ismacom

Es un cochazo, que no te lleven a engaño, o qué te piensas, que comparado con un RS4 tu motor y el mío son muy diferentes?? :ranting2:

Eso es, y si se jode el turbo, o la culata, es que vaya m**** de motor el TDI...

Jajajaja a ver si me encuentro una novieta o algo por hay, que llevo una racha...

Bienvenido dito, y enhorabuena por el cacho de coche que te has comprado!

Pues no sé, si voy a Granada algún día ya te diré, pero por Madrid, mas bien nada

En ninguno de ellos te dice de echarlo. Pero mi pregunta es que si en ningún coche te dicen de echarlo... PARA QUÉ COÑO LO HAN SACADO??

Buah, tengo yo unas ganas de meterle repro al mío... Que lo de lo apretado que vaya un motor, evidentemente si lo cuidas, vas a tener motor para muuuuuuuuuucho tiempo

Jeje mucho dinero

Que la gente habla mucho, por desconocimiento, envidia, lo que sea, pero habla demasiado, y no tienen ni put* idea, ya verás cuando le des una vuelta, lo poquito que va a hablar Te lo digo porque a mí me lo han dicho, y luego se han tenido que callar...

Hay cada comercial..., para echarse a reír

Muchas gracias errota, en cuanto lo haga pongo fotillos y yo no creo ke sea mucho problema lo de desmontar el asiento Eeeeeeeeeeeeeh!! Pues si eres de Madrid pásate cuando quedemos algún día, y asi nos conocemos y conocemos al bicho!! Enga!!!

Bienvenido y tremendo carroooooooo!! Qué ganas tengo de llevarlo a un sitio así y pisar nieve bien pisada con él!!

Me alegro de que todo haya quedado en un susto, yo perdí a mi tío por un cáncer de pulmón hace casi 4 años, y la verdad es que es duro todo ese tema por lo lento que es. Pero bueno, ahora a disfrutar de la vida, que somos la hostia y parece que hace falta un palo de éstos para darse cuenta. Y lo bien que viene tener a una persona al lado eh?? A ver si encuentro yo una porque... Y nada del coche que es una maravilla, que yo si no fuera por los consumos, no dudaría en pillarme un misil de esos, pero...., ya sabes, los 6 y medio... es un consumo muy razonable Y me alegro de haberte dado un poquillo de guerra para distraerte estos días

Muy guapo, y un gran motor, verás las alegrías que te da A disfrutarlo!!!

Bienvenido, y una gran decisión la de olvidarte del multimarca e ir a por uno nuevo al conce oficial! Y nada, que a disfrutarlo, y a poner fotillos que lo veamos

Y por si tienes algo rondando la palanca de cambios que quieras cojer, o en el reposabrazos, pero si se ha caído algo al suelo, olvídate, que no se vé ná!!

Al 1.9 TDI le haces una repro y le sacas el rendimiento del 2.0TDI de 140cv, o si no por poco :clap1:

Motxo a eso me refiero en lo de la electrónica, el mismo motor en Audi o VW tiene unas reacciones y un rendimiento más "aburguesado", mientras que en el FR es más explosivo, pero vamos, rondaría los 180cv en un Golf GTI TDI...

Jeje la verdad es que con lo que tiene que costar todo eso, te pillas un pepino tremendo, un R8 no creo, no sé lo que costará, pero vamos, TT guapo más eso seguro que te vas cerca de los 10 kilazos...

Siento lo que te ha pasado, pero mi consejo es que no repares bajo ningún concepto, reparar una llanta es como recauchutar un neumático, a la vista queda nuevo, pero queda muy debilitada, y a la mínima se vuelve a agrietar, o se te rompe, y créeme que la hostia por una rotura de llanta es algo serio, sobre todo si vás rápido <_< Una nueva, que aunque te salga algo más caro, sales mucho más beneficiado en cuanto a la calidad que va a tener y la tranquilidad que tienes tú. Un saludo!

Jajaja el Mercedes es para puretas, no jodas!! <_< :cry1: Ahora, veo más equilibrado el diseño de los Audi, que los BMW, que son más deportivos, pero no tan elegantes (y sólo entro en diseño, y personalmente )

Yo con un coche me lo pasaría pipa <_<

No no si estoy contigo que el motor es sólo un elemento más, pero es que es lo único que comparte con mi moto, lo que pasa es que en campo se necesitan unas cosas que en carretera no, y un motor diseñado para ser usado en campo (proviene de las antiguas YZ), en carretera muestra muchas debilidades, como pasaría al revés. El motor es un motor estupendo, fiable al máximo y anda mucho, pero en las zonas en las que está diseñado; el problema es que en esa moto el uso que se le va a dar no es el que corresponde al diseño y prestaciones del motor. Respecto a la parte ciclo no sé decirte, no la he probado, y tampoco me ha interesado. Pero creo que no me equivoco si le recomiendo una 500 4t, ya que el rendimiento es muy bueno, nada excesivo, y el motor es muy fiable, porque meterse de primeras en el de la Aprilia no lo recomiendo, se puede llevar un susto, y además, no es tan fiable como los otros <_<

Dependiendo de la electrónica de cada marca, el 150 da unos cv u otros, pero en los Leones FR, ha llegado a dar casi 190cv, así que mira la diferencia

Butifarra, butifarra, que además que buena está!!