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al final muere frodo

jod**, me e leido la ultima pagina y lo ke a desvariado la istoria.. madre mia!! matias prats, rusos contra chinos, la abuela mafias... ay ke joerse!

jajaja ya e leido lo de la señora... madre mia, pero como se le va la pinza a la gente no?? el caso es ke e leido las 2 primeras paginas (no tengo mas tiempo ke perder) y cuando mas lo explica, mas surrealista parece... creo ke voy a apurar y me voy a leer la ultima, lo mismo aparece frodo luchando contra dark vader o algo JAJAJAJA lo dicho, ke no sea nada lo del diferencial, si es ke al final es eso y no se refiere a un triada

yo estoy esperando mi 170cv dpf quattro, y ombre, de momento, en el concesionario, salvo alguna cosilla, tengo una buena referencia... aora con todo esto, el coche lo espero con ganas y con intriga tb, jeje, pero bueno... cruzo los dedos porke no me de problemas, porke ademas, si me da problemas... se van a comer el coche con patatitas, va a estar ai dia si y dia tb, ay mas coches asi ke no me corre prisa el ke me lo arreglen suerte con lo tuyo y ke se arregle rapido, yo espero ke sea solo un caso aislado, un golpe de mala suerte, ke luego se soluciona. Un saludooooooo!

pierdes potencia, pero ganas fiabilidad... yo en mi punto, me venia con una 165/70 14, y le e metido el tope, las abarth, con gomas 195/45 15, imaginaros lo ke tengo yo de perfil... las llantas tienen algun arañazo, eso si, pero... consumo, prestaciones, mas o menos igual con las dos ke tenia, eso si, la estabilidad, el aplomo y el agarre en curvas... NO TIENE NADA KE VER!! y en rectas, antes a 140 el volante empezaba a notarlo ke flotaba, aora voy a 160 170 y me sigue dnado aplomo en el a4, con el sline, me viene con 235, y la verad, son caras, pero... porke no se puede poner 245, ke si no se la ponia, y esperate ke no cambie con el tiempo y ponga 18, ke a sido un error tremendo el ke e cometido, porke para mi, ke me gusta mucho correr, y ke voy a todo lo ke da el coche en ocasiones por puertos y tal... no me importa ke se me raye un pokito la llanta, pero kiero el maximo aplomo y sujecion mi consejo, aunke ande menos, aunke kede demasiada rueda pa tan poco motor... 235 si te sirve de consuelo en el punto llevo las 195 con un motor de 60cv, y anda de c***

Y que paso? llego una señora y dijo "no"? Me lo has quitado de la boca. Es justo en lo que estaba pensando. joer pues... llamadme tonto pero no e pillao lo de la señora...

si yo entiendo eso, mira jod**, mi punto no es el coche mas exclusivo del mundo, ni mucho menos, y tb me ubiese gustado meterle el motor del hgt y potenciarlo luego pero... todo ese dinero ke me gastaria en el, me viene muy bien para otras cosas... al fin y al cabo, 90cv tiran, lo tiene mi viejo en el passat y el coche lo pones a 170 o 180 en un momen, y lo e llegao a poner a 200 (de marcador claro:P ) lo ke kiero decir es ke atractivo tiene, pero aunke tenga atractivo, kiza sea mejor dejar el coche como esta, y ese dinero guardarlo para otro coche, kizas nuevo, para cualkier cosa, o c***!! pa un piso, ke esta la vivienda aora ke las regalan con las pipas!! jeje de todas formas, tb reconozco ke es un reto, a mi tb por un lado me molaria acer eso, y acerlo yo, pa aprender y pasar unos buenos ratos Un saludo!!

ya, lo se ke solo ay de 90, ace tiempo estuve mirando algo asi pa pillar de segundamano... pero ombre... pa gustos los colores esta claro, pero exlusividad te la da un, yo ke se, un a4 ponerle el motor de un rs4, pero a un tdi 90 ponerle el del 110, pa ganarle 20, o pocos mas cv, me parece demasiado dinero, en un coche ya antiguo, y ke no tendra un atractivo exagerado como para ke llame la atencion... pienso yo, el ke se va a gastar el dinero eres tu

demasiado lio pa un coche tan viejo, te sale mas caro cambiar todo eso ke un coche igual con 110cv, y te kitas de istorias

pues yo en un par de ostias ke e tenido, no me la an echo la prueba. no se por ke, sera ke no tengo cara de borracho, o porke saben ke nunca bebo, o casi nunca, pero se fueron sin acerla

yo tengo en mi punto unas barum bravuris 195/45 15, y la verdad ke de agarre van de put* madre, lo malo la duracion, ke son bastante blandas, pero si kieres unas ruedas ke te den el maximo agarre en su tiempo de vida, esas lo malo ke creo ke las e dado demasiada caña, una se me rajo por el perfil interior

a mi me viene tb para el mes ke viene el coche, y lleva tb la radio esa... es doble din, y reproduce efectivamente mp3. yo tambien tengo pensado cambiarle la radio, pero ojo, mientras este en garantia no se te ocurra tocarlo, porke cualkier fallo electronico se pueden apoyar en ke el fallo viene de la radio, y como ni es original, ni la an montado ellos, se lavan las manos y pierdes la garantia, asi ke mejor esperar la radio, para ke te agas una idea, es identica a la de los golf nuevos, salvo por el color del display, rojo, y la forma de los botones, y bueno, ke reproduce mp3 espero aberte ayudado, un saludo y muy feliz 2007!!

claro!! algo asi!!... si los sacaran de serie seria la putisima poll* feliz 2007 chavaleeeeeeees!!

=mente tio!! y lo deseo tb para todos los ke por aki andamos!! ke este proximo año sea lo mejor posible!!

no se si sera tarde pero... yo tb me apunto!!

tb empujan a menos vueltas ke el gasolina y mantienen un par mas alto durante mas revoluciones, es mas plana, no tan picuda la grafica como los gasolina... aora bien, el consumo, evidentemente, sale ganando el diesel, tu un diesel y un gasolina los llevas a 120, y el gasolina te gastara 2 litros mas, pero te metes en ciudad, y un aceleron a un diesel te sube a 15 litros, y un gasolina a 50, y en carretera, le estrujas a un diesel y el consumo te sube a 7 y pico u 8 litros, mientras ke un gasolina se te dispara a 15 o 16 litros... y eso esta ai aora bien.... yo veo las dos caras de la moneda... y me gustan las dos ke c***. reconozco ke las sensaciones y el sonido de un gasolina, aparte de las posibilidades de ampliacion, estan a años luz de un petrolero, cada vez ke cojo uno, me lo paso bomba subiendolos a las 6mil y pico vueltas, o las 7 mil y pico, dependiendo del motor... y eso es una maravilla ke un diesel, aunke tenga mas potencia, no te transmite eso aora es ekilibrar la balanza entre consumo y sensaciones, porke respuesta vas a tener sobradamente con cualkier motor actual, sea diesel o gasolina un saludo y perdon por el tocho

yo, por lo ke se, evidentemente el aceite esta preparado para aguantar esos 30mil km, y mas... pero el aceite, como componente en continua exposicion a elevadas temperaturas, cambios de temperaturas, fricción e impurezas de todo tipo, poco a poco va perdiendo propiedades, y aunke sea un long life, ke dure mas, si un long life lo cambias cada 15mil km, mejor para el motor ke cada 30, y si lo cambiases a los 5mil, mejor aun, esta claro, cuanto mas nuevo el aceite, mejor trato le va a dar al motor. en pocos km no ay importancia, pero cuando los motores alcanzan los 300mil km, o mas, empiezan a notarse las diferencias y creo ke 15mil km, salvo ke estes continuamente yendo de un lado a otro con el coche, es casi un año de un usuario medio. el aceite es la vida del motor

felicidades!!! y si, tb ay rima, mas facil incluso ke la del 2006... "pa mi poll* tu ojete!!!!" jeje lo dicho, feliz 2007, y todos los ke vienen detras!!

es dañino el ponerle al tdi una valvula de esas?? viene bien en caso de reprogramacion y tal?? (en un futuro me gustaria acerle una), ke me recomendais para un diesel? ke pa un gasolina a kedao claro ya :drool:

si, si a mi me encanta, pero la verdad, a mi parecer, le falta ese toke ke unos pilotos leds, ya digo, algo corriente, nada cantoso, como la serie 3, el passat o el jetta llevan creo ke serian la leche

mmm... una pregunta ke kiza sea muy tonta.... ke ay de esto para los motores 2.0 tdi?? ay algo?? es ke tengo un colega con un punto gt turbo con una blow, y suena de muerte, y me gustaria ke el a4 ke me voy a pillar sonara asi tb, con la diferencia de ke el mio es gasoil, el suyo gasolina, y la diferencia de ruido entre los dos motores :drool:

Hola, sabeis si han sacado, de origen no creo, pero alguna marca auxiliar, pilotos tipo led traseros para el a4 b7?? pero me refiero a tipo leds pero de diseño curioso y discreto, un estilo a los leds de la serie 3 de bmw o cosas asi, no a los truñing del norauto <_<

a mi en el conce me an dicho ke esta previsto ke se empiece a fabricar a primeros de 2008, y ke las primeras unidades para vender llegaran en abril o mayo de ese año... el a4 b7 estara en cadena asta finales de 2007

el a4 lleva dos alarmas de serie eh?? la volumetrica y la del sensor de levantamiento

el umo blanco era porke kemaba aceite??? no estoy seguro, pero si es eso... llevalo a la casa ke estara en garantia supongo, y ke le echen un ojo, lo mismo ay algo mal, alguna junta o algo...