RoDiK

hace 16 horas, Torvic dijo:

Tírale, solo se vive una vez!!

 

No llevo separadores, pasamos de 7,5 et51 a 8 et49.

Salen hacia fuera respecto a las 18" 

8 milímetros

mmm pues genial. es que en la foto que se ve de lado se ve que queda bastante justito con el borde de la aleta. tanto delante como atras.

en esta

Hazle mas fotos!!

hace 6 horas, turkoA3 dijo:

Buenas! pues tras 10.000 km llega el primer incidente. Atropelle un corzo o corza, no se bien si era macho o hembra. aunque al caso es lo mismo, intente librarlo pero cuando me salio del salto lo vi de frente en el capó, y con suerte entre le volantazo y la agilidad del animal, lo debí de rozar nada mas. Porque sentí golpe, pero siguio su camino. En resumidas cuentas, no se como pasó pero en la defensa no dejó ninguna marca, pero si me rebento una rejilla de las de los lados, donde suelen ir los antinieblas. Ala espera de revisar mas posibles daños interiores... creo que podia haber sido mas de lo que fue. Mañana iré al concesionario que le den una visual y si es solo la pieza me dieron un precion de unos 36 mas iva. Si es solo eso me doy con un canto en los dientes.

 

Por lo demas, estoy viendo por aqui mucho tratamiento y mucho brillo. Me estais dando ganas de ponerme a limpiar ahora mismo asi de noche jajaj!

Yo les tengo pánico... ya me tengo cruzdo con algunos y tambien con jabalies...

Bueno. si es la rejilla solo aun safaste. yo en el otro coche fue un gato el que atropelle y la defensa entera al carajo...

Yo en los seguros siempre miro que tengan incluido lo de animales. Que por aqui tenemos bastantes XDD

Ya decia yo que esto estaba muy parado!!!

Lo de que lo aplique un profesional?? lo ves complicado?

las fotos al sol se ven increibles! como brilla.

@Torvic y de medidas? atras lleva separadores? o son gordechas como las wing?

hace 10 minutos, pvg.agro dijo:

De momento las que mejor precio me han hecho son Mutua y Línea Directa, para un todo riesgo con franquicia de 150€ se me queda en 358€ y 349€ respectivamente. Me estoy leyendo las condiciones generales de ambos y son muy parecidos por lo que no sé muy bien por cual decantarme...

 

Por un lado creo que en la mutua no hay bonificaciones año tras año mientras que en línea directa si, además en línea directa me han comentado que tengo coche de sustitución en caso de avería pero en la mutua los talleres oficiales Audi están incluidos dentro de la red de talleres...

 

Estoy algo liado jaja

Eso es algo que mire y cuando me llamaron de LD me decian que en maphre solo podia llevarlo a los talleres que ellos digan.  Luego leyendo y buscando info lo que ponen es que en sus talleres el tramite es mas rapido, pero que puedes llevarlo a donde quieras.

Juer... vaya precios... yo menos de 450 no encontre nada a todo riesgo con franquicia de 200/150

parece mentira la cantidad de porqueria que sacan!!! y eso que suele estar limpito el coche....

Yo uso una que funciona con agua solamente.

Yo justo hoy empieza mi poliza nueva. He llamado a compañias y usado buscadores y los precios varian bastante. Lo mejor es que te orientes con precios del buscador y luego llames.

Para mi coche la mejor oferta se decanto solo en dos aseguradores. Linea directa 450€ A todo riesgo con franquicia de 200. Maphre 500€ con franquicia de 150. El hecho de tener alguna oferta de otra compañia te da juego a que bajen. En linea directa empezaron en 650, y al decirles que tenia la otra en 450 me bajaron a ese precio.

Me decante por la segunda opcion por un motivo para mi importante. Leyendo en detalle la poliza de varios seguros mas, en el apartado de accesorios son bastante pillos , y es que muchas dicen  por telefono que si son accesorios originales del fabricante no necesitas declararlos. pero al leer bien las coberturas y demas, tiene listas con accesorios que quedan excluidos. En mi caso, ni faros led, ni llantas, ni mmi plus...

Ese precio de la opción dos es con todos los extras, que ascienden a un valor de 13mil€... (En esto me quede un poco )

hace 8 horas, Torvic dijo:

Gracias por tu sincera opinión @RoDiK, el contraste en llanta me gusta, está la opción en negro brillo, pero el grillo ya pasaría a ser escarabajo jaja.

 

Si si, el contraste llanta coche me gusta. Me refiero entre el mate del centro de la llanta y el borde pulido que si fuesen para mi les pondria una capa de laca. Las dinamic con el gris brillo y el negro del coche hace un conjunto bonito.

Las llantas me parecen un diseño estupendo, ya dije que las rotor antiguas no me gustan nada, pero estas me parece una llanta bonita.

Pues no me equivoque en las apuestas. Están muy bien las llantas. Quizás para tu coche mejor en otro color. Se me hace algo raro el contraste entre colores. Ahora a disfrutarlas

Pues yo son unas llantas que sinceramente me parecen feas... 

hace 6 minutos, Torvic dijo:

 

 

Os diria que estoy acostumbrado jajaja, pero con estas si que ando nerviosillo..

 

Las dynamic con 3000kms ps4 michelin las voy a guardar a no ser que llegue una oferta seria.

 

Bueno a ver si llegan ya... estaros tranquilos jejejeje

Si puedes mantener un juego yo lo haria sin duda. aunque a veces vender un juego para comprar otro es lo mas asequible. si no, en mi caso dormiria en el sofa o en el jardin...

hace 22 minutos, Torvic dijo:

 

 

 

En reparto

RS3??? New rotor?

hace 1 minuto, Torvic dijo:

ya vienen de camino

y no hay mas datoss??? 19" 18" 20"???

hace 11 minutos, RGG dijo:

Si , si tienen menos et tienen que usar tornillos mas largos, hay tolerancia si la diferencia de et no es muy grande, pero por ejemplo si pones unas 8xet35 sustituyendo a unas 8xet46 si que hay que poner un centimetro mas de rosca

El tornillo sera el mismo, el et es la distancia desde el centro imaginario de la llanta y el punto donde apoya contra el buje.

hace 24 minutos, WILL HUNTING dijo:

jejejejeje

 

por cierto yo ahora estoy enmelonado con estas, a ver si las encuentro de ocasion

 

 

 

 

Diria que son muy similares a las de los nuevos leones. Pero en en 19".

https://www.ebay.co.uk/itm/4-X-5F0601025K-Genuine-Seat-Leon-Cupra-5F-Alloy-Wheels-8-x-19-ET50-with-tyres-/302903497377

mmmm a ver que tal el resultado.  ansioso estoy

hace 1 hora, 00juanato dijo:

va siempre activo siempre y cuando vayas a menos de 20 te acerques a algo, si vas a 10 y no hay nada cerca no se activa, si vas a 10 y te acercas a algo o se acerca algo por detras se activa y pita, (tarde en darme cuenta de que si no me acercaba a nada aunque fuera despacio no se activaba ) no es como en los mercedes que se enciende la luz del parktronic cuando bajas de velocidad, esta se enciende si te acercas a algo, comprobadlo, por eso subi la velocidad a 20 para que estuviera mas tiempo activo.

Si. A eso me refería. Me expliqué un poco mal jajajja 

Me gustaría comprobar cómo es la configuración en el golf de mi hermano por qué funciona mejor. Si veo algo ya os iré comentando

hace 12 minutos, WILL HUNTING dijo:

 

creo que acerte pidiendo ejemplar impreso de la inspección y cambio de aceite aunque en principio no querian,

 

me decían que se podía mirar en myaudi, y ahora compruebo que no tienen ni idea puffff, lo dicho me alegro de

 

tener mi inspección en papel, saludos.

 

 

Eso creo que estan los programadores para que se viese, Por lo que se, hace un par de años si se podia ver. ahora no y cuando escribi a audi dijeron que en un futuro estaria operativo. De esto hace unos meses.

hace 9 minutos, WILL HUNTING dijo:

muy buenas, hace 3 dias  me registre en myaudi , después elegí mi concesionario y me sale el siguiente mensaje:

 

me puse en contacto con ellos para que me definan como propietario pero  no se aclaran 

 

 

hace meses que fui por el mismo motivo. No saben de que va el tema.

Me explicaron(en mi caso) que con mi modelo apenas se puede hacer nada. ni ver el mantenimiento que es lo que me interesaba. Eso si, puedes bajar los mapas actualizados  y si tenes el plan de mantenimento puedes pedir cita y pocas cosas mas. En modelos superiores y mas modernos supongo que sera algo mas util....

hace 17 minutos, Krmn dijo:

@RoDiK lo has probado?

Pues si lo he probado. Funciona tal cual. Tienes que ponerlo siempre en activo y variar la velocidad de apagado a los km que creas conveniente, en el tuto pone a 20.

no es como en otros coches que he probado que es como si fuese siempre activo sin importar la velocida pero esta bien. Si lo pruebas ya me comentaras que tal.

Buen resultado, le da un toque deportivo a esa trasera.

hace 1 hora, WILL HUNTING dijo:

os traigo un vidiaco 

 

 

el sonido de todos esos modelos es espectacular... y el del v10 del r8...

Zona Ferrol. A Coruña Galicia España...

hace 32 minutos, FrA1l3 dijo:

 

No lo había visto y es muy interesante el PDF MY19, gracias por compartirlo!! 

De nada!!! No encotraba el del pre, pero ya los encontre.

A3-A3-SB-MY13.pdf FEA3PA-MY12-Abr-11.pdf