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RoDiK

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Mensajes publicados por RoDiK

  1. hace 9 horas, FrA1l3 dijo:

    genial!! me alegro!!

     

    Una cosa, ¿no te guarda el modo? yo lo llevo en dynamic desde hace años y no he vuelto a cambiarlo. Y para el tema del Start/Stop puedes deshabilitarlo por vagcom/obdeleven o usar un "virtual finger" que por 15€ los hay en ebay. Yo llevo uno de esos (algo mejor que lo que venden en ebay) pero así tienes efecto memoria del SS, puedes desactivarlo y modo itv...

    Vamos entras al coche y arrancas 😋

     

    saludos y a disfrutarlo con salud!!

    Si no lo vuelves a marcar en dynamic estara en modo auto el cambio y motor.(Automaitco en mi caso.) @WILL HUNTING habia puesto un post con este tema. Yo tambien pensaba que al estar ya marcado seguia en ese modo pero no. tema direccion si lo guarda.

  2. hace 3 minutos, 00juanato dijo:

    Buenas hace varios años hice la preinstalacion de leds caseros en las manillas en la bolsa y la barra de led azul chinorria con el proyector y la "fibra optica", pues no funcionaba... y como lo monte sin probar antes ahi se quedo... el otro dia inverti los polos y era ese el error os dejo el resultado de una puerta, me queda la otra.... se manejan desde el mmi, y todos los pines van a su correspondiente lugar.... 

    iluminacion audi.jpeg

    Te ha quedado muy bien. el de la guantera un acierto. 😉

  3. hace 42 minutos, FrA1l3 dijo:

     

    Hay gente que lo ha hecho y dice que nota mejoría....

    Yo creo que notan mejoría porque los altavoces nuevos puedan tener más rango de frecuencia o lo que sea (no entiendo mucho de esto) pero que realmente el MMI si saca 20W por ese cable, aunque cambies el altavoz, seguirá sacando 20W igualmente. Por eso tengo mis dudas dado que la obligación de cambiar el firmware es justamente eso, por un lado pasar el procesamiento de audio de 4 a 6 canales. Y por el otro lado pasar de 120W a 180W.

    Aunque en teoría el aumento viene de sumar a lo que tienes 40W/sub y 20W/central.

     

     

    En foros de UK hay un montón de hilos comentando estas cosas, muchos deciden poner altavoces de otras marcas y dicen que sin cambiar nada se escucha mucho mejor todo.. no sé

    También hay gente que ha cambiado los altavoces básicos por los del B&O y dicen que se oye celestial, sin poner el ampli dedicado B&O......  pero imagino que lo se refieren a lo que te comento, que se oye más claro o distorsionan menos, aunque no subas la potencia. Que ya te digo, no controlo del tema y no sé si es posible o no.

     

    Yo te diría que hagas como yo, configures el MMI como ASS y le pongas los altavoces de ASS. A las pruebas (la gráfica del espectro) me remito que si hay mucha diferencia, porque el aumento es logaritmico. Y baja de -40db a -20db, no es que sea el doble es como casi el cuádruple. 

     

    Pero vamos que el coche normal a llevar sub es brutal

    Creo que influye tambien los ohmios de los altavoces. ahora mismo no recuerdo exactamente, pero al bajar los ohmios de los altavoces se hacen mas sensibles y suenan algo mas con la misma potencia.

  4. hace 7 minutos, Davisu dijo:

    Yo compro solamente las gomas en aliexpress por 4 duros y le cambio las gomas a mis limpias originales cortandolas a medida las gomas.

     

    Hay un tutorial de como hacerlo...y en youtube a porron...

    Esa era otra de las opciones, pero me cundia tenerlas rapido asi que las pille por una de esas webs de recambios y en unos dias estan en casa. Si no fuese por la urgencia quizas probaria solo a pillar la coma como dices.

  5. hace 16 minutos, debian dijo:

     

    Me pasó lo mismo... las de 650/475 las tienen como compatibles solo con el sedán (ya sabes como funcionan estas web... mal) y con referencia VW 3G1998002

     

    No pongo el link porque supongo que incumple las normas del foro. En estas medidas son las Bosch aerotwin con referencia 3.397.014.116

    Ahora ya estan pedidas. asi que nada. para dentro de otros 4 años me acordare. XDDD

  6. hace 17 horas, FrA1l3 dijo:

    bueno tras un buen tiempo de haber hecho este mod y viendo los precios a los que se mueven los altavoces de graves hoy en día, me he decidido a cambiar los graves (woofers) de las puertas delanteros por los del ASS (8V0035415D, la pareja por 42€ puestos en casa).

     

    image.png.3b180dfa8425bdf679ebfd948221b2f8.png

     

    Hay varios compañeros en el hilo que hablan que se nota muchísimo el cambio y he querido probar finalmente.

    La diferencia con los del equipo básico de serie es que son 4ohm/20W y los ASS son 2ohm/40W.

    En teoría el doble de potencia.

     

    En unos días los instalo y hago pruebas y os cuento el resultado.

    Yo llevo el ASS y encantado. suena muy bien la verdad. lo que no he podido probar es el b&o. En cuanto a las fuentes, con el bt se nota mejor calidad incluso que en mp3 en la sd. supongo que influira la fuente de la descarga y demas, pero con bt y spotify lo pones a  25-27 y te tiemblan hasta las orejas.

     

  7. hace 7 minutos, debian dijo:

     

    Las medidas son 650 y 475, al menos en mi sedan 2019.

     

    En web de recambios es muy normal que ofrezcan las medidas que tu dices, no se por qué... pero las escobillas originales son como te digo, lo acabo de medir para confirmar y no meter la pata 😉

     

    Ya de paso, añado las referencias oem:

    - Sedan: 8v1998002A

    - Hatchback y Sportback: 8v1998002B

    - La escobilla trasera de los hatch/ sportback es 8v3955425

     

     

    Con OBDeleven:

    Unidad de control 9 (centralita electrónica) > Adaptaciones > Buscar "Front_wiper" > Ajustar como "menuesteuerung frontwishcher"

     

    Con Vag-Com
    Unidad de control 9 (centralita electrónica) > Adaptaciones > Channel 13 - Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer > Ajustar como "Active"=On

     

     

    * Esta función se ajusta desde el menu del MMI > Vehículo > Servicio&Control> Posición cambio escobillas

    * Creo que hay que reiniciar el MMI para que se añada este menú (En un restyling se hace pulsando al mismo tiempo NAV + Radio + Botón central)

     

    * En vagcom nunca lo probé, la info la saqué de aqui:

     

    Yo he buscado por la ref original y en autodoc me salen tambien 450, la verdad no las he medido... Pena no saberlo antes! XDDD

  8. Que yo sepa todas las cajas dsg, se hace cambio de atf y filtro.

    Mirando por la red he visto que la colocacion varia a las cajas dq200/250... aunque por arriba se deberia llegar. El problema es que en el etron por arriba... estan los cables de la parte electrica y manipularlos no creo que sea tarea sencilla.

    504c957f79794eec0d249d22c9ac8f4fa1b949267a437d21bdc93d5e709812ba.jpg

    imagen.png.4d9dcf60333adec39aae2f03ffbf8efd.png

     

     

    viendo la zona del motor... se ve claramente lo que comentaba de la parte electrica.

    Y por abajo habria que ver que espacio queda...

     

     

    https://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/02/MKP3877.jpg

  9. hace 20 horas, melonwulf dijo:

    Hola compañeros. Cansado de que me roben mis llantas de 18" (ya van 3 veces) estaba pensando en poner unas de 16" sencillas para quitarme de problemas. Con el acabo s-line imagino que quedarán  feas pero lo es lo que toca 😞

     

    Mi coche es del 2018 y actualmente tengo actualmente las llantas son 7,5JX18H2 ET51. ¿Me podrías asesorar sobre las medidas que encajarían bien?

     

    ¡Gracias!

     

    Siendo de origen de un 8v te valdran cualquiera de los modelos. No has pensado en pillar unos tornillos antirrobo que no sean los de la propia audi? no es que evites que te las roben pero les da algo mas de guerra.

  10. hace 3 horas, FrA1l3 dijo:

    A ver, un 30% puede parecer mucho, la cuantía de los casos que estoy viendo es de 2000/2400€ según la web, entre 600/800€ cobran de comisión. 

    Daros cuenta que partes de que tienes 0€ y te pueden conseguir fácil 1200€ en el peor de los casos. Además sólo cobran si gana la demanda.

     

    Al ser demanda colectiva tiene muchas más probabilidades de acabar bien para los usuarios que de forma personal. Yo sólo recomendaría ir de forma particular si tienes un amigo abogado, porque primero cobran ganes o no, unos 1000€. Y además algo más importante, puede ser que la demanda le den la razón a la marca y para colmo de pagar abogado particular, tengas que pagar las costas del juicio...

     

    Entonces bueno, yo creo que está bastante claro el tema no sé, cada uno es libre de elegir lo que crea conveniente en su caso, ¡faltaría más! jajajaja

    Yo me referia a no tener que irte a un abogado particular. Hay relcamaciones que se pueden presentar directamente sin abogado y procurador.

    Para mi esta claro que lo interesante seria ir por la plataforma y de forma conjunta ya que hara mas fuerza.

    La duda que tengo es si te lo van a cobrar de la indemnizacion de todas formas aunque en un supuesto se pueda condenar a la parte contraria en costas. No es la primera vez que se dan casos de cobrarle al cliente y luego tambien quedarse las costas.

  11. Los compradores afectados por el cártel de los concesionarios en España, un caso abierto en 2015 y basado en acciones comerciales fraudulentas por intercambio de información comercial y fijación de precios en las que están implicados 147 puntos de venta, ya pueden reclamar su indemnización.

    El Tribunal Supremo ha ido ratificando en los últimos meses la denuncias y multas presentadas y aplicadas a diferentes marcas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Y ahora se abre la veda de nuevas acciones judiciales para que los perjudicados puedan solicitar la compensación.

    https://afectadoscartelcoches.es/

  12. hace 19 horas, alkor dijo:

    Buenas,no sé dónde colocar el tema, pido perdón si no es aquí.  Estoy detrás de un a3 tdi 150. Qué debo revisar? Me han dicho que se debe de cambiar el aceite de la caja de cambios stronic cada 60.000 km no?? Eso viene en la revisión.  Pongo el link del coche,podéis decirme cómo lo veís??

    Pone sonido D&M. Ese es cuál es?? GRACIAS 

    https://www.coches.net/vehiculo.aspx?Id=48473076&xtor=CS5-10004-[socialmedia]-[share_ads]-[NA]-[NA]-[NA

    L

    Hola

     

    Pues si, el mantenimiento de la caja se hace cada 60mil km. se cambia valvulina y filtro.

    Llevando sub y sin las franjas iluminadas de los altavoces de las puertas tiene que ser el ASS. ni es el basico no el tope. Por experiencia propia suena bien.

     

    De revisar? pues lo tipico. que no haga ruidos raros. sal a conducirlo y que notes que no hace cosas raras, que responde bien.