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RoDiK

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Todo lo publicado por RoDiK

  1. Si son embragues en seco si no recuerdo mal, no tienes cambios de valvulina, aunque de vez en cuando no le vendra mal. Aunque en el manual del coche te deberia venir.
  2. El mio el primer arranque cuando tarda, no es mas de 3 segundos. Luego el resto del dia sin problema. El problema no lo se, lo achaco a que esta frio y lleva parado unas 8 horas. No tengo garaje cubierto asi que supongo que sera el frio. En verano no lo suele hacer.
  3. El mio hace igual, el primer arranque siempre le lleva algo mas. yo doy contacto y espero a que se apaguen todos los chivatos del cuadro y a que se desplieguen los espejos. le doy a arrancar y apenas tarda.
  4. al stronic hay que acostubrarse, yo los primeros dias estaba un poco decepcionado. Pero una vez le pilles el truco ya esta, hace casi lo que tu quieres. En manual a mi me hace como dice @debian no cambia hasta que te metes en zona roja por protecion. yo la verdad siempre voy con modo dinamyc y si vas tranquilo se queda siempre sobre 2200 rpm y si le pisas pues responde genial, si vas en otros modos o haces tope de pedal o se hace perezoso. influye mucho como jueges con el acelerador. para tenerlo en la zona que quieres. Si vas en D suele meter 6 en nada... y si le pides de un pisoton... pues tiene que bajar minimo 2 para que se menee bien. Por eso siempre Dinamyc y juegas con el acelerador y lo llevas por donde quieras. Y las levas son inprescindibles para mi. El punto que comentas de que sube o mantiene mucho las vueltas altas con las levas o la palanca en su defecto te ayudan
  5. Juer pues vaya faena Javito. Animo y a darles caña... que es una pasta y a nadie le gusta que despues de soltar un pastizal quede todo a medias... y pasen del tema. Yo intentaria dialogar y solucionar. Si una vez hecho eso siguen dando largas sin solucion yo pondria una reclamación ante consumo.
  6. Pues yo sigo viendolo impecable!!! XDD La ultima foto esta chulisima!!!
  7. Bienvenido!! Y a disfrutarlo. Yo llevo de serie 19" y la verdad no le pongo pega alguna al tamaño. Mi hermano en un golf 7 variant lleva 18 con mismo motor y no noto apenas diferencia.
  8. XDDDD si, tambien es buena opcion leerse el manual. XDDDD
  9. Muy chulo!!! Ahora a disfrutarlo Una pregunta. te funcionan todas las teclas correctamente con ese volante de un rest?
  10. llevan dos tornillos en la parte interna. los sacas y luego en el lado mas hacia afuera lleva unos pivotes incrustados. prueba a hacer palanca con alguna herramienta de esas de teflon o de plastico y deberian salir ya.
  11. se ve increible. El que se lleve el coche lo tendra mejor que comprado nuevo. XDDD
  12. Noo, yo llevo la deportiva. con 19 no daban opcion de sline. Se agradece @debian a ver si cuando vaya a vistar a vigo a los colegas te aviso y tomamos una gaseosa. Solo que ahora da pereza con tanto peaje. XDD Desde Ferrol a Vigo ahora mismo es una sangrada. Hay vuelos a europa mas baratos que ir en coche a Vigo. XDDD
  13. Básicamente no lo vas a encontrar por qué es eléctrica.
  14. Por ahora se queda así @debian. Si tal separadores pero no lo veo. Más adelante quizás. Estoy muy contento con el confort que tengo ahora mismo.
  15. Que chula la foto. Ese galaxy lo tienes bien dominado eh!!! Lo de los edificios esta genial. super orientativo parece.
  16. Con separadores y bajadita como uno azul que me se quedarian mejor. XDD
  17. Cierto, en muchos sitios no saben de que va el tema. La verdad la primera vez que fui a solicitar lo mismo que tu no sabian de que hablaba. Hacia una semana que me salia ese aviso en la apli y no tenian ni idea. Luego de un mes o asi volví y ya en 2 min tenia todo solucionado y el mantenimiento en la apli. Ahora a pelearse para que metan esa revision pasada. Un saludo Rafa.
  18. las llantas sin duda. te lo digo yo que las veo todos los dias. XDDD
  19. Gravia @Javito . Pues con 90mil salio fallo en el cuadro. La que falló es la primera, antes del catalizador. Luego mirando con obdeleven comrpobando bien, si no se repite el fallo 3 veces no te enciende testigo. Es curioso por que los valores de medicion si los marcaba bien, lo que no daba bien es el tema de corriente que se quedaba en un valor y no se movia. El coche no perdia potencia ni nada.
  20. Nos ha jodio. Eso es por qué vas en auto o en alguno de los económico. Ve en dinamic. Selecciónalo siempre dos veces por qué al arrancar siempre volve al Auto aúque marque dinamic. Yo en dinamic nunca baja de 2000 rpm en un diesel. También cambie con ebdleven la forma de actuar el acelerador y la respuesta es mucho más directa. No tiene ese pequeño retardo. Que lo que veo es que confundes el retardo del acelerador con el supuesto retardo del dsg. A mí me parece un cambio super ágil y rápido. Tienes sus cosas mejorables pero decir que es lento... Que me digas que a veces si vas apurado y en vez de subír bajas y tarda lo veo lógico. Pero es en contadas ocasiones. Es que me hace gracia que digas que vas a 50 en cuarta y te parezca un cambio lento por pedirle que baje dos marchas de golpe. Usalo como debes y te aseguro que el dsg responde.
  21. andaaaa no cuentes milongas, que ayer le di una lavada rapida para las fotos, llegue al sitio y a los 5 min estaba de salpicaduras de las olas y daba pena. A lavar otra vez, y aqui tambien hace frio eh!!!!