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Mompeán

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Todo lo publicado por Mompeán

  1. Muchas gracias por tu respuesta, me tenía bastante preocupado este tema, a mí el B7 es un coche que siempre me ha gustado y tengo la oportunidad de comprarme uno, y tenía esa duda..En caso de que no haya problemas me lanzaré a por el sin pensarlo, muchas gracias y cuando lo tenga me presentaré con él, un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  2. Hola antes de nada decir que he estado buscando, y no he encontrado nada en claro. Se escuchan muchos rumores de que el A4 B7 3.0 tdi parte la cadena de distribución.. El que necesito yo saber si está afectado por ese problemon es un a4 B7 3.0 tdi 204cv quattro tiptronic de 2005 Por favor necesito saber si está afectado o si es solo un mito, también si el cambio automático tip da problemas.. Y en caso de que parta la cadena, si le haces una repro para modificar los par puede que no le pegue tirones a la cadena para que no parta? Es que ya no se que pensar. Gracias de antemano A ver si me pasó al foro del B7 que yo vengo del B5 [emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  3. Pues yo la verdad es que no los uso, los llevaba porque me gustaba la estética que le daba al coche con ellos apagados. Fui el mes pasado a pasarle la itv y no me dieron ningún problema Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. Creo que el problema estetico de los paracas restyling es el escaloncito que le hicieron, cosa que voy a aprobechar aunque no me guste pero estoy hasta los plines de rallarlos, el otro dia vi uno que ese escalon lo usó de guia para ponerle la tipica tira adhesiva de goma, lo que pasa que era muy ancha para mi gusto, lo suyo seria encontrar una de silicona transparente. Por otro lado se le pueden poner antinieblas. S2 Yo en el paragolpes del pre que llevaba antes me compre las rejillas con antinieblas de eBay y me gustaba muchísimo más que estás que viene de serie con el rest, pero como dice el compañero es cuestión de gustos. No se el paragolpes del pre con los antinieblas de las rejillas no se quedaba tan redondo como el del rest.. Pero bueno ya no voy a quitarlo todo y comprar el del pre asique se queda así.. Otra es que el tubo del intercooler lo tapa entero el paragolpes del rest Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. Yo es que paragolpes restyling no puse. Yo pasé a paragolpes s4 que lleva las guías del pre.Aaaah perdona entonces, me sonó a mí un posta tuyo con todo lo que le hiciste al coche, pero ahora que dices del s4 es verdad [emoji28] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. Eso lo mejor que preguntes en el subforo del b6/b7. Por otro lado el tema del parachoques un compañero mikela4 lo ha puesto y dice que no es muy complicado que efectivamente sólo coincide un tornillo pero que los otros dos los ha pillado a la chapa, eso si no se dio cuenta y también taladró el depósito del líquido de los limpias.... S2 Ah vale entonces si coincide ese los otros son taladrar y listo, yo no estaba seguro de que con ese estuviese bien encajado pero si es así ya estará todo listo, muchas gracias compañero [emoji6] He estado leyendo un montón en el subforo del B7 y por lo que veo no dan problemas, pero he escuchado tantas cosas que bueno, es jugársela y que sea lo que tenga que ser.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. Ah y si alguien sabe si el B7 3.0 tdi 204cv tiptronic es una ruina por favor que lo diga, aún tengo hasta el martes para echarme atrás jajajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  8. Zeimon creo que lo puso en el suyo, estaría bien que nos ayudará con lo de las guias laterales porque es una faena.. Me gustaría deciros que he adquirido un A4 B7 3.0 tdi y me da mucha pena dejar mi B5 pero es B7 me encanta demasiado, seguiré dando follon por aquí pero con el B7 Eso sí lo del paragolpes lo dejo terminado y os digo como las cogi al final y si alguien lo hace antes que yo también que nos diga, muchas gracias a todos [emoji1303][emoji1303] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  9. El que no encaje el paragolpes era porque había que subir la tuerca que entra en las punteras para fijar el paragolpes, ahora está encajado bien pero las guías aún no las tengo bien puestas..El capot es porque va descuadrado, cuando lo cuadre supongo que quedara bien [emoji28] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  10. Jajajajajaja ni que lo digas el nuevo color es horrible, da asco verlo..Con lo bonico que llevaba yo mi b5 [emoji22] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  11. Hola, no está solucionado del todo, las guías laterales son muy jodidas de cuadrar bien.Yo encajado el tornillo de arriba que da para delante en el agujero que ya viene y los demás no los he puesto aún porque tengo que desarmarlo para pintar, no sé si así cuadrara bien o se forzará la aleta.. ya te digo que es muy difícil ponerlo por lo menos a mí me lo está siendo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  12. Que intermitentes? Mis faros son de una pieza (los restyling) Es a eso a los que te refieres? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  13. Con un poco más de luz Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  14. Acabo de terminar de montar el coche, queda horrible paragolpes y capo del restyling en los pre (están en otro color esas piezas pero igualmente queda feísimo para mi gusto. Los faros no cuadran igual de bien, se ve mucho más basto el paragolpes y capot, no se para mi mucho mejor el del pre: Qué opináis? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  15. Vale muchas gracias, era porque si me da problemas tengo que devolverlo todo y tengo que terminarlo mañana [emoji29]Está todo montado ya a falta del capó y mejorar las guías laterales rest para el paragolpes rest que solo las he cogido con un tornillo que es el único que coincide con los que lleva la aleta del pre, es una faena esto porque tiene que ir exacto y solo lo ves cuando pones el paragolpes y para fijarlas tienes que quitarlo jajaja A ver si no me da problemas el capot y lo dejo terminado a falta de pintar Gracias por la ayuda [emoji1303][emoji1303] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  16. Encaja todo bien excepto la cerradura de la ultima foto, la mía que es la del pre no vale para el frontal del restyling, de ahí mi duda de si el capot va a encajar bien si le pongo la cerradura del restyling que la tengo también, es exactamente igual solo que las patas son más cortas, estás patas que cojo con los dedos: Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  17. Hola, por motivos de accidente, encontré un paragolpes, capot y frontal de fibra de un restyling. La pregunta es si se le puede poner a mi pre. El frontal de fibra (donde lleva los ventiladores) encaja aunque no es idéntico, lo que no se es si el capot me vale el del restyling en mi pre, alguien me puede ayudar?
  18. Tengo un problema ahora, le he puesto el frontal (donde están los ventiladores) de un restyling, encaja todo bien pero la plataforma de la cerradura del capot (la que cruza el cable por toda la orilla del motor) no vale la que llevaba mi coche para este frontal, entonces he pensado que si pongo la del restyling el capot del pre no me va a cerrar bien, alguien sabe algo de esto? Es un lío todo lo que he dicho pero no se explicarme mejor.. Por cierto las guías esas como no coinciden los tornillos hay que echarle paciencia para colocarlas bien y que encaje el paragolpes perfecto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  19. Gracias si en el desguace lo encontré todo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  20. De acuerdo muchas gracias tío [emoji1303][emoji1303] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  21. Que guías laterales? No sé cuáles te refieres Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Van atornilladas a las aletas y se ven cuando quitas el paragolpes. Son de color negro y de plástico Es esto verdad? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  22. Que guías laterales? No sé cuáles te refieres Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  23. Creo que esto no se debería preguntar en este tema porque no tiene nada que ver pero como os comente lo del accidente pues ahí va, si hubiese algún problema decídmelo y lo borro sin problemas.. El paragolpes delantero del restyling vale para el PRE? En caso de tener que adaptarlo sería complicado? Es que no he comprado nada aún porque no encuentro el paragolpes del PRE Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  24. Vale muchas gracias, cuando solucione lo del coche me pondré con ello, gracias [emoji4] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  25. Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk la leche...si no es mucho preguntar....culpa de quien? no por nada, todos hemos tenido nuestros percances, pero si solo es cuestión de hierro, tiene su arreglo, otra cosa es si hay algun daño fisico y si encima es por culpa de algún gili....as, aun duele más. La viga del paraca ya va incluida no va separada del mismo... S2 Ah pues disculpa pensaba que iba aparte, viene bien saberlo..Pues el golpe lo di yo, porque el coche no me frenó no me preguntes porque, llevaba distancia de sobra para parar el coche 5 veces, fue a 40 como mucho Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pues eso ya sabes que te va a tocar mirarlo. La viga va fijada al paraca por medio de una especie de remaches de plastico de termofusion con lo cual es facil que despues de algun golpe fuerte acabe separada del mismo y si a sido asi es facil que te haya confundido. Si no ha ido a mas, todas esas piezas es facil encontrarla en un desguace y la parte mecanica las hay de segundas marcas tambien economicas, lo caro será la pintura a menos que tubieras la gran suerte de encontralo del mismo color. S2 Exacto, voy a intentar encontrarlo del mismo color pero va a estar difícil, yo creo que no ha ido a más la dirección y todo funciona perfecto, las ruedas no se han tocado y de motor creo que solo el radiador, como mi hermano es mecánico por lo menos tengo esa parte buena Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk