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Naya

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Todo lo publicado por Naya

  1. Recuerdo momentos en los que se activó y no había sombras. Desde que lo tengo en manual no me ha vuelto a pasar. Probaré con la sensibilidad al mínimo a ver qué sucede... Tengo que llamar a Audi para renovar la licencia de los servicios del MMI, aprovecharé para lanzar la pregunta a ver qué dicen.
  2. Pues he probado a ponerlo en manual los limpias, y parece que no lo hace. A mi lo que me fastidia es cuando tienes el cristal sucio y lo barre con toda la arena en seco.
  3. En el menú de configuración del MMI en "vehículo" lo puedes configurar. Yo lo quité para no fatigar la batería. Saludos.
  4. En el taller hasta me intentaron justificar que si era un test. Y como no tienen ni idea pues pasan. Los sensires no son porque están limpios. Yo siempre llevo la posición de automáticos puestos. Así que sí, en posición de automático. No se me había ocurrido, probaré a poner la palanca en manual a ver qué hace. Carlosnsuner, de qué mes y año es tú A4? El mío de diciembre del 2015. Por saber si son de la misma tanda.
  5. Desde hace bastante tiempo me pasa. con el coche apagado, por ejemplo, si quiero bajar los cristales tienes que pulsar el botón de encendido para que funcionen. Y al pulsarlo, sin venir a cuento, me hace un barrido de los limpias. También a veces en marcha con un sol que raja las piedras me hace un barrido. En el taller no han sabido darme explicación. Lo malo es que en seco araña el cristal. Os pasa a alguno?
  6. SACA El espadín de la llave del coche. Lo metes por una hendidura cuadrada del que no tiene pulsador, aprietas y notas como se presiona un resorte con muelle. Al mismo tiempo aprieta el botón del otro lado y te deja subirlo hasta el techo o quitarlo. Yo lo tengo subido hasta el techo y ya me cabe la silla. Saludos! ps: tengo entendido que el lado más seguro para las sillas es detrás del copiloto. Por si lo quieres tener en cuenta...
  7. Es lo mejor. Yo uso uno del Lidl que va bien. Sobretodo para no mancharnos la tapicería con los pies o lo que coma. Y si te vomita, ayuda bastante. Si lo pones no tendrás marcas.
  8. Mi teléfono es iPhone y comparte todo sólo, no hago nada. Simplemente te pide acceso la primera vez y listo. No sé si el tuyo es también iphone la SIM es la más grande la que se usaba antiguamente. De todas las que vienen para troquelar en la tarjeta es la más grande. Y se introduce con la muesca a la izquierda y el chip mirando al suelo.
  9. Finalmente me han sustituido la unidad de Gateway, se ve que no funcionaba bien la unidad que controla la virtual SIM que viene en el coche de serie. Controla la comunicación del SOS y comunica con el MMI mobile para abrir, cerrar, dar posición, etc. Vamos! Que por un mes me pilla sin garantía y me tocaría pagar una pasta ?
  10. lao_nieve Yo estoy desde agosto sin poder introducir el usuario principal, al final me toca pasar por taller porque no son capaces de arreglarme el problema. Tengo cita el martes. Ya os contaré.
  11. Yo ya he desistido, miro en Google Maps. Es desquiciante hacer zoom y ver cómo hace rodeos para llegar al punto que tú ves claramente en línea recta. Yo también le hice una foto a una ruta que era descadademnte mal trazada, como muchas otras. Fijaros que la flecha en la opción que me daba el MMI esta sobre una rotonda, simplemente era salir de la rotonda por el ramal adecuado. El MMI me propone un rodeo de 10km que, en caso de coger otro ramal de la rotonda, pasa a ser un trayecto de 300m. De estos cálculos erróneos los tengo a patadas. Vamos!, una vergüenza para un vehículo de esta categoría.
  12. Pudiendo: multifunción y achatado. Todo lo que puedas ahora, después solo puedes hacer parches...
  13. Cuando digo sus servidores me refiero a sus datos. Puede que una base de datos. Alguna fallará, entre esas estoy yo. Hay más gente que ha tenido problemas con el usuario principal. Si no te ha tocado, mejor!
  14. Pues nada, después de casi un mes, no me han solucionado el problema. Como que será algo de mi vehículo en particular. Me remiten al taller. Si somos varios los afectados, está claro que el problema está en sus servidores. Pero Audi antes muerto que sencillo, no reconocerá su problema.
  15. Caramba! Me habéis hecho pensar. Muchas gracias por vuestras repuestas. Recapitulando: El picotazo es en el lado del conductor. Más o menos donde cae al final del parasol del cuenta quilómetros del lado de la pantalla del MMI. Entonces no podré repararlo. Solo me queda la opción de esperar a que raje y cambiarlo por el seguro. Seguramente por lo que decís puede que aguante tiempo ya que no hay ningún tipo de "pelo" por el que pueda abrirse una raja. Supongo que si no le vuelve a dar una piedra en ese punto resistirá. Asi que decidido. A esperar. Gracias chicos!
  16. Hola gente. En el ultimo viaje largo me saltó una piedra, o varias a la luna. Justo delante de la mirada para conducir. Es como si se hiciesen con la punta de un compás. Son pequeños. Pero no sé si debo ir a un sitio tipo Carglass a que me los tapen o no tiene importancia. Supongo que al ser pequeños no rajará la luna. No? Qué me aconsejáis?
  17. A mi no me pasa eso
  18. Naya

    Aire atras

    Ajpereca bravo ?? ?????????? Entiendo que también tuviste que cambiar en la consola central atrás la cajonera por unas salidas de aire, verdad? te sugiero hacer un hilo en bricolaje para que no pase desapercibido tu gran trabajo. Felicidades!
  19. Si os fijáis también hay el metraquilato que va a lo largo de la puerta donde lleva los led. El mío tiene transparencia pero tampoco tengo el paquete de luz. Vi un foro en el que ponían luz a la maneta interior y que la preinstalación. Estaba hecha pero con los cables cortados ? Os lo pego: https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/retrofitted-ambient-lightning-just-like-extended-led-interior-lighting-pack-2905608/
  20. Aqui os pasó un enlace que resolverá muchas dudas ? https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/diy-add-red-door-warning-light-remove-door-panel-b9-a4-2915685/ A ver si os animáis que yo soy cobardica para meter mano.
  21. En la última llamada me dijeron que habían entendido mal el problema, pensaban que era un problema de datos. Por eso me decían lo de quitar la tarjeta. Después de aclarar que tenía datos en el Earth se han dado cuenta que ese no es el problema. asi que QUIQUE, no está ahí la solución. En el mismo sitio donde dice que tu usuario es 0 es donde te da la opción para para meter el usuario principal. Sin el MMI delante no sé decirte el menú para llegar ahí. Pero hay numerosos hilos donde dice cómo meterlo.
  22. Hola, todavía siguen mirándomelo desde Audi. Me llamaron ayer para aclarar exactamente qué sucedía. Y estoy a la espera de que me digan algo.
  23. Un rojo muy bonito, ahora a hacerle kms!
  24. Ya me han contestado los de Audi: En relación a su contacto, desde el Departamento Técnico nos confirman que debe hacerlo como realizó en la primera ocasión, con su e-mail y el código alfanumérico que está en el rascado de su llavero. Nos indican que debe dejar el coche sin conexión a internet durante 24h, posteriormente debe reconectarlo y esperar 20 min, una vez pasado ese tiempo debe volver a introducir sus datos en el MMI. Bastante antediluviano el método lo de dejar el coche 24h sin internet, pero bueno...mañana lo probaré.
  25. Naya

    Aire atras

    Ole tú!! agredeceremos un tutorial con fotos para iluminarnos ? Donde has comprado los accesorios?