RoDiK
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hace 9 horas, FelipeM_tw dijo:
Que bonito está este sedán!!
En lo de las pinzas quizás te copio...
Gracias Felipe.
Pues animate que es facil y queda muy bien. Yo use el kit de foliatec y es comodo y la pintura es de calidad.
hace 7 horas, SPBK-TFSI dijo:Espectacular te ha quedado, los separadores le queda increíble.
Buenas fotos
Gracias!!
Siii, con los separadores tiene ese toque que le faltaba. Ya no se ve tanta separacion y queda muy bien.
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Si si!!! yo soy azulito por el concurso de fotografia. XDD Pero el ganador fue @Javito un digno rival. XD
Disfrutad del concurso con cabeza y con las camaras/telefonos. los malos royos no llevan a ningun lado. Yo lo unico que digo es que hay normas y si estan, habra que cumplirlas.
Y si no sirven pues un referendum y a ver que se decide entre todos. que ya tenemos unas edades cojines!!!
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hace 53 minutos, debian dijo:
Bueno, yo te lo recuerdo por si se te olvida
Verdad
Jajaja aún nos debes unas cocacolas. Que te escaqueaste de quedar a tomar algo.
Ya que hace mucho que no subo nada, actualizo esto.
Jueves día 3 toca segunda itv. Ya 6años y dos y unos meses en mi propiedad. Y en ese tiempo pasó de 51mil km a 97mil.
Y como os gustan las fotos pues ahí van
Lavado con meguiars wash&wax
Secado y aplicación de meguiars ultimate quik detailer (el mejor que he probado) y neumáticos con meguiars endurance.
En los cristales he aplicado grojet.
Y aquí con el forero @turkoA3
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hace 32 minutos, Sergito 8V dijo:
Yo no voto ya que como siempre que subo una fotos a Concurso me la suprimen.....
Y que casualidad que siempre es al mismo tonto...
y si me aceptan la foto cuando llegamos al final de los votos me descalifican por lo que sea... y asi siempre...
Conmigo ya no contéis para subir mas fotos a un concurso en el que por H o B siempre me eliminais mi foto.... GRACIAS
Hombre... ciñiendose a las normas....
Se ve claramente que es un montage a parte del logotipo de la asociacion.... y ya la subiste varias veces.
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Que recuerdos.yo con 16 herede el de mi tío. Era un alx un poco más antiguo. Pero ya pedía un cambio de cilindro y pistón. Un kit nuevo de 65cc y a rodar. Luego se punto violeta y varios escapes se probaron. El mejor el tabi. Por marcador de coche llegó a marcar 90km/h pero una fuerza...
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En 22/8/2020 a las 10:26, Javito dijo:
Os dejo unas fotitos recientes! Y a ver si en breves os puedo contar el cuento final del mib2 que actualmente no está en el coche... saludos!
Siempre impecable. Ostras. Pues ya contarás. Pensaba que ya habias solventado casi todo con el mib2
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hace 1 hora, jatdt dijo:
Es una pegatina en el lado izquierdo, al lado de rueda de repuesto, específica todo el equipamiento que lleva el coche de serie.
También está en la documentación del vehículo en el librito fino
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hace 12 horas, dlopez dijo:
RoDiK, tu sabes cómo se pone a 0 el sensor G450 con obdeleven ?
la verdad no tengo ni idea. Yo si tengo problemas lo llevo a un mecanico de confianza que tengo y ya el se encarga.
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oleee. Que bien queda con esa bajadita. Lo tienes espectacular. Y esas llantas como ganan en directo.
A disfrutarlo!!!
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A ver, la regeneración no consiste en que tú pongas el coche a x revoluciones durante km. La regeneración la hace el coche automáticamente. Lo notas por qué si paras el coche las revoluciones a relenti se quedan en 1000rpm y el ventilador del radiador está funcionando. El coche intenta llegar a cierta temperatura en el escape para quemar ese hollín. Creo que deberías ir a algun sitio que sepan activar la regeneración y hacerla. Luego ve descartando si sigue el fallo. Yo el sensor 2 lo descartaría ya que no te marca ningún error.
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hace 46 minutos, tome1994 dijo:
Hola a todos!!
Actualizo un poco el tema, con una fotillo que le saqué la semana pasada:
Durante el confinamiento cumplió los 2 años y con 28.000km pasó la primera revisión. Tengo pendiente cambiar el filtro de polen, ya que no tenían en stock en el concesionario.
También hice la primera carga de AdBlue, sin sobresaltos, 21L le metí.
Ahora mismo tiene 32.000km y encantado con él. Pese a llevar la suspensión estándar, tiene muy buen aplomo en curva, balancea pero no da sensación de barquear.
Cuando se normalice la situación del todo, tengo pendiente realizar el primer cambio de neumáticos, ya que ahora no saco el coche a diario y sigo teletrabajando, así que como no es aún peligroso conducir, voy a esperar a ver la evolución de la situación para cambiar los 4 neumáticos por Goodyear F1 Asymetric 5.
Os dejo por aquí también una foto de regalo descansando durante en confinamiento, para poneros lo dientes largos
Un saludo a todos y espero que esteis bien!
Foton!!!
Siempre impecable ese A4.
Ya contaras que tal con las GY. yo estoy mirando para el a3 michelin ps4. Las uniroyal que tan buen resultado me han dado hasta ahora, hacen muchisimo ruido y resulta muy incomodo. Creo que debido a que las puse bastante tiempo atras y se han llegado a taquear.
Tambien estoy mirando opiniones de las GY, potenza a parte de las ps4. De cualquiera de las otras a las ps4 hay con montaje y demas casi 50€ por goma en 19".
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Yo no soy mecánico y lo que hablo es simplemente experiencia y a base de documentarme.
Como te comente en unos posts mas arriba ese fallo es generico y las causas pueden ser varias. Comparando con el compañero @TVZ , a el le salia el error del sensor, que al contrario que a ti no. por eso te decia si habias cortado o hecho en carretera las regeneraciones ultimamente.
Yo empezaria haciando lo que te dice el compañero y mires la masa de hollin del FAP.
O tu mismo desde obdeleven o en el taller donde te metieron el sensor. Tambien es interesante saber si tienes falta de potencia o el coche no va lo fino que deberia, km que tienes...
Yo con el fap soy bastante tiquismiquis y no corto regeneraciones nunca. si veo que esta haciendola pongo en manual y engrano alguna marcha que me permita ir a unas 2500rpm para que se haga correctamente. A parte de eso he comprobado que segun la marca de combustible las hace antes o no.
Marca blanca de combustible:1 semana cada regeneración.
Cepsa/repsol/shell cada 2 o incluso 3 semanas entre regeneración.
Al comprar el coche tenia 51mil km y como no sabia la forma de actuar ante las regeneraciones del dueño anterior, me compre un bote especial de la marca xenun para echar en el deposito y hacer una pequeña limpieza del fap. y a dia de hoy con 96mil ni una luz ni problemas con el fap.
Siempre llevo el coche en modo Dinamyc, no me gusta que meta 6ª por cualquier recta y se ponga a 1300rpm. Prefiero que vaya alegre y sin meter tanta m**** de recirculacion de gases aunque suba el consumo medio.
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revisalo bien antes. no vaya a ser que hayas cortado regeneraciones y tengas el filtro algo atascado. Por que a ti solo te sale un error y al compañero le marca ya directamente fallo de sensor tambien.
Si haces regeneracion la recomendacion es que pilles una zona con pequeña pendiente durante algunos km y a una velocidad legal pongas una marcha que permita llevar el cocha a unas 2700 3000 RPM de forma constante.
Como ves en la info que te pase, te salen dos posibles causas y una es saturacion del filtro de particulas. Empieza por la facil y barata que es hacer regeneracion, que a gastar pasta siempre hay tiempo.
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1 18434 / P2002 / 008194 - Banco de partículas Filtro 1: Mal funcionamiento
18434 / P2002 / 008194 - Banco de partículas Filtro 1: Mal funcionamiento
Posibles síntomas
- Lámpara de indicación de mal funcionamiento (MIL) activa
Posibles causas
- Sensor de presión de escape (G450) defectuosa
Filtro de Partículas Diesel (DPF) defectuosa
Soluciones posibles
- Revise / cambie el sensor de presión de escape (G450)
Filtro de Partículas Diesel (DPF)
- Lleve a cabo la regeneración de emergencia (consulte Especificaciones!)
Revise / cambie el filtro de partículas diesel (DPF)
Puede ser por varias causas. La que mas se comenta es el sensor de presion diferencial. que es el que calcula la saturación del filtro de particulas.
Mucho mas ya no puedo ayudarte.
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Enhorabuena a todos!!! A ver qué tema sale para este mes!!!
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Votadooo. Suerte chavales
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Siempre impecable. A disfrutarlo ahora sin que se manche mucho.
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hace 1 hora, dlopez dijo:
Buenos días, tengo un Audi A3 8v sportback del año 2015 1.6tdi 110cv.
Hace 4 días me saltó el check en el panel conduciendo y el coche me iba perfecto y sin ningun síntoma raro.
Una vez que pare le pasé el obdeleven y listos, error borrado.
Vuelta a 6 días más y lo mismo, me ha vuelto a salir en marcha el mismo error, el coche cómo os digo, va perfecto, no pierde potencia ni nada raro que pueda observar.
Le volví a pasar el obdeleven y hasta hoy, en el mismo obdeleven puede hacer foto y según el aparato el error sale cómo "1 unidad control defectuosa ".
Alguien sabría decirme que es o aportar algo más de info, no quiero que sea algo mas grave y se lie...
Gracias
Pincha en el icono de las 3 barras abajo a la derecha y te salen las unidades del coche. Luego la que tenga error estara con un circulito marcado en rojo arriba a la derecha. Si entras en la unidad ya ves el apartado fallos y te da mas infomación.
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hace 9 horas, dukekore dijo:
Te ha quedado muy bien , RoDiK
Gracias!!
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hace 19 horas, debian dijo:
Las pinzas en rojo quedan muy bien. Los separadores son la medida justa
Ahora eso te pide muelles. Último aviso 
En el primer aviso ya me qudo claro. XDD
Quizas para navidades se los ponga que cuento que tocara cambiar pastillas y de paso que va al taller ya se montan.
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hace 10 horas, WILL HUNTING dijo:
a disfrutar el cambio, en mi opinión ha quedado mejor
Gracias!! La verdad el cambio estético con los separadores es brutal. Quedo bastante ajustado a la aleta.
El color de las pinzas pues también se nota. De lejos no es que se vea mucho pero si te acercas , si.
ya no se ven todas sucias y negras del paso del tiempo. Intente limpiarlas varias veces bien a ver si recuperaba el gris de origen pero no había manera.
Presentación A3 Sedan 2.0 TDI S-Line S-Tronic
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Gracias.
No, no llevo muelles. esta de serie con la suspension deportiva. Y a dia de hoy y luego de hablar y comentar con varios foreros casi mejor meter muelles y amortiguador ya que rondan los 100mil km.
En cuanto a separadores eso va en funcion de las medidas de tu llanta y en este caso de carroceria, ya que los sedan son un pelin mas anchos. Con estas llantas de 19x8 et49 con 20mm atras queda casi justito con la aleta. Delante llevo de 15mm y creo que queda perfecto.
hay un hilo en mecanica de medidas de llantas y en las ultimas paginas hablan de este tema de separadores. Pasate y echale un ojo.