weto91

Una pregunta hablando de la ITV, pasa la ITV el coche con las DRL en LED? Mi A3 es un sportback de 2011 con faros halogenos, venían las diurnas con bombillas y se las puse de led. ¿Me dirán algo? o mejor le pongo las originales (Menudo coñazo..)?

Voy a probar esta solución, hoy al coger el coche me ha pasado eso pero solamente con la del conductor no se por que..

Creo que te has colado, el BKD (inyector bomba) no lleva bomba de alta presión como el 1.6 common rail, y en sí es lo mismo solo que con un bloqueo más para la bomba de alta y un rodillo más. Exacto, el 1.6 es common rail, ya no lleva bomba de inyección.

una grua de motor??? cargar el motor entero por la bomba de agua?? Tú nunca has cambiado una distribución, verdad?? Un A3 con motor longitudinal??? No se eleva para cambiar la bombe de agua (Obviamente) se eleva porque si no no vas a tener forma de desencajar y encajar correctamente y a la presión adecuada la correa. La bomba de agua simplemente es una movida sacar la vieja y poner la nueva. Y si, he hecho cambios de distribucion a toyota avensis, renault megane I y II, renault clio 2009 y Ford focus 2010. Todos sin problemas. Sin embargo se que con el 8p tendría muuuuchos problemas, por eso no se lo haré yo jamás. Si no revisad los foros (No solo este) y leed lo que les suele ocurrir a esos que lo han intentado (Desde tener que llevarlo al taller para que arreglen el estropicio hasta cambiar el motor entero sin llegar a arrancarlo o a la semana de haberla cambiado.) Un saludo!

Bueno, esta mañana ha llovido un poco y el tiempo está un poco raro. A ver si esta tarde o mañana veo que mejora el tiempo y me pongo con lo prometido! Con lo que sea os iré diciendo!

Yo creo recordar que sí, pero no te lo puedo asegurar al 100% , de todos modos, yo se que por algún motivo no los utilicé y realicé yo mismo los nuevos agujeros, medir unas cuantas veces, mirar que estén bien nivelados y a la distancia correcta y TALADRO... Guai, es que este finde me pondré con ello y mi única duda era esa.. que no sabia si me tocaba medir etc o podría ir a lo fácil. No obstante mirare las posiciones para ver si me gustan ahí

Alguien que haya desmontado paragolpes trasero de A3 8p sabe si por la parte interior hay marcas que indiquen donde hacer el agujero para poner los sensores?

Deberías cambiarlo, no es normal eso que hace.

Nosotros no somos nadie para decirte que no lo hagas, pero luego no vengas diciendo que has roto esto o aquello (Que las roturas van a pasar). Descargate el programa ETKA para saber los PN de los componentes y sus precios, ELSAWIN para ver como está montado todo. A lo de que te has hecho tu siempre la distribución esta genial, yo también me la he hecho siempre, tengo un garaje muy majo, un elevador manual para el motor y las herramientas necesarias. Pero ya te digo que con este motor te vas a arrepentir de haberlo intentado. Lo que si te aconsejo es que cuando compres la correa, se la que tiene que llevar el coche, de alta resistencia. Como le pongas una de las normales (Se que hay alguna que entra bien) el coche te la come en cuestión de semanas y el motor morirá. Suerte con el cambio y espero que no te arrepientas luego..

Si, yo para la tira no desmonté el paragolpes, es fácil hacerlo tumbado si tienes un poco de maña, pero si ves que no lo haces cómodamente mejor quitarlo y ponerla bien, si no te pasará como korny1976, que te de falsos pitidos por alguna arruga o por que apunte alguna parte más hacia el suelo. Quitar el paragolpes es muy sencillo: Desmontas los faros traseros (Solo van con un tornillo de plástico que aparece en el interior del maletero levantando una tapita de plastico) Donde iban los faros tienes 2/3 tornillos, los quitas. Sacas el embellecedor de plastico del centro del maletero (Donde se engancha la cerradura de la puerta, simplemente tirando sale. Ahí tienes más tornillos, los quitas En el guardabarros derecho e izquierdo tienes 3 tornillos más, los quitas Tiras con cuidado pero con ganas del paragolpes y ya está fuera. Luego para montarlo, sigue el proceso a la inversa y listo. Puesto que tienes que levantar bastantes piezas, levantar el paragolpes es simplemente una más. Recuerda que el cable de la tira pasa por el lado derecho del coche, el conector donde hacer el empalme a la luz de marcha atrás está a la izquierda del coche, por lo que tienes que pasar el cable por el falseo entre paredes traseras, eso te obliga a quitar el embellecedor del paso 3 antes comentado. El zumbador te recomiendo ponerlo donde se enrolla el cinturon de seguridad derecho trasero, ahí lo llevaría el original y se escucha muy bien desde dentro (Sin llegar a ser estridente).

yo NO lo haría... despiece lo tienes en ETKA, pero no hagas el cambio tu si nunca lo has hecho.. como info te digo que necesitarás una grúa de motor para levantarlo y te puedes cargar el motor entero por la bomba de agua o al volver a bajar el motor que se pille algo... llévalo a un taller.. y te ahorrarás problemas!

Puff, si que traga si

A pues no se, estas si tienen canbus, yo las tengo en un 8P sportback de 2011 y las otras las tiene un coleguita en un 8p de 2009 (creo) y ninguna ha dado fallo alguno (Aunque las mías las tengo desde hace solo 1 mes aprox), pero ese tipo ya te digo que en principio no deberían fallar (Digo en principio porque todo en esta vida puede romper, pero estas te dan mas seguridad "antirotura" y "antifallos")

Si, todas las ps19w de led lo son, no existe este modelo sin canbus. (o al menos yo no he visto ninguno)

Las drl ps19w si son de muchos SMD al descubierto (Sin encapsular) se funden, desueldan y dan diversos problemas por las propias vibraciones del coche. Revisa con una lupa si tienes algún SMD levantado y si es así intenta soldarlo, aunque ya te digo que es muy posible que no tenga solución el problema y tengas que comprar otras. Te recomiendo comprar de este tipo: http://es.aliexpress.com/store/product/2pcs-lot-Cool-White-H16-5202-2504-30W-Projection-LED-Fog-Light-Car-Auto-DRL-Driving/939229_32232956440.html?spm=2114.04020208.3.21.jVNZm1&ws_ab_test=201407_1,201444_6,201409_1 http://es.aliexpress.com/store/product/2pcs-lot-Super-Bright-White-Light-H16-7-5W-High-Power-LED-DRL-Bulb-for-Car/709284_1755977161.html?spm=2114.04020208.3.77.jVNZm1&ws_ab_test=201407_1,201444_6,201409_1 Aunque ninguna te asegura un funcionamiento a largo plazo, estos dos tipos al menos tienen mayor calidad, los led no están al aire, los proteje una capsula solida que impide que se desuelden. utilizan menos led por lo que hay menos probabilidades que uno falle y con las lupas que lleva ilumina incluso más que el que llevas. Prueba y me cuentas!

Hola, el kit lo compre en audioledcar. La tienda es cara (El kit me salió a 50€, luego en china vi el mismo kit por 10€..)y sinceramente no me atendieron todo lo bien que me hubiera gustado, el vendedor iba con prisas y me resolvía las dudas con más ganas de despacharme que de ayudarme, no obstante el kit es bastante bueno, pero como se sabe, días de lluvia o cuando lavas el coche, te llevas algún susto porque da falsos pitidos. Voy a hacer el tutorial con fotos, me llegaron antes de ayer los sensores originales de audi y voy a tener que desmontar paragolpes, faros... todo. Con ese voy a hacerlo en plan bien. El montaje de los electromagnéticos y los de ultrasonido es exactamente igual, lo único que varía es el hecho que los sensores de ultrasonido hay que hacer agujero y los electromagnéticos solo es pegar una pegatina, así que te servirá perfectamente! Si queréis el enlace de mi kit en china decírmelo y lo paso por privado. Pues sí, pásame por favor el link. Así mientras me llega si tienes tu tutorial a punto también lo tendré más claro y a lo mejor acabo haciendo como tu e instalando luego los de serie, quien sabe jejeje. Muchas gracias! Pues mira: Los de audioledcar: http://www.audioledcar.com/comprar/766/sensores/aparcamiento/magn%C3%89ticos/parking/sensor/parktronic/sensor/parking/coche/sensores/aparcamiento/parktronic/ Los de china: http://es.aliexpress.com/store/product/Easy-Install-Auto-Electromagnetic-Parking-sensor-no-drill-no-hole-Car-Reverse-Parking-Radar-System-Free/225273_1945652320.html?spm=2114.04020208.3.20.UFeHlu&ws_ab_test=201407_1,201444_6,201409_1 Aunque las fotos sean distintas, los sensores son exactamente iguales, la caja con la misma forma y la centralita igual, con las mismas letras y todo.. Una cosa al instalarlos, tener en cuenta que la tira electromagnética (Es como una tira de aluminio con pegatina por un lado para pegarla en el interior del paragolpes), normalmente viene muy larga para adaptarla a coches y furgonetas grandes, por lo que debéis empezar a pegarla por el lado donde se conecta a la centralita y lo que sobre con tijeras se corta sin miedo, es monofásico por lo que no vais a romper nada (A mi me dio reparo hacerlo en su momento porque no estaba seguro si se hacía así, pero me arriesgué y fijate, acerté. jeje

Las colas de escape (Embellecedores) no hace falta homologarlo. Hace unos años con mi antiguo megane, pregunté en la ITV para colocarle una cola del norauto y me dijo que no pasaba nada porque no modifica nada del motor, mientras la cola no sobresalga más de 5CM de la parte más saliente del coche por atrás no pasa absolutamente nada. Al comprarme el a3 le compré directamente la cola de escape de AUDI en color mate y este fin de semana paso la primera ITV del coche, y esa cola es imposible de quitar casi.

No puedo ver las fotos (En el curro tienen capados ciertos servidores) luego las veré en casa, pero por la descripción... Vaya carro... lo vas a disfrutar como un bebé !

Gracias x el enlace De nada, para eso estamos.

Hola, el kit lo compre en audioledcar. La tienda es cara (El kit me salió a 50€, luego en china vi el mismo kit por 10€..)y sinceramente no me atendieron todo lo bien que me hubiera gustado, el vendedor iba con prisas y me resolvía las dudas con más ganas de despacharme que de ayudarme, no obstante el kit es bastante bueno, pero como se sabe, días de lluvia o cuando lavas el coche, te llevas algún susto porque da falsos pitidos. Voy a hacer el tutorial con fotos, me llegaron antes de ayer los sensores originales de audi y voy a tener que desmontar paragolpes, faros... todo. Con ese voy a hacerlo en plan bien. El montaje de los electromagnéticos y los de ultrasonido es exactamente igual, lo único que varía es el hecho que los sensores de ultrasonido hay que hacer agujero y los electromagnéticos solo es pegar una pegatina, así que te servirá perfectamente! Si queréis el enlace de mi kit en china decírmelo y lo paso por privado.

A riesgo de no saber si está o no permitido publicar el enlace... http://es.aliexpress.com/store/product/2Pcs-CREE-H16-11W-COB-LED-Xenon-Super-White-For-DRL-Head-Lights-LED-Fog-Light/1500456_32239985017.html?spm=2114.04020208.3.2.cqmZ1X&ws_ab_test=201407_1,201444_6,201409_1 Si no se pueden poner estos enlaces, me decís y lo quito! Ahora han subido a 11€, lo cogí en descuento diario de aliexpress, no obstante, sigue siendo fácil de encontrar y baratisimo. Es a ese mismo comprador donde las compré, me tardaron una semana en llegar a casa (Poquísimo viniendo de donde vienen) y solo tienen una única pequeña pega. Las gomas que traen son muy duras, y o desmontas el fato para montarlas, o le quitas esas gomas y le colocas las de las bombillas originales, si no imposible de encajar. No obstante es un problema minúsculo y por lo demás son buenas. Son leds SMD que aseguran un buen funcionamiento, además son omnidirigidas (Iluminan de forma esférica, no focal) así que ilumina perfectamente el 100% de la sección DRL del faro, quedan perfectas.

Mírate las equivalencias y sabrás las características necesarias para tu coche. Las llantas están guais, pero yo como siempre, pienso que como las que trae el coche de fábrica (Ya elegidas por ti cuando se compró) no hay ninguna. El mío tiene unas iguales a estas:**************************************que junto con el color azul scuba quedan... de lujo.

las DRL de led con canbus en china = 4€ puestas en casa, luz blanca pura e iluminan mucho más que las bombillas originales (Darse cuenta que también sirven para antinieblas según parece..) Bombillas H7 philips Crystal Vision = 25€ puestas en casa, luz blanca, comparado este kit de DRL + H7 con A4 B8 con faros Bixenon, se nota ligeramente (Muy, muy ligeramente) que el xenon sigue siendo algo más blanco, no obstante en mi caso la visión tanto estética como de seguridad (Vista a la carretera) Ha mejorado un 80%, he pasado de ir sin ver apenas la carretera (Solo veía a una distancia de 5-10 metros con las H7 originales, a ver 20-30 metros. Es estupendo!

Una duda, por la parte interior del paragolpes del Audi a3 8p tiene marcadas las posiciones donde hacer los agujeros para los sensores de parking? Este finde me pondré a desmontar el paragolpes para ponerlos de una forma más cómoda y he oido que lleva unas marcas para saber donde colocarlos (Sin tener que andar midiendo y calculando) es cierto esto? Como información adicional mi A3 es un sportback de 2011 (Edición Genuine)

Que cortina? Sube una foto porque me he quedado en blanco :S