Mompeán

No sé si llegaré tarde pero es por un cable que tienes que sacar (el 12v bajo llave) en la caja de fusibles el n5 tiene esos 12v bajo llave, compruébalo con un polimetro o un testes cuando enciendas el contacto que de corriente y cuando lo quitas corte la corriente, de ahí sacas un cable hasta la radio, al cable amarillo si no me equivoco, sino al rojo, Pero casi seguro que es el amarillo

Pues ya les he dicho que siguen sin funcionar a ver qué me dicen, la verdad que no es normal, yo es que leí que ese coche función los xenon y digo alomejor es problema del coche.. entonces voy a ver si me envían otros Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La caja del filtro la tengo que quitar para apretar el paragolpes bien que no se puede acceder a los tornillos de la aleta, pero he visto que uno de los tornillos parece un remache.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De acuerdo, entonces no creéis que sea algún tipo de consumo verdad? Es que les llame y me dijeron que probara conectarlos directamente a la batería porque lo más probable es que fuese algún consumo.. Pero como cuesta tanto quitarlos que hay que quitar paragolpes y todo pues no tenía ganas de desarmarlo todo otra vez que menuda put*da.. gracias por las respuestas, una vez tenga que quitarlos pues probaré lo de la batería a ver Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas, he instalado unos faros delanteros H9 (larga y corta en la misma bombilla) Y junto con los faros he instalado un kit de xenón H11 (me dijeron que eran los mismos) bueno el problema no lo he encontrado a nadie por aquí y lo que he encontrado en otros vehículos no me ha solucionado nada... El problema es que se me ven de color distinto cada faro, el derecho se ve en el color que sería pero tiene un leve parpadeo, no se llega a apagar pero se nota que parpadea muy poco (la tapa del faro no ajusta bien) Y el faro izquierdo se ve en un tono como las blanco aquí una imagen: Son de 6000ºk Alguien sabe lo que puede ser? Por cierto cuando termine el lío me llevo el coche a un paisaje y le echo unas fotos para hacer la presentación [emoji4] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No si yo tengo claro que de Audi no cambio, porque son los que estéticamente más me gustan y de motor por ahora los que he tenido han sido maravillas..Yo la verdad es que voy pisándole un poco siempre tanto en ciudad como en autovia y autovia hago todos los sábados y domingos, los demás días es poco lo que lo cojo... Carbonilla no va a coger porque le anuló la egr y me encargo yo de que no coja Jajajaja lo demás me preocupa un poco porque baratas las piezas de ese coche no son.. esperemos que de muchos problemas porque lleva ya 200m km[emoji28][emoji28] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hostias pues es una lista importante... es una ruina el coche? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Jajajajaja de acuerdo entonces! [emoji16] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yaa, a ver si no comentan antes ya lo publicare yo cuando lo tenga [emoji16][emoji16] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, es que no ha comentado nadie con un 3.0 para ver su experiencia con el.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Efectivamente, pero bueno tampoco creo que sea una ruina, estará en unos 12l por ciudad y 8l por carretera aproximadamente no? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk si en ciudad mas o menos andara por ahi dependiendo del trafico y en carretera entre 6,5~8,5 tambien de si vas solo o cargado a los topes. Ah pues mira tampoco es tanto, yo es que cuando lo probé le tire un poco y se puso en 30l y claro me cague un poco JajajajaAcostumbrado al 1.9 tdi 110 cv tú me dirás jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk jajaja no te fies del consumo instantaneo que dice el ordenador porque no es cierto. Los 110 llenabas el deposito para todo el mes y algunas veces un poco mas. (esta claro que dependiendo de las circunstancias.) Si, esos son una maravilla en consumo Jajajaja Oye y el 3.0 qué velocidad coge? Porque he oído que son bastante pesados Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Efectivamente, pero bueno tampoco creo que sea una ruina, estará en unos 12l por ciudad y 8l por carretera aproximadamente no? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk si en ciudad mas o menos andara por ahi dependiendo del trafico y en carretera entre 6,5~8,5 tambien de si vas solo o cargado a los topes. Ah pues mira tampoco es tanto, yo es que cuando lo probé le tire un poco y se puso en 30l y claro me cague un poco JajajajaAcostumbrado al 1.9 tdi 110 cv tú me dirás jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Efectivamente, pero bueno tampoco creo que sea una ruina, estará en unos 12l por ciudad y 8l por carretera aproximadamente no? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

jod** pues me podía haber mirado un 140 que no gaste tanto como el 204[emoji29][emoji29]Es lo que tiene el miedo... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si justo lo que me dijeron a mi, también me dijeron los inyectores pero me alegra saber que no a todos les pasa, suerte con la máquina, están muy guapos para mi gusto [emoji1303] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El 2.0? Y no te ha dado problemas? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es que jode mucho ehYa podían hacer unos bonico a para él berlina jajaja Oye y tú cuál tienes? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Oye una pregunta, vi unos faros traseros para el B7 que me encantaron, estos: Pero tooooodos los que encuentro que están medio bien son para el avant... Sabes si hay alguno o si están estos para él berlina? O si se pueden adaptar los del avant o algo? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es más cara la reparación del dpf?Si no se te meten las chapaletas dentro seguro que si pero si se las traga... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]Pero no se las traga las palometas de la admisión? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk No simplemente giran locas o rompe el accionador, no se las traga para el cilindro. Ah vale, de acuerdo es que si las parte y se las come me hace una movida ahí que tengo que levantar culata [emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Si se las tragase mal asunto.. Seria cantera importante. Desde mi CPD Exactamente, eso es..Espero que no me de problemas, estoy por comprar el b8 de 2008-2009 2.0 140cv Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]Pero no se las traga las palometas de la admisión? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk No simplemente giran locas o rompe el accionador, no se las traga para el cilindro. Ah vale, de acuerdo es que si las parte y se las come me hace una movida ahí que tengo que levantar culata [emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Chapaletas* jajajaja perdón [emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]Pero no se las traga las palometas de la admisión? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ah sobre las chapaletas de la admisión en caso de partirlas la reparación es muy cara? Y sabes en qué km es ya bastante probable que las rompa? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Le metí el vag y no tenía fallos y los km son reales también, gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk