-
Mensajes
461 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por LibertoX
-
-
-
Cuando quería gasolina:
A3 1.8T. si no llego a entrar en el curro que estoy ahora (50 kms de casa) sería el coche a estar en mi garage.
Toyota celica de los faros redondos: Encontré uno tirado de precio y daba la posibilidad de comprarme antes mi segundo coche. Descartado por demasiado macarrilla.
Bmw 318 coupe. Descartado por muy viejo (94) y falta de control de tracción.
Cuando me decidí por diesel:
Bmw 318 tds compact : no anda una m**** así que descartado.
Leon I
Golf IV
A3
Al final los 3 primo-hermanos me salían a precios muy similares por lo que me fue fácil decidirme por la mejor marca
-
Yo prefiero un a3 a8T full equip antes que el cupra de Seneca. Aunque también lo considere un cochazo. Simplemente es cuestión de gustos.
-
Simplemente precioso tío. Da gusto verlo
-
Pide libro de revisiones. Si lo tiene, mejor que mejor. Si no lo tiene pero sigues pensando comprarlo utiliza eso para que te lo rebajen un poco. Es lo lógico.
Edito para decir que de ese año andan más o menos por ese precio (de particular) casi todos. 1000€ arriba/abajo
-
Sin andar pisando huevos pero tampoco subiéndolo demasiado de vueltas... 700-750 kms desde lleno hasta que salta la reserva. Contando la reserva una vez tube que hacer 850 (no vuelvo!!!!!).
El mío es automático y por ciudad suele gastar un poco más. En media anda sobre el 6 más o menos, peroeso si, llevo una 225/45/17 que también se nota.
No soy un experto pero llévalo a que te miren el caudalímetro o el circuíto del turbo.
Un saludo
-
Daniii malegro que te puedas ir a una mansión que te estas montando, en plan julian muñoz jajajajaja
No ahora enserio, se te va a echar de menos, pero bueno ya te dare la bara al movil de tanto en tanto <_<
Espero que el traslado sea rapido y la linea te la pongan rapidamente :clap1:
Un saludo crack!
gracias torete!!!! ya me iras informando via msj.
Yo acabo de pasar casi 15 días de espera por e router en garantía y he tenido quebajar varias noches a un pub que tiene para conectarse porque no me aguantaba xD. Mi cervecita y mi pc... qué vicio xD
-
Yo llevo las antiguas RS4 y me encanta cómo quedan. Bien es cierto que desde qu te acostumbras (como todo) a velras te pueden aprecer pequeñas, peor tampoco le vamos poner llanta 18 a un 110cv no?
Yo la verdad es que no lo pensé mucho y las escogí a la ligera. Pero si tubiese que volver hacerlo cogería estas mismas o si no las Star como las que lleva chupacabras. El otro día vi un a3 con las nuevas RS4 y en mi opinión no le pegaban del todo. Un saludo
-
jod**! yo la verdad es que en parado a veces también noto un poco el sonido pero no le había dado importancia. De momento no me ha dado más problema que el simple sonido. Hay alguna forma a modo de mantenimiento preventivo de curar ese mal?
Un saludo
-
Muy guapo tío! Y por lo que se ve muy bien cuidado.
Sobre las próximas modificaciones... para mi gusto lo más urgente las llantas. Dan mucha vida a un coche.
Saludos y felicidades por el bicho.
-
Holaa de nuevo!
Ya estoy por aquí otra vez, os dejé diciendo que iba a mirar algo esa tarde para comprar...pero al final me decepcione un poquito...
Fui a probar un mini cooper S (175cv) porque tenia muchas ganas de ese coche, pero me pareció que andaba un poco menos de lo que me esperaba, el coche me encanta, y las reacciones son super racing, pero se me quitó un poco de la cabeza...
Ahora, a medida que pasan los días una nueva idea (cada vez más potente) surca mi cabeza...me parece a mi que me voy a quedar en los aros...pero puede que me cambie al foro "S",
Estoy a la búsqueda de un S3 8L 225cv, a poder ser del año 2003,y primordial que tenga los recaro en piel o piel/alcantara así que si alguno de vosotros sabeis de alguno y me echais una mano, os lo agradecería, que tengo que hacerle la competencia rápidamente al forero Naoak, que tiene el S3 que más he envidiado (y sigo haciéndolo)
Siento el ladrillo, pero estoy muy ilusionado, porque es uno de esos coches que desde pequeño he soñado con tener..si lo consigo es un sueño realizado a tachar de mi lista
En cuanto lo tenga...que espero que sea durante julio, habrá presentacion!!
Saludos a todoos!!
Mec, una buena elección ese S3 creo recordar que había varios a la venta por el foro, entre ellos el de l super por ejemplo. Echa un vistazo y cuentanos cómo va la busqueda.
PD: para mi gusto mucho mejor que el cooper S, pero es solo una opinión.
-
Pero entonces por ejemplo, podría montar en mi 8L algún volante de los diseños modernos como el achatado del S3 (no es el caso xD, es un ejemplo) en mi 8L? Yo creía que no era posible.
Mi coche lleva el de 4 radios en cuero. La verdad es que está en bastante buen estado, pero se ve muy poco deportivo y no me importaría cambiarlo. Algún consejo?
-
Desde luego que si no haces demasiados kms lánzate a por el gasolina.
Yo tengo el tdi y aunque solo es el 110 va muy bien. Con 45€ (desde llenado hasta la reserva) hago entre 700-750 kms según lo que le pise en conducción mixta y en carretera he pasado sin problema de los 800-850 kms y con 225/45/17.
Yo porque paso de los 30mil kms al año, sinó no dudaba en coger el 1.8T. Un motorazo. Además si ya dices de primeras que te pesa el pie.... no lo dudes anda xD
Esperamos verte pronto.
-
Faltarían los colores en A3, gris claro y cámel y en S3 gris claro.
Un post interesante. Desconocía que ubiese tanta diferencia de asientos en el A3.
Cómo puedo saber si mi A3 es ambiente o atraction? (descarto que sea ambition porque no tiene los asientos tapizados a cuadros)
Un saludo.
Pues el tapizado de serie en el attraction era de tela, y el ambiente era de piel alcántara marrón (el reposabrazos también).
Ah entonces el mío debe ser el attraction puesto que es en tela azul (creo que se llama mattise blue) y no lleva reposabrazos de serie. Feo no es, pero viendo las fotos que pones, son mucho más sencillos que los del restyling. Aunque a mi no me dan la sensación de agarrar mal.
-
Un post interesante. Desconocía que ubiese tanta diferencia de asientos en el A3.
Cómo puedo saber si mi A3 es ambiente o atraction? (descarto que sea ambition porque no tiene los asientos tapizados a cuadros)
Un saludo.
-
Entonces cualquier volante del 8P puede ser adaptado a nuestros culohuevos?
Esto podría ser interesante.
-
Precioso. Un saludo compañero
-
jod** pero donde ha estado esa joya para estar en tan mal estado? :S
-
Telefónica es una put* m****!!!!
Llevo más de una semana esperando por un router en garantía que me tiene que mandar, Me digeron que me lo mandaban y llegaría en 3 días hábiles, llevo 5 y ni me cogen el teléfono cuando los llamo. Aggg me sacand e quicio.
-
Sería posible instalar esa palanca en un a3 del 99? ME interesa.
-
Mi compañero de aventuras:
A3 1.8 I 20 V Limited
http://img148.imageshack.us/img148/6491/au...18i20v15sa0.jpg
No hay más fotos de ese culito? Deleitanos. Un saludo
-
Ya tengo el coche listo con el carter nuevo. El mecánico me dijo que audi comercializaa unos kits de reparación que consistía en ponerle una rosca de latón. El caso es que como la garantía mi colega la tiene contratada con una aseguradora, no dudó en pedir un cárter nuevo pa mi coche, así que al final ni chapuzas ni nada :clap1:.
-
La solo vale 30€ cierto. Pero a mi me salía otro problema. Mi consola era como la de las fotos, con esos puntitos brillantes azules. y para que quede bien había que cambiar cenicero y la parte de abajo, la que recubre el pomo. Todo superaba los 100 € por un capricho.
Fui a un taller de tuning y me los lijaron (al principio no agarraba la pintura por haberle echado tantos abrillantadores :clap1:) y pintaron en negro amte, y queda precioso :clap1:. todo por 25€. A ver si esta semana puedo hacerle fotos y enseñároslo.
-
Simplemente precioso. Algún día tendré que ceder y comprarme un 4 puertas, y quiero ese! xD
Enhorabuena
VARIAS COSAS EN MI A3 DEL 98
en Mecánica General Audi
Publicado
Yo creo que no.
Como mucho será el conectro, que lo que recuerdo del mío, era parecido (como casi tdos de Bosch)
No soy un experto pero lo que sé de cuandolimpié el mó... deberá ser un tubo de 10 cms de diámetro más o menos con una regilla en un extremo y un sensor pequeñito en el centro. Por lógica debería estar justo antes del filtro de aire supongo.
PD: el mío es TDI.