ismacom

No lo sé, pero vamos, los 200 o 200 y algo fijo que los alcanzas sin apretar mucho el motor, y el par de los 370 reales que leí que daba, pues lo mismo sacas 400... No sé exactamente, es un motor muy nuevo, pero fíjate, a un FR de los antiguos un compañero le saco con una repro, EGR tapada y dos chorradillas más 218cv y 400 y pico Nm de par, que ya está bien...

El mío con el S-Line viene con suspensiones deportivas y rebajadas, no va mal, pero vamos, la solución a una amortiguación blanda es sencilla...: AMORTIGUACIÓN NUEVA Un saludo!

incluso 195 en un otavia RS :shocked: :clap1: REPRO QUE TE CRIÓ LE VOY A METER AL COCHE EN CUANTO PASE LA GARANTIA

Pescado..., huevos..., esto va a haber que censurarlo para mayores de 18 eh?? P.D.: Si nos lavásemos las partes íntimas, estas cosas no pasarían. :clap1: JAJAJAJAJA ES COÑA EH???

Es verdad, es el único hándicap que le veo a este motor, la potencia en bajas; vengo de un Punto 1.9D que no tenía turbo, pero e subido cuestas de garaje con los pies por la ventanilla, imagináos el par en bajos que tiene el jodío coche..., pero eso sí, cuando llegan las 1800rpm..., sujétate como puedas que despegamos!! JAJAJAJAJA Un saludo!!

Jajaja para cuando quieras llevar el tuyo, a los 140 les sacan 250 con repro de origen :clap1: :clap1:

Yo..., por chicas como la de la foto me dejo apadrinar si hace falta, eso sí, el A4 me lo llevo debajo del brazo :clap1:

Audizine Otra foto mas de la "Pepina"¡¡¡ Aqui ya en plan pose........... Bueno, visto esto, me pongo en Ausente durante unos días, me voy de viaje de negocios urgente..., nada personal, sólo económico Maaadre está de chupar pan y moja! Amos, lo bien que tiene que quedar esa preciosidad en el asiento del copiloto de mi A4, pero habéis visto qué cara tiene?? Si parece un angelillooooooo!! :lol2: Lo dicho, mu bonitos los coches, pero esa tiene que apretar más que el R8 ese, JAJAJAJAJA

Menuda cacho de parrilla con las rejillas de panal de abeja..., jeje quién la pillara

Es una máquina macho, y si puedes, póntelo con tracción Quattro: NI UNA PÉRDIDA DE TRACCIÓN PISÁNDOLE EN 2ª NI 3ª (en primera no le aprieto porque está en rodaje y cuando pega el tirón ya va muy alto de vueltas). Pero lo dicho, y eso que está en rodaje, que tiene que dar más caballos, pero el tirón es increíble, uno de los más impresionantes que he probado. Si puedes, tira para alante;) Por cierto, cv reales la versión anterior da unos 177, pero los nuevos, entre los que incluyo el mío, he oído que ya están dando 185, que no están nada mal Un saludo y a por él, que te va a dar más que satisfacciones

Pues no tengo ni idea, como ya os he dicho me pilló por sorpresa y pensaba que el jefe taller me estaba tomando el pelo, pregunta a ver si tu coche le corresponde esa actualización. Oye UpcA6power me suena un montón lo de UPC, no seremos del mismo gremio? Ya me dirás, un saludo. Es posible, por ahi van los tiros, podria ser,de trabajo ser, ES :clap1: :clap1: El motor es el mismo, así que debería de valer :clap1: Un saludo!

Entonces 1.6 alante y 2.0 atráss van bien?? Dónde los has conseguido?? Por cuánto salen?? Y el tema de la homologación, cómo va luego?? Por cierto..., a ver si puedes ponerte alguna fotillo pa ver cómo queda Un saludo y gracias!

Yo me pido a la chavalilla!! :cry1: :clap1: jajaja

No creo, cada motor tiene sus reprogramaciones y sus actualizaciones independientes de los demás. Un saludo!

Hoy que llueve mucho aquí en Madrid y hay infinidad de charcos y lagunillas por las carreteras, empiezo a notar de verdad la diferencia entre el normal y el Quattro, menuda gozada, no sólo es que no se mueva, es que el típico frenazo que te pega el coche cuando entra en el charco, no es ni la cuarta parte de cuando vas con un tracción normal. Chapeau por Quattro.

Ya ves eh?? Igualito que el TDCI del Mondeo que se ha comprado mi colega de éstos de km.0, bueno... 30000, pero vamos, que dice que no anda una m****, que el mazda 2 de su padre zumba mil veces mas. Si es que no hay color, donde esté un buen TDI, que se quiten todos los demás!! Un saludo!

Bienvenido, yo tb soy nuevo por aquí y la verdad es que se está agusto :clap1: Un saludo!!

Pues sí, adiós repro, pero ten en cuenta que en el sitio donde te hagan la repro deberían de guardarte la configuración que le hicistéis a la centralita, así que sería llegar, volver a meter los datos y zumbando :clap1: Un saludo!

Usa yousendit, no me acuerdo exactamente de la pagina, pero no creo que cueste mucho encontrarla. O tb rapidshare, o megaupload..., no sé las condiciones ni el límite, pero supongo que eso sí que dará como para subirlo Un saludo!

Las suspensiones del S-Line son Monroe?? Pfff, vaya m****!! En cuanto pase la garantía le estoy montando Kayaba.

Jejeje entonces seré uno de los afortunados de disfrutar de los últimos A4 con diferencial Torsen

Qué reparto llevan los A4 Quattro normales?? Me refiero a los que no son S o RS Si varía según motores y sirve para darme datos, tengo un 2.0 TDI 170cv Quattro. Un saludo!

Yo tb he oído lo del motor transversal y la tracción Haldex..., creo que sería una cagada por parte de Audi, pero bueno, sería el recurso que me queda para seguir orgulloso de mi recién estrenado B7

Qué motor es el tuyo?? Si es el 170cv, mañana mismo estoy alli plantado!! jeje espero ansioso tu respuesta!! Un saludoo!!

Está claro, si puedes, píllate un Quattro.