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ssgti

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Todo lo publicado por ssgti

  1. Hola, para poder realizar eso en un tdi 130 tienes dos opciones: - montar un Remote switch y alternar entre dos cartografias. - adquirir material especifico para tu aplicacion lo cual solo ofrecemos a algunos equipos de competicion con centralitas especificas, en tu caso. - software para modificar tu soft. - cable obd para poder cargar el soft. - instrucciones para mapeo de ecu tdi pd. Pero este segundo caso dudo que se adapte a tu presupuesto, el algo caro. saludos.
  2. El precio es un pelin inferior, contacta con tu distribuidor de upsolute galicia y te lo podra confirmar. saludos.
  3. Como quieras tocar el mapa de ENCENDIDO en un tdi 130 lo tienes jodido.....
  4. se realiza la cartografia en consideracion con tu cambio. 18.000 km ya te he comentado que es una cifra optima para hacerlo. www.chipodromo.com, tu punto de distribucion upsolute en cataluña. ciao
  5. Las estabilizadoras si, las anticerramiento, depende de lo purista que seas, normalmente se nota con preparaciones de suspensiones deportivas y monta de neumaticos de perfil bajo, es una forma tambien de evitar deformaciones de chasis en coches antiguos etc..
  6. ssgti

    Repros de Mainz

    La reprogramacion propia es de NOWAK. saludos.
  7. No para nada, en casa los coches los reprogramamos en rodaje.
  8. esas no son las denominadas estabilizadoras, esas se denominan anti-cerramiento y sirven para darle rigidez torsional al chasis, Un saludo.
  9. La ecu no es , aunque oettinger deberia de cuidar mas sus correctores de checksum para que eso no pase. En cuanto al error, opta por un concesionario-preparador competente, las fallas por regulaciones de presion son faciles de diagnosticar y reparar.
  10. No lo creo, son distribuidores de SUPERCHIPS, Donspeed. Pues va a ser que no, son distribuidores nuestros TLR sport. aparte disponen de banco de potencia. El distribuidor de Granada ya no trabaja para TLR. Saludos. sera ahora, yo te hablo de hace años. Cuando yo pase por su taller. ERAN DISTRIBUIDORES DE SUPERCHIPS. :clap1:
  11. No hacen reprogramaciones, trabajan con sistemas Piggy backs de UNICHIP. Son centralitas complementarias reprogramables via pc. saludos.
  12. Casi nada lo dudo, el que un coche tenga 20-30 cv más que de serie, me parece que no es un casi nada. Si cojemos un 1.8T de 180 haldex y un 210, no creo que las diferencias sean un casi nada Y eso hablando de serie, si nos vamos a reprogramados, las diferencias en medios son abismales. Un saludo Bertus creo que no me he explicado bien. Claro que se notan 20-30 cv, de hecho estoy deseando montar la repro Lo que quiero decir es que 1250 mauros me parece un paston para ganar esa potencia simplemente. No quiero ofender a nadie, al final cada uno con su dinero hace lo que quiere.... Es la historia de siempre Upsolute,TLR o MTM, Oettinger, realmente las diferencias son tan grandes como las existentes en el precio??????como digo cada uno tiene una opinion. Yo personalmente no me gasto el triple de pasta para obtener el mismo rendimiento No se si ahora me he explicado bien ahora B) Y si vieses con lupa las diferencias en las cartografias, alucinarias aun mas. :clap1:
  13. Cuando quieras mandame un mail o dame un toque por telefono, siento el mal entendido. Un saludo.
  14. Te comento por partes. 1. A tu primera afirmacion, comentarte que en Madrid y Barcelona hay muchas casas que tienen sus sedes oficiales de distribucion, las cuales tienen mas experiencia y por volumen de ventas estan mas acostumbradas a topar con coches de ultima generacion. 2. En cuanto a la segunda afirmacion, No se donde habras leido semejante frase dicha por mi, actualmente, dudo que en España haya alguna casa de reprogramaciones que haga mas edc-16 que las que hacemos en la empresa que mencionas. Hacemos muchisimos 2.0 tdi , 3.0 tdi, R5, v10 etc... no solo a nivel nacional sino a nivel internacional sin un solo problema y con total garantia de producto, con lo cual tu afirmacion es incorrecta. En cuanto a lo de tu post editado, es facil, tambien reside en leer. hay una cosa que se llama PROFILE, el cual puedes editar, tu y todos los usuarios de ASI, una de las opciones es que segun alguien responde a un hilo donde yo he participado, directamente el servidor me envia tu mensaje a mi cuenta de correo, lo leo y si quiero entro en el foro, pero directamente me llega tu post a mi cuenta de email Solo eso. Si deseas reprogramar tu coche en Valencia y no encuentras como, lo mejor es informarse enviando un mail a las distintas casas que se dedican a este oficio para que te indiquen su distribuidor mas cercano o tambien tienes la otra opcion, que alguien, un usuario, entre y te eche un cable, yo como profesional, la etica ante todo, esto no es teletienda.
  15. Yo optaria por utilizar el buscador y leer el foro de potenciacion. Esa opcion es muy buena siempre y cuando ponga algo de lo que yo pregunto, y no es el caso . Yo he preguntado ¿donde puedo hacer una buena reprogamacion en Madrid o en Valencia?. 1.- En ningun post pone nada de donde puedo hacer una en Valencia. 2.-En mi pregunta di como opcion hacer una buena repro en Madrid, como buen usuario de internet yo se buscar donde hacer repros, pero yo queria que se me recomendase un sitio, vamos si no es mucho pedir. El foro de potenciacion lo leo bastante pero no me entero de nada, por eso pedia recomendacion. Te comento. Si hay sitios para hacerla en Valencia, aunque los hay mejores y con mas experiencia en esa mecanica en Madrid o BCN. La info esta en el foro, de verdad. En cuanto al texto no editado, es decir, este: "....Lo que me extraña es que tu trabajando en upsolute no me vendas el producto, no se que pensar...." El cual me ha llegado como aviso a mi buzon de correo, comentarte , que mi afan en este foro no es vender a toda costa , sino de que tu estes contento, y la gente esta contenta con otras opciones. Yo me dedico a vender, pero principalmente me encanta los coches y no por una venta voy a estar incomodo en un foro al cual pertenezco desde el principio. , Usease.... que no me gusta hacer publicidad, mi mejor publicidad son los clientes contentos.
  16. No, como va a ser lo mismo una cosa que engaña a la centralita del coche que una gestion electronica nueva optimizada???
  17. Pues no, ya que a igualdad de soplado el caudal de aire es mayor
  18. No lo creo, son distribuidores de SUPERCHIPS, Donspeed.
  19. Yo optaria por utilizar el buscador y leer el foro de potenciacion. :clap1:
  20. asi es, creo que era el coche de Francesc, un altea tdi 140, www.dimport.com, dales un toque tambien a ellos, es una buena eleccion. :clap1: Oscar y vuestras repros? parece ser que habéis montado varias en diversos modelos con el TDI 140 pero sólo conocemos la gráfica del Golf de Málaga. Yo creo que para que la gente coja confianza habrá que ir viendo gráficas y resultados de las reprogramaciones realizadas. Saludos. El cliente es quien elige meter el coche en banco, actualmente en Madrid la gente no lleva el coche al banco porque no se cuenta con un banco oficial que de unos resultados optimos adecuados y fiables. En cuanto llegue el momento tendremos graficas, De todas formas , las formas son parecidas a las ya ofrecidas en el banco MAHA de Malaga.
  21. asi es, creo que era el coche de Francesc, un altea tdi 140, www.dimport.com, dales un toque tambien a ellos, es una buena eleccion.
  22. que raro? tienen lineas dobles, para a3 seguro... mandales un mail con una consulta a ellos directamente o bien mandame un privi.
  23. Te recomiendo por experiencia , antes de tirar el dinero, que optes por un escape de Don Silencioso de salida dual, homologacion de cada unidad independiente. Un saludo.
  24. Depende de donde la hagas, revisa el foro y veras las diferentes opciones.