Naya

Hola, no sé porque razón no puedo hacer copia de seguridad del módulo 52 electrónica puertas de pasajeros. Se queda indefinidamente en fase preparando y no se mueve el porcentaje. Lo he probado en diferentes días y nada. Los otros módulos los saqué sin problemas. Pero este no se deja. Lo que sí he visto es que , al contrario que en los otros módulos, donde le pones el nombre al backup debajo dice “inicios de sesión” pone dos opciones numéricas de cuatro dígitos que en los otros no sale. Alguien sabe de qué va eso de inicios de sesión y porque no puedo hacer el backup? gracias

Ya me quedo mas traquila! Gracias por la aclaración!

Ayer en un impulso borré los errores y me hizo un ruido, diría que en motor delante del volante, y me rayé pensando que había metido la pata al borrarlos. Espero que si los fallos persisten vuelvan a salir... A ti te han salido de nuevo? @Joselillo86

Gracias por la información Deivida3, entonces no me valdría ese modelo . Mi airbag es cuadrado. Lo del precio ya va coincidiendo con lo que me dijeron a mi. Seguro que lo puedes poner, sigue los consejos de los compañeros que los han puesto y ya verás que te sale. Ánimo!

@Kotes, @sesmeroYo abrí el corte con una Dremel. Después leí un compañero que compró los tornillos de la asas originales en la Audi y puso la referencia y todo pero no recuerdo ni quien ni donde lo puso.. Yo de haberlo sabido antes que eran compatibles con las asas chinas, hubiese comprado los tornillos y listo. Bye!

Muchas gracias por la información! No sé cuánto te habrá costado pero yo pregunté en la Audi y me dijeron,creo recordar, 370€ cambiar las botoneras. Los botones eran doscientos y algo. Me pareció excesivo y no lo hice. Podrías decirme si tienes el airbag redondo o cuadrado? No sé si influye o no.. es por ir a tiro fijo. Gracias.

Ufff, lo ponen difícil los alemanes! Cuando me pusieron la actualización del software me dijeron los de taller que tenían que hacer las actualizaciones on line, no les dejaba Audi hacerlas offline. Se ve que lo hacen para que nadie se pueda descargar los archivos. Un fastidio!

Estaba mirando por internet pero no me lanzo por no saber cómo van las referencias. Quería preguntaros si existe algún programa que introduzcas el número del bastidor del coche y te diga el depiece del vehículo. En Renault es el Dialogys, metías el bastidor y te salía todas las piezas compatibles con tu vehículo. Si es así alguien con el volante con multifunción nos puede pasar la referencia exacta. Por otro lado podríais, los que ya habéis hecho el cambio, comenzar un listado que ponga tipo de volante que tenéis y la referencia del multifunción instalado si da error o no? Esto nos ayudaría un poco para seleccionar el adecuado. Gracias de antemano.

El advanced lleva volante con multifunción sencillo. Lo que más echo de menos es cambiar la canciones desde el volante. Y puestos si te puedes estirar el volante achatado se agradece porque el de serie es muy grande.

Yo tengo el Berlina y si pretendes cargar cosas que no sean alargadas es decir, mas cuadradas, olvídate. La abertura es poca. Es mejor que te decidas por el Avant, pero ahí ya va la estética. A mi personalmente me parece muy familiar. A mi parecer no está a la altura, se deteriora con cualquier cosilla. El mío cierra perfectamente No soy tan purista, seguro que si buscas encuentras en todos los coches Alguno tiene, pero si te coges cristales insonorizantes se nota menos Yo tengo el Advanced y si hoy volviese a decidir cogería sin dudarlo: faros led o matrix, volante multifunción, asiento si regulables en lumbar, clima 3 zonas, el acristalamiento. Sería cuestión de mirar paquetes o equipaciones. Y un color más sufrido, tengo el gris Manhatttan y se nota mucho la suciedad. Espero haberte ayudado!

Yo tengo el Hold Assit, y cuando paro el motor se pone automáticamente, el icono (P) pasa de verde a rojo.

Gracias Herodes. Preguntaré cómo ve las ruedas de atrás al del taller. Antiguamente se decía que las ruedas nuevas se ponían donde más peso tenía el coche y donde estaba la tracción. Por eso pensaba que se ponían delante las nuevas. Siempre se aprende algo nuevo. Sergiogh, las ruedas de delante las desecho. Me refería a dónde pongo el par nuevo. Si delante o detrás. Tendré en cuenta tu comentario de la válvula. Gracias por tu comentario.

Qué ignorante! pensaba que venía de serie Tendré que mirar, pero de memoria visual diría que son de goma... Y en ese caso, pongo las nuevas delante y dejo las viejas detrás?

Creo que soy un tanto despistada para el tema de las ruedas. He notado que en cuesta y en los pasos de peatones hace un amago de patinar. Me he fijado y tengo las ruedas delanteras gastadas y se deben cambiar por unas nuevas (soy un desastre!). Las de atrás se ven bien todavía. El caso es que ni las he permutado ni nada, son las de origen. Qué me recomendáis que haga? compro nuevas y las pongo delante que es donde están mal? o cambio las originales para delante y las nuevas atrás? Usa unas Michelin Primacy 3 225/50 R17 Como habéis comentado lo de los sensores de presión me ha entrado un poco de reparo en el sentido de si en cualquier taller genérico tipo Norauto, Feuvert está preparados para no fastidiar los sensores. O me recomendáis que lo haga en la Audi...con el consiguiente sangrado económico, claro está. Usa unas Michelin Primacy 3 225/50 R17 Creo que me han salido bastante duraderas llevo con ellas 33.500 kms seguramente repetiré marca. Gracias por el consejo!

Has barajado la posibilidad de cambiarle a alguien la calandra? Por ejemplo el mío la tiene negra de serie. Puede que a alguien le interese tenerla cromada y te la cambie... no?

El de mi padre tienen led normal y no tiene lavafaros. Y está homologado porque se lo vendieron tal cual en Audi. No es de importación.

Suele encontrarse más en gasolineras de autovía pues son los camiones los que más la usan. Pocos camiones se adentran en la ciudad

Estas son las que conozco: Hay una CEPSA que está cerca del Bonaire en la a3 dirección Madrid. La de CEPSA tiene una boquilla entra a la perfección y no se para al echar: CEPSA cerca de Avinguda Comarques del País Valencia, 58, 46930 Quart de Poblet, Valencia https://goo.gl/maps/K1MTzMnVrqp Tambien hay una Repsol : Repsol 46980, Valencia https://goo.gl/maps/83PvgjkpP3L2 y en frente de ésta hay una gasolinera low cost que lo tiene a muy buen precio; la encontré porque en esa Repsol se le había agotado: Miguel Pi SL Carretera València-Ademuz-Peixad, 9, 46980 Paterna, València 961 32 04 85 https://goo.gl/maps/SVeuMNhY3hM2

Se me ponen los pelos de punta... http://www.microsiervos.com/archivo/coches/video-impedir-roben-coche-guardando-llaves-congelador.html

A mi no me pasa. No será que los pasáis muy rápido y pierde tracción alguna rueda y el coche activa los sistemas de control de estabilidad? Yo siempre los paso, como mucho, en segunda.

La SIM de la que te hablo no es la que tú puedes quitar y poner en la guantera. Es una interna. No la puedes ver. No sé ni dónde se ubica. Supongo que será dentro del módulo de datos, que es lo que me cambiaron.

A mi me paso eso. Tampoco me funcionaba a la aplicación del móvil para ver si estaban abiertas las puertas. Y mi coche hacia kms pero la aplicación del móvil se habían quedado congelados los kms. Los únicos que me hicieron caso fueron los de att al cliente de Audi. Que se pusieron mano a mano con el taller y la solución fue cambiar el “módulo de datos “ que lleva una tarjeta interna ( no la que ponemos nosotros en la guantera) que trae Audi y que se comunica con Audi para dar posición llamada de emergencia (esta tampoco funcionaba aunque yo no la había probado) etc... y ya volvió todo a la normalidad. Espero que te ayude esta información. Saludos

Gracias por la respuesta. Pues el mío tiene xenón, ya me fijaré en el de mi padre que tiene led a ver si es distinto.

Otra cosita más para complementar nuestros A4 y muy bien explicado. Gracias!

qué curioso, el hueco de la izq parece que es menor que en mi sedán. El mío tiene el hueco más grande, ha cambiado el diseño?