abuelo

Eso NO es normal.

TODOS los tdi que he probado arrancando en frio lo hacían BIEN.

Que os lo miren.........

Para quien no lo conozca.

http://www.infiniticars.es/fx.html

Y una de las POCAS pruebas buenas que he encontrado en Espñol:

http://www.motortrendenespanol.com/pruebas..._0408_tormenta/

Que os parece?

Está realmente al nivel del Cayenne?

A nivel del X5 y SRX creo que SI, pero... os convence?

Estoy seguro de que sera un gran bicho, pero me lo pregunta un buen amigo y no se que decirle "en detalle".

GRACIAS

Esta MATE total.

Alguna zona de oxido -en recuperación- y el tacto del coche es "rugoso".

Que se puede hacer?

Gracias

Leemos y apuntamos, pero para 2011.

Como poner / modificar la firma o el avatar

Realmente son temas que necesitarian tratarse por separado por tratarse de pricedimientos independientes, pero como los pasos son muy similar vamos a aprovechar y lo hacemos todo de a la vez!

Lo primero y más importante de todo es localizar el enlace "Controles" esta situado arriba a la derecha de la web. Es visible desde todos los sitios del foro (indice general de foros, lectura de hilos o incluso cuando estas publicando un mensaje). Fijate bien porque está muy cerca de otra función vital, el botón de "Buscar" mensajes antiguos.

Una vez dentro de controles, fijate en la columna de la izquierda.. Hay un mundo de posibilidades y funciones que se te abren para sacar el máximo rendimiento del foro: desde un servicio de correo personal interno del foro (lo que habreis oido hablar muchas veces como MP o Mensaje Privado), hasta.. si sigues bajando poco a poco leyendo cada uno de los diferentes enlaces, lo que nos interesa en este caso; n el apartado "Perfil Personal": Modificar Firma, y (un poco más abajo) Modificar ajustes de avatar.

Modificar Ajustes de Avatar -----------------------------------------------------------

Haz click en este enlace y fijate que la parte derecha de la pantalla se actualiza. Puedes elegir uno de los ya existentes prediseñados en la Galería Básica de Avatares pre-instalados, o a lo que más nos va a interesar que está un poco más abajo en Tus imágenes avatar

- Tienes dos opciones: la primera linea es para subir una imagen que ya se encuentre actualmente subida en Internet. Solo debes copiar la dirección donde se encuentra alojada esta imagens (haz click con el botón derecho encima de la foto y selecciona propiedades. Ahí te sale una ruta htto:/www..... que debes copiar y pegar en esta casilla. O bien subirla tu mismo mediante este procedimeinto: Pincha AQUÍ encima

- Si la imagen está en tu disco duro puedes subirla a nuestro servidor mediante la opción que te sale en el segundo campo"Subir una imagen desde tu ordenador". Fiajte en el botón de examinar que está justo un poco más a la derecha y accederas a todas las carpetas de tu/s disco/s duro/s o unidad donde tengas gurdada la foto. Solo debes moverte por él como lo haces normalmente por tu windows hasta llegar al archivo con el nombre de la foto. La seleccionas....

- y en ambos casos (solo elige un procedimiento por vez!), una vez que ya ves introducida la dirección en el campo, das al boton de abajo del todo de "Subir avatar"

Muy importante para ambos casos: La imagen seleccionada para utilizarse como avatar no ha de exceder los 76 por 76 puntos, y los que quieras subir directamente desde tu ordenador a nuestro servidor, no han de exceder los 20 kB.

Se permiten los siguientes tipos de archivo: gif .jpeg .jpg .png

Modificar Firma -------------------------------------------------------------------------

Haz click en este enlace y fijate que la parte derecha de la pantalla se actualiza.

Te aparece el mismo recuadro con las funciones cuando vas a poner un mensaje en el foro, de tal manera que puedes modificar el tamaño / tipo de la letra, el color, poner enlaces y hasta insertar una imagen.

- Lo primero de todo es que te leas las Normas de Uso de las Firmas

- Si quieres preparar una firma que contenga una imagen debes seguir el procedimiento que se explica en este post para subir imagenes en el foro Haz CLICK Aquí (es el mismo procedimiento que si quieres insertar una imagen en un mensaje que respondas )

Importante para ambos procedimientos: Las modificaciones que realices tanto en tu avatar o firma tendrá lugar en todos tus mensajes, tanto en los antiguos que ya hayas escrito como las nuevos que escribas. Es decir, no es necesario que escribas un nuevo mensaje para ver como quedan tus cambios in situ, con que busques un mensaje tuyo antiguo te haces una idea practica del resultado

borrar errores

Pues yo creo que HAmilton se lleva puesto algún redbull....... y se acaba el campeonato. Alonso CAMPEON!!!!

Es mejor que NO.

Se podría hacer en caso de emergencia un rato puntual, pero además tanta diferencia, no es buena.

Saludos

Yo no tengo palabras para con Txispis. Mi coche es otro desde que le "nota" llegar en la distancia.....

Pero extiendo mi agradecimiento a TODOS los foreros que desinteresadamente continuan ayudando a los demás, cada cual dentro de sus posibilidades

Precioso!!!!

gracias Grumete!! :ranting2: :ranting2:

Tenemos un hilo muy bueno sobre neumáticos en conducción y seguridad:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=100981

Disfrutarlo!! :ranting2:

Eso SI: NO a los neumaticos Chinos :ranting2:

Al final mejor y... estos de RB no espabilan

Tiempos de la segunda sesión libre:

 

.1. Sebastian Vettel (GER) Reb Bull-Renault 1:11.968

.2. Mark Webber (AUS) Red Bull Renault 1:12.072

.3. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1:12.328

.4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:12.656

.5. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:12.677

.6. Robert Kubica (POL) Renault 1:12.882

.7. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes 1:13.206

.8. Nick Heidfeld (GER) Sauber-Ferrari 1:13.222

.9. Nico Rosberg (GER) Mercedes 1:13.333

10. Michael Schumacher (GER) Mercedes 1:13.346

11. Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth 1:13.520

12. Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari 1:13.610

13. Nico Hulkenberg (GER) Williams-Cosworth 1:13.725

14. Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes 1:13.741

15. Vitaly Petrov (RUS) Renault 1:13.818

16. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. 1:14.045

17. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1:14.304

18. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari 1:14.578

19. Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth 1:14.984

20. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth 1:15.101

21. Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth 1:15.433

22. Bruno Senna (BRA) HRT-Cosworth 1:16.070

23. Christian Kieln (AUT) HRT-Cosworth 1:16.082

24. Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth 1:16.150

Mensaje de Batallas.

Por problemas ajenos al foro lo siente mucho, pero no sigue con la compara conjunta. OS remite a la empresa que las vende.

Saludos

Se consideran reformas de vehículos las modificaciones relativas a las funciones siguientes:

 

1. Identificación.

2. Unidad motriz.

3. Transmisión.

4. Ejes.

5. Suspensión.

6. Dirección.

7. Frenos.

8. Carrocería.

9. Dispositivos de alumbrado y señalización.

10. Uniones entre vehículos tractores y sus remolques o semirremolques.

11. Modificaciones de los datos que aparecen en la tarjeta de ITV.

casi nada......

Buenas noches.

 

Se ha dado la coincidencia de que estoy en casa de SQL y hemos visto que aun coletea el hilo del Panda...

 

Perdón por mis malos modales, no me he presentado. Soy Patrone, el mismo que sufre al Panda y quien se deja la salud intentando gobernar la máquina (y quien se jugó la vida y la maquinaria para traer al mundo las ya famosas Crónicas del Panda...)

 

No quería dejar pasar la oportunidad de saludaros y deciros que me ha hecho mucha ilusión que os hayan gustado las Crónicas. También agradeceros la atención prestada.

 

Un saludo, Patrone.

Buenas Patrone. Enhorabuena por lo escrito.

Dile a SQL que los trolls están prohibidos en el foro

Pues si, las hisotrias son cojonudas y el Panda en nieve, ni te cuento!!!

Yo me estoy preparando un "artilugio" para este invierno que si bien no será como el tuyo, espero que se defienda:

Un Polo Fox de 1995 con 900 kg de peso y cubiertas de invierno en 155/70-13 :ranting2:

PRECIOSO!!!

norabuena Nes!!!

Es un bonito número.

Con un rs4 q me recomendais q haga? subo casi cada finde a la nieve, y no conozco bien aun como va el tema

puuuff, no lo se.. quizás lo mejor sea FUNDAS!!!

yo voy a poner en venta mis spyke sport que tengo....

 

me costaron un dineral y las he usado una vez en la llanta 19!

 

Tambien tengo unas de tela, y total, pa una vez cada x años q me pilla la nieve.... me sobran!

Yo lo hice, las de tela van muy bien.. EN NIEVE

Muy guapo este post.

Abuelo, ¿cuando subiste no fue con el nuevo, no?, ¿te has echo alguna subidita con el 3.2 Quattro?

 

Saludos.

Esto es de hace 4 años lo menos, era el B6 (2.5 tdi 180 quattro)

Ese día no lo olvidaré nunca, una pasada el Quattro!!

Los Guardias Civiles se empiezan a acostumbrar a ver AUDIS subiendo mejor que los Todo Terrenos....

En directo es precioso, increible!!!

Se me había olvidado lo bonito que es el A5 en vivo!!!

NORABUENA!!!!

puuuffff, los pelos de gallina, que sonido mas impresionante!!!

jod** que joya y que IMPECABLE lo tienes.

Creo que ese modelo es de los que MAS me ha impresionado de los Audi que he probado.

Norabuena!!!

Pues la semana pasada he cambiado las cuatro ruedas, 225-55-16-99Y, he puesto las CONTINENTAL CONTI-PREMIUMCONTACT 560€ las 4 ruedas montadas.

 

Me han comentado de una pagina http://www.neumaticos-pneus-online.es/ que tiene buenos precios, y talleres de montaje concertados.

 

Una pregunta, ¿no os parece muy alto el índice de carga 99 y velocidad Y (300Km/h)?

La verdad es que no hay mucho donde elegir con estas medidas, ya que lo más normal es 95W.

 

Saludos.

Pagka abrió un hilo ne su día que dió mucho juego. al ser 225 son 99

Mis 245 son 97

Pues yo si los pongo en la posición central, se encienden, en caso contrario NADA de NADA.

Mirarlo bien.

Pues yo disiento, Mastin.

Los gasolina son mucho mas baratos que los diesel. Y si vas a un V6, no dudes: el 3.2 quattro.

Si quieres probarlo un día, ya sabes.

Yo antes de comprarlo mire mucho y la depreciación de los 2.0 tdi es MUCHO MENOR.

Os aseguro que lo mejor para la nieve pudiendo permitirselo son las ruedas de invierno, supera con creces cualquier sistema de cadenas en cualquier circunstancia, y si llueve lo mismo, son cojonudas...!!!!!

Este año llevo las 4 cubiertas de invierno en el Quattro.

Conclusion:

No creo que nieve nada.

Me pasa siempre que pongo, los años que no llevo, las nieves abundan.....