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kacharrine, espera, yo pondré uno en breve y mi interior es gris-azul, igual podemos apañar, no te lo aseguro, pero espera a que tengga el coche, aún no lo tengo.....
eso si no lo puedes devolver, claro....
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además, lo escrito escrito queda, eres un lince cabrito!!!!
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mi corazon amenaza con quabrarse.. y eso que no he viso ni la décima parte....
:ranting2:
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http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1220436
GRACIAS!!!
por cierto:
la de cosas que has aprendido desde que lo pillaste, lo tuyo es como un doctorado..... :ranting2:
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Espere un tiempo a rsponder y he acertado:
Lo habéis solucionado como personas mayores
Es que entraba tan contento a :drool: :drool: :drool: con el RS5 que alguna respuesta me corto el rollo, pero no pasa nada, ya sabéis que en un foro a veces es complejo comunicarse.
Espero que tatisquieto disfrute su RS5 y mucho y, por supuesto si se puede ahorrar 1.000 euros de seguro de forma legal, que lo haga,.. ADELANTE!!!
PD, fotos en cuanto pasen estos tres meses.... :ranting2:
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Bonitas fotos desde tan arriba, Carras. :ranting2:
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ABBA Madrid
+ 1
Muy comodo para acceder y buenas instalaciones y precio
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ya no te queda naaa
por lo de leer no te preocupes... somos como libros abiertos...
por cierto que vuelves al azul y al quattro... igual que al principio
solo una pega no es fregoneta jejeje
que lo disfruteis con salud
hablamos
gracias Maestro, me has de enseñar la luz y el camino a la senda del bien.......
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Ufff!!! pero un 3.2 V6 ya son palabras mayores, eso no lo mantiene cualquiera.
Pero abuelo sí
calla
mal amigo
que me tienes loco con tus bricos. Lo primero que quiero son esos enganches para las bolsas en el maletero..... donde?
Romulo: el agrado de uso, el precio de compra y el uso mayoritario en carretera donde ya es complejo correr -y gastar- compensa el gasto extra en combustible
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No es un AllRoad -me hubiera encantado-
Es un 3.2 de confianza, un gran forero y mejor persona, aparte de cuidar de forma exquisita su coche.. pero no adelantemos acontecimientos.....
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Gracias Tupo, sin tus comentarios estamos cojos
Ahora...que he tenido que vender algo por una buena causa (255 potricos)
la semana que viene resolución.....
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..........con la cantidad de "liantes" y de manitas que hay por este subforo el hilo de bricos es para leer en varias semanas.....
la leche...
POr cierto, en breve me unire al club.
<_<
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Bueno pues tengo que decir bien alto:
"Estimado Sr. Sánchez,
Hemos recibido la notificación de Club Audisport y la habiamos remitido a nuestro Delegado Técnico de centro, preguntando si usted había acudido al taller donde compró los neumáticos a tramitar la garantía, para que inspeccionaramos este problema, para así poder hablar con el especialista que le atendió.
Batallas, ENHORABUENA. Esto no es nada sencillo
YA nos informarás.
De todas formas responder EN EL DIA y en más de una ocasión a los mails es PARA QUITARSE EL SOMBRERO
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Debates constructivos, SI
Debates despreciativos NO.
PD. auqnue lo cierto es que a estos post entran muchos foreros, la mayoría con cabeza y cabales... pero unos pocos incendiarios, a veces solo con ganas de "hacer de menos".
PD. el llevao un Exeo y va MUY BIEN, a la par que el B7, pero un B8 es superior en todo, empezando por el rpecio, de acuerdo... pero.. quien ha llevado os dos modelos -yo mismo- sabe la diferencia clara entre los dos. Siendo, pro descontado, GRANDES MODELOS
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Yo lo veo alto, Curro, pero..... es uno de los mejores, no?
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Arrows:
Es un buen argumento.
Por cierto, pagáis de media 300 euros cada 30.000 km
YO, EN TALLER DE CONFIANZA hago las revisiones cada 10.000 km y pago unos 120 de media cada vez,..así que .. tampoco es tanto, no?
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QUE BONITO!!!!
me acabo de dar cuenta de la joya...... no tengo perdon...
Ahora, ademas de verlo juntos, que se ande con ojo Prem que igual se lleva una sorpresa......
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Que lastima, Batallas.
Esa goma en el A4 B6 y B7 iba muy bien.
Gracias por comentarlo... igual desde vredestain pueden decirte algo. No será tema de esas unidades? Fecha de fabricación?
A ver si nos dicen algo, es un producto muy recomendado por el foro habitualmente.
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OS informo:
He llevado los dos coches y, desde mi humilde punto de vista, prefiero con creces el Audi.
Más suave, comodo y potente.
El XF me frenaba MAL -daba la impresión de no cojer temperatura los frenos- y era "un poco vago" a bajas vueltas.
Por no hablar de los parkings de Madrid. Casi lo rozo en los dos que me metí.
Eso si, creo que podría ser más comparable con el A7 que con el A5 SB.
Considero MAS coche en Tamaño el XF, mas racional de tamaño y mas coche mecánicamente el A5.
Además creo que la venta de segunda mano de los Xf no será nada sencilla y,.. el A5 sin problemas.....
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Ha ocurrido otras veces, suele estar vinculado a alguna firma de foreros, lo miramos con los que saben e informamos
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Creo que el seguro tiene razón.
Mucho animo y me temo que esto queda en 300 euros menos, a pesar de pillarles, denunciarle y la diligencia policial.... NADA!!!
Y... menso mal que no te enfrentaste a ellos, que sino...... el detenido eras tú.
ANIMO!!!
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Abuelo, si entra en precio creo que me tiro a por el Quattro aunque no tenga garantia ya que el precio sería determinante ya que seria comparar un Quattro Tiptronic perfecto y full a tope pero sin garantia por 41.000€. o uno nuevo tracc.Delantera con las opciones mencionadas por 48.600€
7.600€ de diferencia.
Ya me veis y mañana tengo que contestar al concesionario.
VAYA NOCHE ME ESPERA.
ahora soy yo el que anda detrás del quattro......
que duuuudasssssss
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ya LLEGA el mal tiempo!!!
Enhorabuena a todos los Quattro
Me va a dar un infarto... ahora que no me extraña
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
gracias a todos, es bueno esto de emocionarse de vez en cuando.... <_< <_<