Manu Malaga

Por suerte esta en garantía, asi que al concesionario a que te lo dejen niquel¡¡ Es lo bueno de estar en garantía. Un saludo.

Enhorabuena. Buen coche.

Yo tenia un A4 B5 del 99 y tenia el mismo problema. La única solución que encontré fue cambiar bombillas cada seis meses para que la iluminación fuera digna ( era como si deteriorara las bombillas). Saludos.

En efecto ese kit es para moto pero existe la version para coche (2 balastros y 2 lamparas). El equipo WS-08 (el del video) se puede montar incluso en camiones a 24V. Y si no es mucho preguntar, ¿por cuanto sale el de coche? Un saludo y gracias.

Sin lugar a dudas el V6. Por mas vueltas que se le dé, si el presupuesto te llega para el V6, y con una diferencia tan pequeña como la que expones entre las dos mecanicas, yo no dudaría. Un saludo.

Hola JJMP:.- Antes del A6 tenía un A4 B5 TDI 110 CV, que iba de lujo con 200.000 Km. No quiero que nadie malinterprete mi opinión ni quiero crear polémica acerca de este motor. Yo tengo mi opinión, creo que fundada pues lo poseo, y ya le he dado en muchas ocasiones. este motor está bien para un Altea, un Ibiza o un León. Pero para un A6 como que no.Pero no es mas que eso, una opinión. Saludos y que disfrutes tu coche nuevo.

Pues enhorabuena compañero. Como veras, tengo un coche como el que tu has pedido, con muchos menos extras, y en venta por lo decepcionado que me tiene el motor 2.0 TDI. Si pudiera volver atras le quitaria hasta el ultimo extra (que llevo pocos), incluso la rueda de repuesto, para saltar al V6. No todo son prestaciones. Hay mas cosas, como sensaciones, sonido, rumorosidad, y un largo etc. Es solo una opinión. Saludos.

Bueno, creo que lo del embrague de estos coches es de pelicula de susto. Yo llevé el mio (Avant 2.0 TDI con 6.500 Km) al servicio oficial Safa en Málaga, para que le miraran varias cosas, entre ellas vibraciones y RUIDO en el embrague, y tras probar conmigo el jefe de taller el coche, sí escuchó el ruido pero en cuanto a las vibraciones me dijo que estos coches eran así, vamos, que vibran (tiene co_ones ); lo mas alucinante es que en cuanto al ruido, que solo lo hace cuando el motor está a su temperatura de servicio, que solo alcanza tras 25 o 30 minutos en marcha, no sabia el origen ni como solucionarlo y que le harian una consulta a la marca. A cuadros me quedo. En definitiva, jlgarce, te confieso, ya que he perdido la esperanza de vender mi coche en este foro, es que te quites el coche de encima en cuanto antes, porque si bien el coche no es malo (que sinceramente empiezo a dudarlo), lo que si es endiiabladamente malo es el servicio postventa. Saludos.

Buenas. Si no me equivoco, creo que estos motores es mejor no calentarlos a ralenti, sino andando tranquilito. Que algún guru de la mecanica explique el porque, porque yo no lo se. Saludos.

Pues si los de Imsa son malos, que lo son, no te cuento ya los de Safa. Resumiendo lo que me ha pasado a mi, despues de tirarse una semana con el coche, para que revisaran cinco cosas, me lo devuelven al cabo de ese tiempo con los cinco problemas sin diagnosticar (vamos, que no tenian put* idea de como meterle mano) y encima me lo devuelven CON UN BOLLO¡¡¡. Yo es que alucino vamos. A safa yo que vosotros no lo llevaria. Saludos.

La lista: Nº-----Nombre -------Año-Modelo---Motor----------Tiptronic-Quattro. 1..-----Darknebrijo-------05---------3.2 FSI------Quattro Tiptronic. 2..-----MKZ ---------------06--------2.0 TDI----------------------- 3.-----Alexfity-------------05--------3.0 TDI--------Quattro Triptonic 4.------jmtopu-------------06--------2.7 TDI ----------------------- 5.-----Goldenrrr-----------06--------3'0TDI---------Quattro Tiptronic 6.----- RBlanco------------06--------2.7TDi---------Quattro Tiptronic 7.------rykius--------------01--------2.5TDI---------Multitronic. 8.------yerar---------------00--------2.5TDI---------Tiptronic 9.------ JJMP --------------07...........2.0 TDI -------ESTÁ POR LLEGAR 10------Gonchito----------00............2.8...............Quattro Tiptronic 11------Pery---------------01.............2.5 TDI.......Quattro Tiptronic. 12---navarricoleonero----01----------2.5 tdi-------Quattro Tiptronic 13.----Robert_A6----------00----------2.5 TDI------Quattro 14.----el nemer -----------05----------2.0 TDI------manual. 15.----meral----------------00----------2.5TDI-------Tiptronic 16.----- Blacky------------04----------2.4-------------Quattro Tiptronic 17.-----APG----------------03----------1.8T---------------------------- 18------Skank---------------04.............2.5 TDI.......Quattro Tiptronic 19.------Dreke--------------07---------2.0 TDI-------------------------- 20.------Auditor------------02---------2.5 TDI 21.------kacharrine--------00----------2.4------------Quattro Tiptronic 22------Manuavant--------00---------1.9 TDI 110---manual 23.-----Jirkiquattro--------00---------2.5 TDI------------------ Quattro 24.------sgomezg----------06----------2.7 TDI--------------multitronic 25.------beer---------------02----------2.5 TDI 180--------------Quattro 26.-----fjortuno-----------05-----------2.7 TDI--------Quattro Tiptronic 27.-----avant180q---------00----------2.5 TDI 180-----Quattro Tiptronic 28.----- ator----------------03----------2.5 TDI-----------Quattro Tiptronic 29.----carlosve-------------01---------2.5 TDI 155-------multitronic 30.----jesmarch------------05----------2.0 TDI---------------------------- 31.------ipam---------------03----------2.7 Biturbo--------Quattro Tiptronic 32-----JOSEMA-----------01-----------2.5 T[DI 33------Didus--------------07------------3.0 TDI-------- Triptronic-Quattro 34------ManuMalaga------07------------2.0 TDI--------EN VENTA

Hombre, algo justo sí que irá y deportivo no se puede considerar en absoluto, pero hablamos del 170 no del 140 del A6 y también el peso del A5 es menor que el de un A6 avant.....sigo pensando que se venderá un montón, igual que el 320 cd se vende muchísimo aunque puede parecer que no tienen mucho sentido estos coches. Prestacionalmente hablando a lo mejor no tiene problemas, pero solamente el oir el motor a ralenti en un semaforo, en un coche como el A5, pondrá los pelos de punta. Aparte, y lo digo por experiencia propia, no es un motor muy conseguido. Acceder a una gama de coche (de este precio) sacrificando motor es un error garrafal. Es, para que nos entendamos, y evidentemente salvando las distancias, como comprarse un porsche 911 con un motor 1.6 de gasolina. Es solo una opinión. Pero en cualquier caso, lo que si es seguro es que será un exito de ventas. Otra cosa es el resultado que den. Saludos.

Pues como propietario de un A6 avant con el motor 2.0 TDI solamente puedo decir que este motor está bien para un A3, Golf, y si me apretais demasiado, para un A4, pero para un A6 no vale, y no digamos para un A5. Me parece totalmente inapropiado, y el que se compre un A5 con el motor 2.0TDI se arrepentirá al segundo dia de tener el coche. Seguro. SAludos.

Efectivamente es Sotrogrande. Saludos.

Uno en gris cuarzo By manumalaga, shot with E4300 at 2007-08-15 Otra By manumalaga, shot with E4300 at 2007-09-11 Otra By manumalaga, shot with E4300 at 2007-09-11 By manumalaga, shot with E4300 at 2007-09-11 Y este, que posteo un forero, me pone burro By manumalaga at 2007-09-11 Lo mio es de campeonato, tapo unas matriculas y otras no. Joeeeeeeee..................... Bueno, saludos a tod@s.

No creo que sirva de nada mi respuesta, pero bueno, en el A6 pitan los dos. Saludos.

Es que tu A4 B5 es un PE-DA-ZO de carro; compre uno nuevo el el 99, y en ocho años le he hecho 200.000 kilometros sin una sola averia (caudalimetro aparte). Lo he entregado con un consumo medio en el Fis de 5,9 litros, andando un 60-70 % en ciudad. Que motor mas bueno ese. Saludos.

Tu firma lo dice todo. Está mejor que nuevo, y ese motor debe sonar a musica de la buena. Enhorabuena. Saludos.

Pues yo no se como me las apaño, pero todos mis coches siempre me han gastado lo mismo al centimo de Euro, los 30 € que les echo al llegar a la gasolinera. . Saludos. P.D. El Entreprise sigue en venta.

Buenas noches. Si me lo permitis, voy a simplificar extremadamente la elección. si el presupuesto te permite plantearte el V6, aunque sea algo menos equipado que el 140 CV, te recomiendo que pruebes uno y otro (el 140 CV y el V6). Te decidirás directamente. Ahora bien, si el presupuesto no te llega al V6, pues la decisión ya está tomada no? Yo tengo un 140 CV y corroboro lo que ha comentado Pagka. Saludos.

Pues me alegro muchisimo Genesis. Un saludo.

Gracias manex. Eso lo sabia, pero insisto, gracias. Me referia a si tienen alguna denominacion concreta para buscarla no original; se que hay llantas modelo nuvolari, dinamik, y queria saber si esta tambien es algun modelo con nombre concreto. Insisto, gracias.

Hola forer@s. esta llanta me gusta mucho pero no se como se llama este modelo. Lo sabeis vosotros? Saludos.

Y si a éso le sumas que con una buena repro tendrás mejores prestaciones que en un 2.7 de serie y un consumo mucho más contenido, llevas más razón aún. S2 l Hola Cristobal. Ante todo perdon por la ignorancia, pero ¿que empresa hace una repro fiable que consiga darle a este motor mas pretaciones que a un 2,7 de serie.? ¿Son fiables esas repros o a los pocos miles de kiometros joden el motor? Lo pregunto sinceramente, sin coñas, es que me llama mucho la atención. Gracias por anticipado. Saludos.