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RoDiK

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Mensajes publicados por RoDiK

  1. hace 32 minutos, ismaelmegias dijo:

    Hay cosas q deberian mejorar, no encuentro como ver los niveles y ademas algunas cosas dice q no las soporta....asi q me imagino q aunq tengas muchas aplicaciones para hacer siempre existirá limitación x el equipamiento...

     

    Alguien sabe si en el apartado de datos a tiempo real se puede ver el nivel de aceite y tal? , Ademas seria importante ver si con este cacharro se puede activar el pedal directo.

    Puedes hacer las mismas cosas que con vagcom. las aplicaciones son para 4 chorradas.

    Lo de aceleracion directa esta pusto en los post  de codificaciones y mas cosas. Aunque sean para vagcom puedes hacerlas de igual manera con obdeleven

    Yo la ultima que he cambiado a sido los intervalosde cambio de aceite e inspeccion.

     

  2. en mi caso creo que rondan los 20 min, y deben ser siempre andando. La regeneración lo que hace es elevar la temperatura para que el hollin se queme.

    A relentí no va a hacer casi efecto para elevar la temperatura.

    por comentarios de mi mecacino, lo mejor es ir en una marcha que te permita ir acelerando de forma constante a unas 2000 2500 vueltas. Yo cuando esta regenerando pongo el modo manual y lo llevo en 2500.

  3. hace 9 horas, Torvic dijo:

    Lo tienes precioso..las wing son las llantas del sedan

     

    hace 1 hora, TVZ dijo:

    Muy bonita la foto, opino lo mismo esas llantas le quedan muy bien al sedán 

    Gracias!! la verdad es que me resulta complicado verlo con otras llantas.

    Buscas modelos nuevos y ves fotos pero al final vuelves a verlo aparcado y piensas que no hace falta cambiarlas. XDD

    Por lo menos por ahora no he visto nada que me haga pensar que le quedan mejor que las wing

     

  4. hace 12 minutos, turkoA3 dijo:

    Hola javito.

    1000 pavos de camara cuidao, ya es algo serio jejeje. No es para tomar a la ligera. 

    El movil no tira malas fotos (dependiendo cual claro) pero cuando saco paisajes o asi, se ve un ruido tremendo. Y no es lo mismo. Aparte que a la hora de tocarlas en el photoshop al tener menos definicion no es tan fino el arreglo. Tendré que mirar el lightroom, pero seguramente siga con photoshop, que ya estoy acostumbrado y se donde esta cada cosa.

    Las fotos las tirare de momento en auto. Lo importante es que bo salgan movidas o desenfocadas, despues ya me ayudaré del pc. Y en parte tengo muchas ganas de sacar fotos decentes con poca luz, y ahi si que tendre que trastear mas con el manual de la camara.

    Lo del zoom si, aver, porque en teoria trae un 25-600 asi que algo se tendra que ver 😊

    Jesus!!! ya puedes tener buen pulso para tirar con el zoom a 600 XDDD

    ojea los semi automaticos que te daran resultados chulos segun el tipo de fotografia.

     

    Que os parece dejar de ensuciar el hilo y crear uno de fotografia? asi poder compartir experiencias, dudas, tutoriales... y que se sume mas gente

  5. Lo primero es leerse el manual.

    Luego te recomiendo estos videos.

    https://www.youtube.com/watch?v=gvn22HfNHRs&list=PLF55DF85F3D98E5E9

    Son antiguos pero esta muy bien explicado.

    Y por ultimo para temas de ajustes te recomiendo buscar un ligtroom para retocar cosillas basicas. Ajustes de contraste es lo que suelo usar mas.

    En tu caso casi sera obligatorio darle algo mas de valor a las sombras para el tema de las llantas al ser negras.

    cualquier duda ya sabes. pregunta y hasta donde ser te ayudo. @Javito tambien controla

    La primera te ha quedado genial. ya decia yo que desde ese lado habia potencial. XDDD

     

  6. hace 59 minutos, Jevo_Sportback dijo:

    Hace muchísimo que tenia abandonado el foro.... por tiempo que no tenia ni para mi , ahora por desgracia vuelvo a tener mas tiempo y con ello vuelven las alegrías de volver a rodar en pista. Aprovecho y subo alguna foto de Calafat para no abandonar el hilo!!.

     

    IMG_5156.jpg

    muy guapas las fotos el s3 y bueno, el bmw precioso.