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Mompeán

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Todo lo publicado por Mompeán

  1. Mompeán
    Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk la leche...si no es mucho preguntar....culpa de quien? no por nada, todos hemos tenido nuestros percances, pero si solo es cuestión de hierro, tiene su arreglo, otra cosa es si hay algun daño fisico y si encima es por culpa de algún gili....as, aun duele más. La viga del paraca ya va incluida no va separada del mismo... S2 Ah pues disculpa pensaba que iba aparte, viene bien saberlo..Pues el golpe lo di yo, porque el coche no me frenó no me preguntes porque, llevaba distancia de sobra para parar el coche 5 veces, fue a 40 como mucho Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  2. Mompeán
    Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  3. Mompeán
    Vale gracias, (no sé si se podrá hacer) pero no me cerréis el tema para preguntar dudas cuando vaya a ponerlo, porque he tenido ayer un percance con el coche y no voy a poder ponerme a instalar el tempomat en este momento Para cuando lo tenga todo listo os comentaré para volver a ponerla, gracias! [emoji17] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. Mompeán
    Es el único brico en el que no me metí porque ponía sin maneta y es el que más claro me ha dejado el tema jajaja Pero ahí pone 3 cables, son 6 creo Eso supongo que al ser sin maneta le pondrá las funciones más básicas que es activarlo, subir velocidad y para fijarla Volveré a leer los otros bricos a ver si para los cables que quedan me valen Muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. Mompeán
    Supongo que serán las mismas conexiones, pero tengo entendido que hay que llevar los cables a la centralita y si cambia la centralita ya no sabes cuál es el que necesitas... Te he mandado el privado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. Mompeán
    Si he estado buscando un montón, pero no encuentro para mi coche, he mirado el del passat que hay por ahí, y los de Audi que he visto o cambia el código de motor o son los del 2000... por eso digo si tenéis alguno localizado.. gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. Mompeán
    Gracias por responder, a ver no lo tengo cableado aún, tengo la maneta puesta pero no la he cableado aún porque no me aclaro, por eso digo que si sabéis algún brico que sirva para un A4 B5 AFN 1.9tdi 110cv Respecto a lo que me has dicho es eso la otra duda que preguntaba, yo al ver la maneta sin probarla como no he visto que llevará botones claros para subir y bajar velocidad pensaba que no se podía, muchas gracias por tu aclaración [emoji1319][emoji1319] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  8. Mompeán
    Hola, de primeras un saludo a todos. Y deciros que abro este tema sobre todo porque me he artado a buscar y no he encontrado nada para el año de mi coche, solo para 99-00 que son los Restyling Tengo la maneta del tempomat, pero me he dado cuenta o eso creo que no lleva regulador de velocidad, es decir, que no se puede ajustar la velocidad que quieres desde la maneta. A ver si alguno me puede ayudar en primer lugar si es posible ponerle el tempomat con regulador de velocidad a nuestros b5 y en segundo lugar si alguien tiene el manual de instalación o algún brinco que le valga a mi año de coche para instalarlo, porque mi motor es afn 1.9 tdi 110cv y para este no encuentro nada... Llevo volante multifuncion del b6 por si eso ayuda a la hora de poder regular la velocidad.. Muchas gracias de antemano y un saludo
  9. Mompeán
    Pues me vendría muy bien que me pasases algo para seguir (como un minibrico) porque ando muy perdido. Mi cierre también es genérico, es el Spy lc038c o algo así. Me costó también 25€ aprox. Muchas gracias a ver si con tu ayuda puedo terminar la tortura del cierre jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pues busca, aparte que el tema está muy trillado ya, en la seccion de bricos ahilo.....se hace todo desde la bomba... S2 Ya si llevo más de dos meses con esto y he buscado muchos bricos pero con este cierre no hay ninguno, este cierre es bastante complejo, te voy a pasar una foto del esquema que lleva. Y además las bombas de cierre son diferentes y si hay una persona que tenía la misma bomba que yo y tiene el brico pues me vendría bien verlo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  10. Mompeán
    Pues me vendría muy bien que me pasases algo para seguir (como un minibrico) porque ando muy perdido. Mi cierre también es genérico, es el Spy lc038c o algo así. Me costó también 25€ aprox. Muchas gracias a ver si con tu ayuda puedo terminar la tortura del cierre jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  11. Mompeán
    Por cierto mi bomba de cierre es esta: 8l0 862 257 e Te lo digo porque he visto que hay gente que lo conecta directo a la bomba en el maletero... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  12. Mompeán
    A ver si explicó, es que es muy complicado, aún no la he conseguido conectar. Yo la estoy intentando colocar en la puerta del conductor ya que el Audi lleva un interruptor para cerrar y abrir desde dentro del coche, ese interruptor lleva 4 cables, pues uno de ellos es el que se encarga de abrir y cerrar el coche (si le llega corriente negativa cierra y si le lleva corriente positiva abre) El problema es que la centralita del cierre que compre saca 1 cable para abrir negativo y un cable para cerra negativo también. Entonces cierra el coche con cualquiera de los dos, pero no abre Entonces sé que tengo que intercalar la señal para conseguir positivo mediante 2 reles Yo creía que lo había conseguido porque le conecte 1 relé y conseguí sacar corriente positiva del cable de abrir, y el coche abría y cerraba a la perfección con el mando, pero al cabo de un ratillo empezó a tirar chispas el cable positivo que conecte desde la batería a los dos pines del relé y lo tuve que desconectar inmediatamente... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  13. Mompeán
    Hola, buenas Como la montaste? Mi a4 b5 abre y cierra desde el mismo cable, dependiendo que le llegue corriente positiva (abre) o negativa (cierra) En la alarma, el cierre y la apertura mandan negativa los dos, entonces cierra con los dos... Como hiciste para solucionar eso? Gracias
  14. Mompeán
    Lo siento por no contestar antes, he estado liado y no he tenido tiempo... Tienes razón lo que cambie es la ECU, (la llamo centralita, mal dicho por mi parte) De acuerdo entonces, yo quiero cambiarlo porque el mío a parte de que marca 220 km/h no lleva pantalla, y quiero ponerle alguno que sea con pantalla y los aros y tal, por ejemplo el de un A6 pero no quiero que sea muy lioso el codificarlo y tal... Me recomiendas alguno? Por cierto si puedes ayudarme a montar un cierre con mando marca Spy te lo agradecería, llevo mucho tiempo con él y no hay manera... Tengo un tema abierto, gracias de antemano Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  15. Mompeán
    Nadie sabe instalarla? Ya he visto que el cierre y la apertura en el b5 la hace un cable dependiendo de que le llegue corriente negativa o positiva, por lo que necesitaré un relé para ponerlo, alguien la ha instalado? He visto gente que la ha instalado pero no lo explica ni responde.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  16. Mompeán
    Yo es que en caso de poder poner el del s4 se lo pongo antes que el del A6, yo la centralita se la cambie y le puse una de un passat 130cv, mi a4 es del 97, la verdad que la movida de ponerle el de un A6 es que el que lleva los aros cromados es de 3 conectores Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  17. Mompeán
    A ver, primero t aviso que el cuadro del A6 y el del A4 son identicos, y te digo mas, yo no pondria el cuadro de un A6 porque vas a tener problemas con lo que marca el reloj del nivel de combustible.Tu cuadro es de dos conectores porque posiblemente (seguro) no llevaras FIS (pantalla central que indica consumo, autonomia, etc etc), y el cuadro del A6 que quieres montar es de 3 conectores porque lleva FIS, por lo cual, tienes que cablear, y cambiar la maneta de los limpias para poner una con funcion FIS. Mi consejo, buscate un cuadro con FIS de un coche del mismo año que el tuyo, matizo, de la misma serie, si puedes ver el bastidor del donante, que sea bastante cercano al tuyo. Un saludo. Exacto el mío no lleva FIS y además marca 220 y el reloj es analógico en lugar de digital, el que tengo visto del A6 lleva 3 conectores pero también lleva el indicador de la tª del aceite y el voltaje de la batería, luego he visto uno de un A6 que lleva 2 conectores, lleva FIS y los aros cromados y eso, marca 260 pero no lleva lo del voltaje ni la tª del aceite, ese sí me valdría pero claro se queda bastante más soso en mi coche.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  18. Mompeán
    Incierto. En un gasoil puedes meter el cuadro de un gasolina sin problemas. he llevado el de un A4 1.8T y el de un A6 sin el mayor problema de la codificacion correcta en mi A4 2.5 TDI. Un saludo.Portugues. De un A6 diésel? Los diésel tienes 5000 rpm y los gasolina 7000 rpm te faltarían rpm y no se, a mí me han dicho que no Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  19. Mompeán
    Has mirado la fecha del último mensaje ??? Saludos. No tio, piensa que hay mas gente que alomejor esta con el mismo tema y puede responder en este foro.. habiendo uno no queria crear otro. pero de todas formas no habia leido la fecha jaja
  20. Mompeán
    Vale, te explico un poco. En un TDi está claro que no se puede poner un cuadro de un gasolina, pero en un gasolina si puedes poner el cuadro de otro gasolina, aunque marque mas KMh. Se pueden intercambiar los cuadros mientras sean del mismo conbustible. En este caso tu coche es un 1.8T (gasolina) osea que no deberias tener problemas para instalarlo, eso si, tiene que tener buenos conocieminetos con la maquina para poder casarlo y despues configurarlo. Mi hermano le ha puesto el cuadro de un M5 que marca 300 a su BMW 2.0 gasolina
  21. Mompeán

    poner cuadro A6 jaja

  22. Mompeán
    Hola buenas, si tu A4 es gasolina casi seguro que no vas a tener ningún problema, el cuadro del S4 marca mas velocidad (no se si con el diag se podrá regular, yo pienso que si) y ya lo unico que vas a tener que hacer es casar el cuadro con el inmo y la centralita. El mio es un 1.9 y estoy mirando de un A6 porque el del S4 quedaría dpm pero marca totalmente diferente al ser gasolina. Tiene mas km, mas rpm, etc Pero yo voy a preguntar a mi hermano que es mecanico y una maquina con el vag a ver que me dice, me puso la centralita de un passat 130cv y la caso y tal y va dpm. Si yo lo consigo os digo
  23. Mompeán
    he estado viendo sobre el tema, mi A4 B5 (97) lleva dos conectores, y el cuadro del A6 (el de los aros cromados) lleva 3 conectores. No se yo si podrás ponerlo. Si hay forma de ponerlo me vendría bien que me lo dijeras porque yo quiero cambiarlo también y el que me gusta es el del A6 (entre otras cosas porque le puse el volante MF del A6) Bueno en cualquier caso yo estoy buscando cuadros con 2 conectores en lugar de 3 para no tener que calentarme la cabeza mucho. Pasa una foto del cuadro del A6 que has comprado por la parte trasera, gracias
  24. Mompeán
    He encontrado el cuadro de la imagen es de un a4 1.8T es el de esa referencia, tendré problemas con el inmovilizador o cualquier cosa de esas? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  25. Mompeán
    Hola, tengo la alarma comprada por lo menos una semana, y me he puesto a montarla como 5 veces ya, desmontando la puerta para buscar cables, etc. He encontrado un manual el cual solo dice para que es cada cable, pero el que he encontrado es de un Toledo, entonces los cables no son los mismos colores ni nada, he visto que en este foro hay gente que la ha instalado pero no explica cómo lo ha hecho... Me vendría muy bien que me ayudaseis a instalarla ya que es un lío de cables y no sé ni por dónde empezar.. Alguien me puede hacer un mini brico o pasarme el link de algún brico que me pueda valer (por si no lo he encontrado)? Muchas gracias.. También estoy dispuesto a quedar si queréis echarme una mano en persona Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk