RoDiK

por aqui me quedo!! buen proyecto!!.

Siempre puedo ir a visitar a mis colegas de barcelona y hacerles una visita a estos dos. por eso de no hacer el viaje panaaaaa.....

Hareis descuento para foreros??? XDDD

Al reves, las aletas traseras del sedan son un pelin mas anchas.

Pues viendo la foto con todas las llantas diría que estas últimas son las que mejor le sientan.

Encontre la foto que o decia.

Si, en un pre, codificando para que se cerrasen las ventanillas si detectaba lluvia. Al hacer la codificacion se desmarcaba la opcion de plegado de espejos.

Yo desde que la tngo no se puede ver... Ademas sale que debo ir al conce a que me asignen como propietario, pero en el concesionario no tenian ni idea de a que se referia... deberian llamarle Mycastaña!!!!

Me ha pasado con alguna. No recuerdo cuál. Se reseteaba en el mmi la opción de plegado automática. Entras en menu car y en el apartado de ventanillas la activas de nuevo

Es superficial el óxido. Con una lija fina quedan sin oxido. Pero lo interesante es darles una manita de pintura para que no salga el óxido de nuevo. Si. Ya he visto en otros coches que si te pasas se va el brillo en nada. Decir que ya toca sellarlas otra vez que ya hace unos 6 meses de la última vez. De vez en cuando le doy un flush con el quick detailer.

Pero estoy creo que algunos audi ya lo traen de serie si no me equivoco

Son unos altavoces, segun ponen en su web. Lo vi hace tiempo, pero personalmente me parece una tonteria. XDDD Mira esta imagen de la web

Pues ya hace un añito que tengo el sedan. Despues de un año, las sensaciones han sido geniales. El cambio cada dia me gusta mas, sobre todo desde el cambio de volante y poder usar las levas. Comodida, estabilidad en carretera, frenada... no le pongo ninguna pega. Lo unico, y esto creo que nos pasa a todos, es que uno siempre quiere mas potencia. XDDDD Para el uso diario que le doy(26mil km le he hecho en este año) 0 problemas. Ha tocado mantenimiento de los 60mil km. Y el unico cambio que he hecho a sido el aceite, he pasado a motul pero dejando de ser long life, lo cambiare cada 10-12mil. Tengo cosas pendientes pero por a o por b no he tenido tiempo a prepararlas o dejar el coche para que las hagan. La que mas ganas tengo es pasar los cromados a negro brillante, al igual que el difusor. Y como ayer toco autopista y en esta epoca esta plagado de mosquitos, pues toco sesion de limpieza. Para los mosquitos uso bugs and tars de Chemical Guys. Champu usaba Meguiar's Ultimate Wash & Wax pero lo he acaabdo y estoy usando uno de sisbrill, y no me da malos resultados. Guante de cordero y secado. Para las llantas pocas veces uso ironx. una vez cada 4 meses quizas. Y por ultimo meguiars quick detailer. La unica pega y que tengo pendiente es adecentar los discos traseros...

Si ya habia visto tu tutorial. La verdad voy poniendo referencia de cosillas que voy viendo y me llaman la atención. Os dejo la referencia del logo trasero original en negro brillo 8V4853742AT94 Precio a 18/06/2019 me marca el etka 46€

Siempre en N. Por lo menos en el mio si lo dejo en D se nota como que queda algo embragado. Creo que en el manual ponia como recomendacion dejarlo en N-

Y yo que dudo en quitarlos... Si fuesen todos igual pues genial, pero solo los traseros se me hacen raro y mas siendo tan oscuros como los trae de la casa. Aqui un colega los ha tintado muy suave pero inclyendo los delanteros y queda genial.

yo los he bajado. dentro de ella ves que hay dos carpetas MIB1 y MIB2. de ahi que ocupen los 24gb. Eso si, como tengo la licencia de connect caducada no me deja actualizar... sigo con mis mapas de 2017...

Han quedado estupendas. Ahora un euro de lanza y a olvidarse de frotar.

me da que es por la escasa pintura que les aplican a los discos. en mi otro coche cuando cambie discos meti los de la marca ebc que vienen pintados en negro con una capa buena. Y sin problemas. Lo del polvo eso depende del tipo de pastilla, yo estas que llevo de ebc frenan genial pero sueltan bastante polvo. cada dos dias una pasada por la lanza y listo.

Yo es que salgo veo el coche limpito, las llantas limpias y miro para el interior de la llanta y puffff. En los delanteros no tiene, pero los traseros... dan penita.

Que golpe bajo le has dado....

Creo que es complicado, por que esas piezas laterales van fijas... vi fotos de gente que las tapizó y llevan unas patillas fijas que tienen que romperse para sacarlos. lo propio seria poner justo en el borde cinta adesiva de tela para que no sonase. pero al tener que romper eso casi que mejor no tocar.

Acabo de fijarme que tienes los disco traseros impolutos.... Los mios se ven oxidados (ya compre material para solventarlo). Te has planteado pintar las pinzas?

Bonito coche @Jaco Como han mejorado los interiores de los bmw. Antes me parecian demasiado sobrios, pero esta ultima generacion han dado un salto muy acertado.

Buen cambio!!! y el color me encanta. por el subforo de a3 8v hay algun rs3 mas. saludos!!