Jump to content

ssgti

Miembros
  • Mensajes

    977
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por ssgti

  1. gente!! yo me apunto para octubre! soys de bcn no? por favor avisar antes e... q la necesito en mi audi! jajajaj saludos!

     

     

     

     

    Pues si, una pena, habia la posibilidad de hacerlo de forma clasica, pero supongo que se optara por esa opcion en caso de que sea inviable la opcion obd-2, si el cliente lo desea, os pongo la curva de origen del cepo, por cierto, muy bonito :flwrs:

  2. NADIE? ME AYUDA?¿

     

    primero, utiliza minusculas por favor!!

     

    Lo segundoi que tienes que hacer antes de reprogramar es "restaurar el coche", no conozco ni un solo motor AGU del año 97-98 que no tenga los manguitos de vacio etc, etc, etc, en mal estado, es un coche, el cual , antes de reprogramarlo, me dedicaria a reparar-restaurar, no por llevarlo a la Audi en cada revision el coche esta "perfecto" en palabras del dueño. Si haces esto, te evitaras dolores de cabeza a la hora de prepararlo y nos los evitaras a los profesionales del sector, de verdad, es un consejo, Un saludo y suerte!

     

    gracias,de todos modos casi es mejor que lo tire ,por lo que me dices ,pero bueno que mangitos y cosas tengo que cambiar ?a cuanto asciende todo esto?

    ayuda por favor e intentare no molestar mas.

     

    un saludo

     

     

    No molestas, para nada, el problema, es que en agosto hay poco movimiento en el foro, por eso la gente no te contesta, espera a septiembre y veras como te ponen al dia, saludos.

  3. Muy buenas compañeros.

     

    Mañana me montan en mi a3 conjunto bilstein sprint y eibach (-3cm) ya se que la altura del coche apenas variara ya que es un ambition con tren de rodaje deportivo de serie (-2cm). Por todo lo que me he documentado y leido opiniones es de lo mejorcito para este coche sin irnos a a una suspension radical,pero mi duda me surje cuando me entero que existen dos referencias para el "sprint" :p

     

    VN3-4284............SISTEMA BITUBO o mas conocido como vastago gordo

    VE3-4408............SISTEMA MONOTUBO o mas conocido como vastago fino

     

    En la tienda me recomendaron el de vastago fino decia que va mejor con el peso que tiene mi coche en el eje delantero (1.9 tdi 130cv) y de echo tengo encargado ese,pero no dejo de escuchar maravillas de el bitubo o vastago gordo y ya me estoy liando.... :unsure:

    no se si fiarme del vendedor o esque me quiere vender esos por algun motivo de su interes

     

    Si alguien los ha montado y me puede echar una mano con este dilema se lo agradeceria pero tiene que ser muy rapido porque mañana a las 9 de la mañana mi chiquitin entra en BOXES pues ya se lo merece con 130000km

    A ver que tal queda pues no es relativamente varato el "palo" de la suspension.... :innocent:

     

    Venga un saludo y espero vuestras opiniones!!!

     

     

     

    No es que sea vastago fino o gordo, el "gordo" va invertido de ahi que parezca gordo.

  4. NADIE? ME AYUDA?¿

     

    primero, utiliza minusculas por favor!!

     

    Lo segundoi que tienes que hacer antes de reprogramar es "restaurar el coche", no conozco ni un solo motor AGU del año 97-98 que no tenga los manguitos de vacio etc, etc, etc, en mal estado, es un coche, el cual , antes de reprogramarlo, me dedicaria a reparar-restaurar, no por llevarlo a la Audi en cada revision el coche esta "perfecto" en palabras del dueño. Si haces esto, te evitaras dolores de cabeza a la hora de prepararlo y nos los evitaras a los profesionales del sector, de verdad, es un consejo, Un saludo y suerte!

  5. Hola buenos dias, te reprograman el coche para que tenga mas cv y mas par, en total para que el coche tenga mas nervio, Upsolute es un reprogramador como otros tantos que hay la verdad es que yo estoy encantada con Oscar

    Aha, y sabeis sin en Barcelona hay algun Upsolute de esos?

     

    http://www.chipodromo.com

     

    de vacaciones hasta septiembre, saludos!!!

    Hombre podria mirarlo ahi porque vivo cerca, tu trabajas ahi?

     

     

     

    yo no trabajo ahi, trabajan con la misma marca, son empresa colaboradora.

  6. Hola buenos dias, te reprograman el coche para que tenga mas cv y mas par, en total para que el coche tenga mas nervio, Upsolute es un reprogramador como otros tantos que hay la verdad es que yo estoy encantada con Oscar

     

     

     

     

    ¡Monica! ¡por favor! no digas que estas encantada conmigo que se van a pensar que tenemos algun rollito :innocent: .

     

    saludos!

  7. mi espiritu es de una persona normal,el cual no se anda por las ramas.Colge el post de las famosa rev en varios foros y bueno,por respeto a UpcA6Power no digo na

    estas diciendo que una repro hace variar los desarollos de cambio?

     

     

    no no no jodas,digo todo lo contrario.El cambio se queda como esta,eso no se cambia.Es que cada vez que me acuerdo no me puedo para de reir

     

     

     

    juuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuas

  8. Bueno ahora me toca a mi , jajajajajajaja, lo del audi tt ya no se como llamarlo, os cuento, tal

    y como os dije A MI TAMBIEN SE ME ENCENDIA EL TESTIGO, pues bien ha dejado de encenderse

    y el coche ya no me hace el RALENTI FLUCTUANTE es decir va de c*** le acelero y todo perfecto

    MI PREGUNTA ES TENGO CITA EN AUDI HACE 2 SEMANAS SOY DE VALENCIA SI SE LO LLEGO A

    LLEVAR CUANTO ME HUBIERAN COBRADO? COMO NO ME HAN LLAMADO TODAVIA PUES AHORA

    de todo modos se lo voy a llevar a ver que pasa. LO QUE SI QUE SIGO NOTANDO ES QUE EN

    CIUDAD LA TEMPERATURA PASA DE 90 PARA LUEGO BAJAR CREO QUE VA SER EL SENSOR

    REZOOOOOOOOOOOO PARA QUE SOLO SEA EL SENSOR......................POR CIERTO SE LO DIJE

    POR TELEFONO A LOS DE AUDI PARA AVANZAR LA REPARACION QUE TENIA LA BOTELLA DEL

    LIMPIAPARABRISAS Y EL SENSOR DE TEMPERARTURA ESTO ULTIMO SUPUESTAMENTE Y ME

    PARECE QUE NO LES HIZO GRACIA MI DIAGNOSTICO DE HECHO TODAVIA NO ME HAN LLAMADO

    Y VAN DOS SEMANASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS pero me han dicho que estoy es normal en

    valencia........................

     

    saludos

     

     

     

     

     

     

     

    monica, el fallo sale nada mas reprogramar, aunque te cambien el sensor; volvera a salir; te lo aseguro; esperate unos 100 km y ya veras.... no se si recibiste el correo; estoy fuera de espana y con internet algo limitado;ciao

  9. A ver tlr no esta mal pero te recomiendo que te las gastes vale la pena yo tengo una repro abt en un s3 y un colega la tiene de upsolate y no hay color te lo recomiendo abt mainz en mi caso me la izo a mi gusto y le pedi ke fuera radical al maximo y la verdad mui contento.

     

     

     

    Lo del color es subjetivo, solo te puedo decir que si te la hicieron a tu gusto, tu electronica de Mainz, no es de ABT, ABT para tu S3 solo tiene un soft estandar el cual esta probado y va perfectamente, no hace cosas a gusto del cliente. De todas formas lo tienes facil, si la centralita la abrieron y llevas un zocalo de ABT con un sello y precinto de garantia, entonces sera de ABT, sino, no lo es, pero ya te digo por adelantado que ABT no te hace cosas a medida.

    bueno pues seran los de mainz pero el coche anda bastante y lo de que con tlr ni upsolute no hay color tambien por lo menos en s3 que yo eh probado

     

     

     

    Subjetivamente sera lo que tu has probado, por que tu generalizacion no creo que se deba a que hayas probado decenas de motores 1.8T 210/225, ¿no? de todas formas, es raro que no diferencies entre una marca u otra cuando la diferencia de precio es de mas del doble. ¿ no sabes lo que te metieron/vendieron ?

     

    ¿Tienes resultados en banco o prestaciones comparadas 80-220 con otro s3 en perfecto estado e igualdad de condiciones para dictaminar lo mejor o peor que puede ser algo con respecto a otro producto?

  10. A ver tlr no esta mal pero te recomiendo que te las gastes vale la pena yo tengo una repro abt en un s3 y un colega la tiene de upsolate y no hay color te lo recomiendo abt mainz en mi caso me la izo a mi gusto y le pedi ke fuera radical al maximo y la verdad mui contento.

     

     

     

    Lo del color es subjetivo, solo te puedo decir que si te la hicieron a tu gusto, tu electronica de Mainz, no es de ABT, ABT para tu S3 solo tiene un soft estandar el cual esta probado y va perfectamente, no hace cosas a gusto del cliente. De todas formas lo tienes facil, si la centralita la abrieron y llevas un zocalo de ABT con un sello y precinto de garantia, entonces sera de ABT, sino, no lo es, pero ya te digo por adelantado que ABT no te hace cosas a medida.

  11. asiasss chicos, por todos los mensajes, aun estoy en casita que me estoy recuperando de la operacion de las amigdalas, yo pensaba que el miercoles estaria bien, pero veo que hasta el lunes no podre salir de casa , el lunes pondre el primer reportaje de mi pequeñin , espero que este bien para el lunes

     

    Monica, siento decirte, que si la luz de testigo de averia de motor se te ha encendido al cabo de unos 200 km despues de hacer la electronica,( aunque ira perfectamente ) y anteponiendome a que me informaste que el coche era de los ultimos 1.8t 150 del audi TT 1, te voy a dar la buena-mala noticia de que la luz que se enciende es un fallo de la reprogramacion, la reprogramacion de los ultimos 20vt Me7 tienen un ajuste de checksum distinto y el fallo que te marca si no sabes corregirlo es: error in mapped temperature sensor ;). Ese error, lo saben 4 gatos en España

     

    Con lo cual, lo tienes chungo, la solucion es contactar con quien te hizo la electronica y que te la haga correctamente, si no saben algo del tema por que no se han topado nunca con tal problema, solo tienes que darles nuestros datos para que se informen y les podamos proporcionar informacion.

     

    Como ya sabes, nos puedes encontrar en www.vagspeed.com / tecnico@vagspeed.com

     

     

     

    Siento darte las malas noticias, aunque tambien espero equivocarme, ( hay un 90% de que no me equivoque)

  12. Wenas, pues me refiero a si es muy facil que te borren una repro, es decir por ejemplo lo llevas a la audi por algun tema ke tengas y ke sin querer te la borrer o en algun taller ke le metan el vag-com si la pueden borrar sin kerer.

     

    ¿Se puede borrar un repro tan facil?

     

    Es por saberlo y tener cuidado si lo lleva al taller.

     

     

     

    en un s3, imposible

  13. Buenas gente.

     

    Tengo intencion de ampliar un poquillo la manada de caballos de mi 110 tdi.

     

    La cuestion que mi mecanico me dijo reprogramar la centralita me sale 360 euralios y aumenta en unos 40 potrillos, y mirando en ebay he encotrado diversos anuncios de potenciar el coche en solo 10 minutos añadiendo un put* chip.

     

    La pregunta es , si alguno a hecho alguna e las dos cosas, o las dos y si se se puede hacer tan facil como dicen en ebay .

     

    Gracias mil

     

     

     

     

     

    En un 110 , no tiene que ver nada reprogramar con montar una cec. Para tu coche hay infinidad de material, turbos gordos, toberas, reguladores de bomba etc...

  14. Hola, lo mejor que puedes hacer es ponerte en contacto con alguna casa conocida, para estas cosas evita el taller de la esquina.

     

    Otra cosa, los datos que has puesto son muy raros, ningun chip te da esa potencia sin mas, creo que has confundido los KW con los CV. Y en ese caso la cifra que pones sería la final expresada en KW. Para hacer la conversión a CV sólo tienes que multiplicar ese número por 1.36 y ya tendrás la potencia final que obtendrías para tu culo huevo ( me refiero al de tu coche :cfsd1: )

     

    Salu2

     

     

     

    Los datos que ha puesto parecen las potencias a obtener para un tdi 110.

  15. Joer!!! cuanta negatividad :cfsd1:

     

    El compañero no tiene por que mentirme y yo tampoco, os aseguro que me dijo que recibio la carta, se la voy a pedir para escanearla y enseñarosla.

     

    Lo de alfa pues y no se si seria un concesionario o la central, pero yo creo que dijo que llamo a la central en Madrid.

     

    Saludos.

     

     

     

    Tu compañero, recibiria una carta de la Alfa Romeo para actualizar el software de la ecu, no para potenciarlo, te lo puedo asegurar al 100%, mas que nada, por que la actividad seria realizada de forma ilegal si la propia marca te hace la modificacion de forma oficial y no lo muestra en la ficha tecnica, cosa que dudo que tambien hagan. Nosotros tambien trabajamos con concesionarios oficiales, bien no indica ello que la marca reprograme coches sino que tienes la confianza del jefe de postventa y el gerente por que saben que tu producto esta o puede estar indicado para sus clientes.

  16. que por tener mas par,el motor teien menso rev....osea que me esats diciendo que si antes a 3000 iba a 160 despues de la repro va a 170 por ejemplo?????

     

    Yo creia que los desarrollos eran por la caja de cambios,diametro de las ruedas...pero no se alo mejor estoy equibocado. :clap1:

     

     

     

    Lo siento, pero no tienes ni idea, ¿ como se puede decir semejante burrada ?

     

     

    Yo, antes de hacer experiementos e intentar aprender a base de practica y sin enunciar una marca de soft conocida habria optado por la misma persona que te hecha un cable con los coches de carreras ajustando centralitas programables :clap1:, Vimauto, el distribuidor oficial de Upsolute. El te habria explicado sin problema alguno, el concepto de caja de cambios, motor, desarrollos etc...

  17. Pues tengo un compañero de trabajo que tiene un Alfa GT de 177cv JTD y le han mandado una carta los de Alfa diciendo, que debido al buen resultado que estan teniendo con el Alfa GT de 200cv JTD (que lleva el mismo motor que el 177cv), le ofrecen una reprogramacion oficial y con garantia para subirlo a 200cv, por unos 300€.

     

    La sorpresa ha sido cuando se ha puesto en contacto con Alfa Romeo de Madrid y le han dicho que las reprogramaciones de Alfa en Madrid las hacen en TLR, por lo que le an dado cita en TLR.

     

    Curioso no!! ;)

     

    Saludos.

     

     

     

    Me juego contigo lo que quieras a que ese dato es completamente falso, llama a TLR directamente o a Alfa Hispania y pregunta.

     

    En primer lugar, habria que homologar la nueva potencia fiscal.

     

    En segundo lugar ninguna marca a nivel nacional va a optar por esa decision, en España es inviable, oficialmente no sucede, no oficialmente, puede que algun concesionario trabaje con ellos, ni mas ni menos.