ismacom

No va mal macho, es el que probé yo en el conce, el que tenían, y claro, no puedes compararlo con el tuyo o el mío, pero iba de lujo. Ten en cuenta que iba yo con mi coche que tiene 65cv, así que imagínate lo bien que me pareció que iba

La explicación es muy sencilla: Porque cuando lo aprieto, no hace nada

Eso no corre nada hombre.... JAJAJA Menudo bicho, quién tuviera pelas para pillárselo, eh??

Hombre no creo que por mucho que pese el equipo, sea por eso, muy exagerado tendría que ser De todas formas, jod**, 80000km..., yo flipo, y pensar que a mí me duraron las ruedas de mi Punto 25000..., a ver lo que duran éstas, pero dudo que duren mucho más que lo que han durado las del Punto.

Pues creo que me voy a quedar con la opción B, aunque, aún siendo un coñazo, tiene que quedar guapo el ir y apretar el botoncito del medio, porque yo lo tengo ahora mismo totalmente inutilizado...

Anda no había visto el invento ese nunca!! Está chulillo, sí señor!

Si estoy contigo, el problema es que por aquí se ha extendido el truñing como tú dices, que consiste en enfribrar todo el coche, poner una pintura cantosa, tropecientos vatios de potencia y unas llantas de un tamaño monstruoso y si pueden ser, cromadas, que muchas fotos que ves parecen las típicas caricaturas... c*** que he visto algún coche con incluso una bola de estas del futuro en todo el salpicadero como "colofón triunfal a una gran preparación tunera"... Se me caía la cara de vergüenza ajena.

Sois muy exigentes...

Joooooooooder como está el patio macho!! Yo por mis partes no he dicho nada, o no he querido decirlo, ofensivo a los demás

Me voy a chivar al señor Conde cuando vaya!!! JAJAJAJAJAJAJA

Cómo hay que apuntarse a esa maravilla que acabo de descubrir, y cuánto cuesta?? Por cierto, soy propietario de un A4 2.0TDI 170cv con acabado S-Line..., supongo que me dejarán, no?? Un saludo!!

En Madrid, jeje, pues si algún día subo ya sabes que tienes a un pesado que dejar con la boca abierta

Madre qué reliquia tienes macho!! Precioso!!

Pues porque no estaba, que si no te hubiese dado la razón, porque siempre he pensado igual que tú. Por cierto, ya que coincidimos, y viendo la foto de tu firma, podías darme una vuelta con ese bicharraco que tienes, no? Llega solo a la Península y todo yo creo JAJAJA

Me veo a Zapatero en la situación y con la imágen de esos dos despropósitos B)

Pero las multas sí las pagas eh?? Que en el fondo es lo que va a recaudar el señorito Navarrito...

Es cosa mía, o he visto hoy un anuncio del Audi A5 en la tele??

Motorrabo a tuti B)

Los paquetes que se ofertan dependen del motor, para el tuyo seguramente el S-Line exterior va incluído en el precio, y el interior o tb incluído, o con un gran descuento, amén de los descuentos y promociones adicionales que haya por campaña o que te hagan en el concesionario. Un saludo!!

Si tu carné de conducir no es español, la reducción de puntos no te influye. Suerte!!

Jejeje eso lo aprendí en el del Punto, que hay un brico para cambiar los leds en naranja y ponerlos en azul, que da un toque deportivo al cuadro que ni te imaginas, y por eso lo sé

Ir a 90 por carretera cerrada de montaña tb es ir a tabla eh?? Jejeje que eso los radares no los pillan, pero ahí están!!

Hombre, supongo que no será igual, tendrá más cosas y estará mejor presentado, integrado en el FIS o algo... Pero vamos, que la diferencia para mí no compensa

No jodas que cada cual se compre lo que quiera! Desde luego no voy a recomendar un coche con 70cv, cuando del que vengo tiene 65 y no andaba una m**** (bueno, no aceleraba, que de punta la verdad que iba sobrado para la m**** de motorcillo que tenía...).

Los leds se pueden desenganchar fácilmente con un calentador de gas y algún producto para que el calor se concentre en las patillas soldadas, como un rotulador de Fluzo