FarMike

Yo tambien, pero tambien llevo sensor de luz y cuando estas se encienden (xenon) automáticamente, las diurnas se apagan, tú no? Saludos Sí, hombre, claro!! Me refería siempre... durante el día!! Un saludo!

Aquí te dejo el enlace al post que abrí con la factura escaneada de mi 2ª revisión, eso sí en un conce oficial: Revisión 60.000 Audi A3 2.0 TDI 170 Cv S-Tronic. Un saludo! PD: Decir que a mí me subió bastante la factura por el cambio de aceite y de filtro del cambio S-Tronic!!

Yo llevo las DRL encendidas siempre... Habrá que darles uso!!

Yo estoy en la misma situación que tú... A ver si alguien sabe algo... Saludos!

Las primeras que pones (P21W), son para las diurnas pre-restyling (DRL). Esas las puse primero: Pero las cambié por estas otras que me gustaron más al no dejar la parábola azulada, también del mismo vendedor y fabricante: Y las segundas que has puesto... Sí que son las que llevo yo en posición. Saludos!

¿Cómo fue todo? Alguien se las ha cambiado??

Yo no he puesto ninguna bombilla de LEDs pero la cambié por una que daba una luz bastante blanca, de la marca MTEC. Aquí te dejo la foto, por si te interesa: Saludos!

Este fin de semana (aprovechando el puente) a ver si me pongo con el gato a desmontarla... a ver si encuentra alguna solución práctica y duradera... Ya veremos si alguna solución se encuentra... gracias por vuestras comentarios... se agradece no estar sólo con este problema... Saludos!!

Buenas tardes, Llevaba tiempo con un ruido en el eje trasero que se fue agravando, sobre todo con baches o badenes. Un día aproveché que estaba cerca del conce y con tiempo (y que me quedaba una semana para finalizar la garantía) y pasé a comentárselo. Se subió el jefe de taller conmigo y enseguida supo de dónde venía el ruido, de un protector en la zona trasera, me dijo. Se quedaron el coche y en media hora me lo devolvieron diciéndome que me lo había resuelto. Y así era, prácticamente apenas se percibía. Pero... ya hace dos meses de aquella "reparación" y vuelvo a estar como al principio (y ya sin garantía) en el tema del ruido, vuelve a hacerlo con los baches y es muy audible, incluso la gente se queda mirando al pasar por una calle bacheada. Total, que esta tarde me he metido literalmente bajo el tren trasero y me he encontrado lo siguiente: La pieza en concreto es la que se ve horizontalmente (que apenas se ve), es un protector (eso me dijeron) pero parece como un pequeño alerón a cada lado del eje trasero, al lado de la rueda. En la zona roja que os recuadro vereis el tornillo y la "reparación" que realizaron... el APAÑO fue colocar un poco de esponja para que no se notara la vibración... Algo que no soluciona el problema... pero que sí lo maquilla. Así que quiero saber si existe alguna solución para que esta pieza no vibre tanto al coger un bache... Si habría que cambiarla... desmontar y apretar... No se! Gracias!!

Yo llevo usando las PE2 desde que lo compré (hace dos años y dos meses). A los 48.000 kms cambié el juego delantero, y pasé las traseras al delantero, y, actualmente con 65.000 kms, siguen sin problemas. Estoy muy contento, tanto con sus prestaciones, como con su durabilidad. Saludos!

Buenas tardes compañero, Hace un par de meses me sucedió algo parecido. Llevaba algo más de un mes viendo que vibraba mucho el coche al arrancar. Estaba ya pensando en llevarlo al taller cuando una mañana no arrancó más (con dos años y 21 días). Batería cambiada y arrancando con muchísima suavidad. Cuando la batería dice basta.... se acabó!! Un saludo!

Hola Mike, Sobre los limpiaparabrisas, simplemente tienes que apagar el coche (o dar el contacto y quitarlo), y entonces darle un toquecito al mando del limpia hacia abajo. De este modo, los limpias se te quedarán a mitad en el recorrido, pudiendo levantarlos sin problema de darle al capó. Para bajarlos, vuelve a pegarlos al cristal, y vuelves a darle al mando del limpia. Sobre la revisión y el coche de sustitución, no te lo dan gratis (como sí ocurre cuando vas por alguna avería en garantía). Pero creo que te hacen un precio especial de alquiler cuando pasas la revisión. Otra opción... como me pasó a mí una vez, es aprovechar que vas a la revisión para comentarles un pequeño problema (en mi caso fueron unos ruidos de unos plásticos), me concedieron la sustitución por AudiClass durante 4 días por el problema de ruidos en garantía, y de paso me hicieron la revisión de los 60.000 kms. Espero haberte ayudado!!!

Yo la cambié ayer... y mi coche tiene apenas 2 años, 22 días y 63.000 kms... No entiendo cómo fue, sin dejarme ni luces ni nada encendido... pero bueno... SaludoS!

Solucionado... finalmente SÍ era la batería. Ha sido cambiarla y arrancar sin problemas... Disculpad las molestias y gracias!! Saludos!

A mí me ha pasado lo mismo... La solución es cambiar la parte superior del apoyabrazos, que, creo, la venden suelta en el conce pero desconozco el precio. He intentado encontrarla por ebay, pero ahí sólo venden el reposabrazos entero. Un saludo!

¿Alguna idea? Gracias!

Yo cambié las delanteras con 48.000 kms (unas Michelin Pilot Exalto 2). Ahora llevo 63.000 y a las traseras le quedaran unos 10-15.000 kms. Saludos!

Estimados compañeros, Esta mañana he tenido, y sigo teniendo un problema que todavía desconozco si es grave o no... El problema radica en que ayer utilicé el A3 sin problemas, autopista, ciudad, curvas... sin problema. Pero esta mañana, al intentar arrancar, me ha sido imposible, como si tuviera la batería descargada (cosa que dudo). Al intentar arrancar y no conseguirlo, me ha sale dos avisos: uno de "Anomalía en el ESP: Consulte el manual" y "Filtro de Partículas: consulte el manual". Desconozco cuál es el problema y por eso me dirijo a vosotros por si me podeis ayudar. De todas formas, tengo cita el jueves por la mañana en el taller para ver que me dicen (eso sí, tendrá que llegar en grua). Lo gracioso es que hace 21 días clavados que se acabó la garantía (el 3 de agosto cumplió 2 añitos). ¿Qué os parece? ¿A qué puede ser debido el fallo? Ante todo, muchas gracias a todos. Un saludo!

Problema solucionado... Culpa del control de tracción... el jefe de taller del conce donde voy ahora me comentó que siendo en las condiciones en las que realiza el ruido... que probara a desactivar el control de tracción y comprobar. Así lo hice, y no hace el ruido dichoso... Así que, conclusión, el ruido y vibración que noto es el control de tracción que entra en funcionamiento sobre esa rueda para "meter" el coche por donde quiero... Es lo que tiene entrar demasiado pasado a veces... Saludos!

Aquí lo tienes: MTEC P21W Silver Style Siento haber tardado tanto... pero es lo que tiene estar de vacaciones... . Saludos!

Alumbran completamente blanco (en la foto del morro del mío, son con las DRL apagadas y encendidas), como las azules que tienes montadas (que son las primeras que monté). Pero, tal y como comentas, no me acababa esa parábola azulada, así que seguí buscando y encontré éstas que eliminaban esa desventaja. Un saludo!

Las que son como espejo?, esas cuales son?, pon el enlace de Ebay si no te importa please. Son éstas: Y el enlace para comprarlas -> MTEC P21W Estas alumbran completamente blanco, son las que están montadas en las fotos anteriores. Saludos! Sale mas caro el envio que las bombillas xD. A lo mejor me animo y las compro, cuesta mucho cambiar las DRL? Con maña... apenas un par de minutos!! Es más fácil que las de posición. Saludos!

Las que son como espejo?, esas cuales son?, pon el enlace de Ebay si no te importa please. Son éstas: Y el enlace para comprarlas -> MTEC P21W Estas alumbran completamente blanco, son las que están montadas en las fotos anteriores. Saludos!

Yo tengo puestas unas diferentes, que no son de LED y quedan muy bien. Te dejo un par de fotos: De todas formas en este post traté el tema -> Cambio Bombilla DRL. Espero haberte sido de ayuda. Saludos!

Yo pasé la 1ª revisión en un conce y me pusieron Repsol Longlife 5W30. Pero en la 2ª, en otro conce, me han puesto el Castrol de la misma graduación. El problema es que siempre llevo aceite encima por si acaso, pero me queda 0,5 L del de Repsol. ¿Sería contraproducente añadir, cuando lo requiera, ese medio litro de Repsol sobre Castrol, siendo de la misma graduación? Muchas gracias.