasta que le cambie la batería y resuelto el problema de los pitidos. me imagino que te sale igual que me salia a mi nada mas arrancar y luego te pone que todo ok no? a mi fue como te digo la batería la cambie y resuelto el problema un saludo Antes si, pitaba 3 veces salia el simbolo de averia y ponia todo OK. Ahora se queda fijo el simbolo o el mensaje de verificar el liquido de frenos y el aceite hidraulico. Voy a cambiar la bateria de todas maneras, haber si es eso. Muchas gracias a todos por responder. Un saludo. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Eso me sale cuando le doy dos veces al boton del FIS, lo que sale nada mas encender el coche son tres pitidos, el simbolo de averia de frenos y despues pone compruebe el liquido de frenos y el aceite hidraulico. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Acabo de bajar al garaje y ahora en el FIS me pone que compruebe el liquido de frenos y el aceite hidraulico... Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Gracias por la respuesta, y si le quitó la bateria un amigo mecanico, puede ser lo que tu dices. A mi me preocupa porque el otro dia, me sonaron unos pitidos y se me encendió el simbolo de averia de frenos. Yo entiendo casi todos los simbolos, pero lo que no se, es si los simbolos de arriba tienen que ver algo con losbde abajo. Por que el coche lo unico que tiene son los discos de freno muy desgastados. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Perdona, lo puse privado..ya lo he puesto en publico, gracias. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Hola, buenas. Antes de nada perdon por la ignorancia, pero no entiendo los simbolos del FIS, excepto los obvios (como el de averia en frenos y faro fundido). A si que he hecho un video, haber si me podeis decir que fallos tiene. Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk