abuelo

Gracias.

El agua la saqué al instante, con FREGONA, eso si, ... llené más de la mitada de un cubo, luego lo he tenido unas horas abierto y ya está OK.

Las gomas todas bien y en la parte de las maletas, todo seco y sin incidencias, es RARO, RARO....

Ayer vi algo parecido en la Ap-1.

Un autobus arrolló a un mercedes aparcado en el arcen..... http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/L...79DEE0CB913E735

pensaba que era un matiz al ver solo el culo del coche....

Mucho ojo al volante, y desde luego una IMPRUDENCIA del conductor estacionar en el arcen en una curva a derecha en bajada en plena autopista......

A pesar de haber visto "algo" parecido, creo que esto no le ha pasado a nadie en el foro, o al menos no lo he visto.

Al revisar el coche el jueves antes de un viaje, abrí el maletero y la moqueta para aceder a la rueda de repuesto.

El olor ahumedad era mortal, y los apños, chubasqueros, guantes y demás estabán empapados, así como la ruda de repuesto con más de tres dedos de agua.

Era raro. El coche estuvo una semana antes al sol, no había llovido,....pero tambi´n es cierto que si entra agua, es dificil que se evapore.

Ahora me pregunto:

Puede ser que algún desague se haya obstruido y con la ultima tormenta -fue finales de junio- el agua terminará allí?

No lo se, la verdad.

Opiniones?

Solución?

Gracias

En nuestra marca, de los primeros modelos en llevar xenon fueron los S6 Plus de 1996 y NO llevaban lavafaros.

Eso si, a un POLO de 1997 seguro que le miran los xenon como KIT, no así a un RS2 de 1994-5 que No llevan xenon y también sera KIT.

Vamos, que MUCHO depende del modelo que lleve el KIT.

Bienvenido!!!

Gonchi, que este hombre es un clon tuyo, macho... mismo coche, mismos hijos, ...... misma mujer?

Ir a diario en esas maravillas, este modelo tan tan BONITO hace que NO LO MIREIS LO SUFICIENTE, en serio.

Sé que sois fieles y estáis enamorados, pero.. noto algo de falta de chispa en alguno con su A5.... ya no recibe tantas miradas como antes al aparcarlo, ya no vajais a verlo al garaje antes de dormir.....

OS dáis cuenta que no se gastan con mirarlo? ... Valorarlo!!!!

¿más todavía, preguntará alguno?

"desde fuera" los que no tenemos uno, lo vemos con admiración, es ancho, musculoso, poderoso, esbelto, precioso... es un A5 .. o A5SB

Saludos

TODOS los que conozco que lo han hecho -agnosticos o creyentes- han quedado ENCANTADOS y recomiendan la experiencia.

.... .mas de un policia de incognito se ha puesto las botas con capullos de estos por ciudad.....

Saludos, buena iniciativa, pero como no sea con denuncias de terceros o coches camuflados... malo no, dificil dificil

PRECIOSO!!!!

Totalmente de acuerdo en todas las apreciaciones, y teniendo en cuenta que llevo xenon, pues no le tengo que añadir ni ese "punto negativo"...

Desde luego que para velocidades ilegales y "situaciones normales", tenemos motor mas que de sobra.

 

Un saludo y a disfrutarlo.

y un consumo ridiculo, aparte de un aplomo excepcional....

Es cierto lo del xenon, mejora muuucho

En estos coches, las de origen SIN DUDARLO

yo estuve el año pasado en sanxenxo y donde estaba alojado me facilitaron unas rutas con sitios que visitar y lugares donde comer. Te las mando por MP

 

A mi me fueron de gran utilidad y los sitios donde ir a comer, de los que probe, no me defraudo ninguno.

 

saludos.

me lo envias a mi también, por favor?

Parece que somos multitud en Galicia en verano....

Si al final lo hacéis por Burgos y necesitáis ayuda, la tenéis.

Allí fue la Nacional de 2007 y temas como Hotel o Restaurantes es sencillo.

y el Norte de Navarra, la N-121 desd Irun es preciosa, cuqluiqer sitio te merece la pena hasta llegar al valle de la Ulzama

el que lleva TDI solo es por gusto del propietario.

Yo en mi anterior 2.5 Tdi lo quite y deje solo Quattro.

Pues parece que puede ser un brazo de la suspensión o la dirección -bomba-

Ya os diré la solucion.

es una pena, solo puedo decir que no te enfades mucho y bienvenido al Club.

Creo que esto, junto con hechar gasolina es de las cosas más comunes en nuestros coches.

Es una pena pero es asi. Mi ex-A3 en 1997 lo mismo que a ti y en el propio garaje.....

llantas de 16 y suspension de serie.

Y en cuanto a los demás, ...pues veo que estamos de acuerdo en mucho.

Arrows: era de noche y sin trafico, además sin niños uno es menos conservador al volante

muchas gracias a los dos!!!

el martes lo llevaré al taller

Hola.

HE buscado por el foro sin suerte.

Lo que me ocurre es lo siguiente:

En especial haciendo mucho calor en la calle -por encima de 33-35 ºC- al girar la dirección para maniobrar suena una especie de crujido -que no es crujido-, es como si se fotasen fuerte dos gomas resecas.

Que puede ser? El nivel de líquido de la dirección está correcto.

Gracias y saludos.

Hola.

Tras mucho oir y leer de este modelo, hace poco pude probarlo en un viaje de noche desde Pamplona a Formigal.

Son 160 km y las circunstancias de la "prueba" fueron:

-De noche

-Sin tráfico

- 20 ºC y clima ON

-4 pasajeros de media 90 kgs y mucho equipaje (unos 440 Kgs en total)

-depósito lleno y presión cubiertas normal (2,2)

-media de valocidad 99 km/h

Quien conozca el recorrido sabrá que para hacer esa media hay que "pisarle" un poco y apurar marchas, así como... disfrutar y mucho.

Mi primera impresión fue muy buena, casi de sorpresa en cada paso por curva y reducir marcha para salir hacia la siguiente. No note -salvo en dos ocasiones- falta de motor en absoluto y la seguridad que me daba el coche me pareció hasta incluso sorprendente para ser un modelo "basico".

No puedo terminar de indicar que al comprobar llegando a destino que la media de consumo era de 6,3 litros a los 100 mi sensación de incredulidad aumentaba, dado que el ritmo impuesto -medio con puntas de alto- y el peso que tenía que cargar el coche me hacían dudar de su fiabilidad. Pero no, amigos, no... este coche es un mechero que anda sumamente bien... aunque sea cargado hasta los limites como lo fue en esa ocasión.

La suspensión y el "apoyo" del coche en curvas me gustó mucho, quizás ayudado por los 225 de sección de cubierta o quizás por el buen estado en general del asfalto y la ausencia de humedad.

Algún PERO? Pues si, el único el de la VISIBILIDAD al no ser una unidad equipada con Xenon, en más de una ocación tuve que hacer uso de las antinieblas delanteras de soporte a las largas, es lo único que no me gusto del todo.

Al final me quede con que, HOY POR HOY, es más que suficiente este motor para nuestros coches, en especial para los -"padres de familia" que ya no apuramos ni muchos menos y a los que la autonomía también nos preocupa.

ENHORABUENA pues a los afortunados poseedores. Eso si, sin desmerecer a los que lleven un motor superior que seguro lo disfrutan más todavía.

Parece que va tomando cuerpo....uno de los comics por excelencia de nuestra infancia...... (de algunos)....

La actriz Elsa Pataki no participará finalmente en la película de El Capitán Trueno y el Santo Grial. En su lugar será la ucraniana Natasha Yarovenko quien interpretará el personaje de Sigrid, la novia del protagonista. Pataki ha indicado que su baja en el filme se debe a que le coinciden las fechas de rodaje con otro en Los Ángeles.

Junto a Yarovenko, estará el actor Sergio Peris Mencheta (El Capitán Trueno), Manuel Martínez "Manolón" (Goliath) y Adrián Lamana (Crispín).

Además, las mismas fuentes han destacado la incorporación de Yarovenko, que aunque ya había participado en varias películas y series de televisión, ha alcanzado gran reconocimiento a partir del trabajo que realizó en el filme de Julio Medem Habitación en Roma. Por dicha interpretación recibió el pasado mes de junio el galardón Un futuro de cine en el marco del festival Cinema Jove de Valencia.

La película se filmará íntegramente en tres dimensiones y comenzará a rodarse el próximo 16 de agosto, según han informado en un comunicado las productoras del largometraje, las firmas valencianas Maltés Producciones y Sorolla Films. Asimismo, han indicado que tienen previsto que el rodaje dure alrededor de nueve meses.

El resto del reparto está compuesto por Gary Piquer (Sir Black), Asier Etxeandía (Hassan), Jennifer Rope (Ariadna) y Alejandro Jornet (Morgano). También participarán Jon Bermúdez, Emilio Buale, Antonio Chamizo y Xavi Murua, entre otros intérpretes.

POR cierto, la sutituta de Pataky no esta nada mal..... a ver que dice el Capitán Trueno

QUE NIVELAZO!!!

posiblemente, el avant más "GORDO" del foro... enhorabuena!!!

Gran trabajo!!!

he seguido "algo" este coche, pero siento no haberte felicitado antes, no tengo perdon con semejante obra de arte!!!!!!

partiendo de que el 2.0 es un gran motor y el título del hilo es "ventajas del S5"... da la impresión de que SOLO estáis con el tema acelaración pura.... pero y....

Agarre? Estabilidad? Comportamiento? Frenada?..........

Un S, 5 en este caso no es solo acelaración pura.....