abuelo

fotos con matricula borradas , como pedia el Sr. V8

pues casi te ha tocado la loteria con ese RS2 tan cuidado, Cuidalo y disfrutalo!!! :crying_anim:

Kit instalado, funcionando y DENTRO DEL FARO todo el equipo, no queda nada fuera...... <_<

ok, estaba a punto de decirtelo <_<

gracias tupo.

Gran coche y no es mal precio si tiene esos km. y un año de sguro. QUE LO DISFRUTES!!!! Como ves hay unos cuantos foreros muy animados y muy buena gente. Yo soy un viejo del lugar y en su día organice kds en Bilbao, BUrgos,...etc. Molan las kdds, pero dan tanto curro que lo principal es tener tiempo del que ahora carezco. De todas formas igual podéis aprovechar alguna ya organizada o hacer una mas pequeña, mirar en kds y salidas o PRCs.

ENHORABUENA por ese coche, parte principal de los sueños húmdos e más de uno de los presentes. PD: ojo con las velocidades

Lo quito de destacados, que parece que -"se ve menos" aunque la idea es la contraria....

ANIMO!!! y ENHORABUENA!!! YA ves que con esfuerzo, TODO o casi todo se consigue!!!

dentro de Solaria, ... espere a las 16 horas y las pillé a 1,59...... :drool: Pero no comprendo el bajon de hoy, más cuando la planta de La Rioja trabaja a 3 turnos y ha pasadode un ERE a contratar a 50 personas......raro raro....

alex23: NO se puede, como estás haciendo abrir hilos por otros subforos -al menos 4- anunciando comprás conjuntas. Si todas las compras conjuntas hicieran eso, el foro se llenaría de hilos con el mismo tema, aparte de ser algo no permitido por las normas -más de un hilo para el mismo tema- Respecto a la compra conjunta,te recuerdo las normas, por favor. Es NECESARIO ANTES de iniciarla. Edito para decir que te elimino esos hilos y cierro este hasta que tengamos cumplida información de la compra conjunta para posteriormente ponernos en contacto contigo. Recordatorio de las normas:

pues yo lo veo bien. <_<

leches!!!, como anda el culo gordo en el circuit" PD. que n respondamos no significa que no visionemos y disfrutemos como enanos de estos videos, gracias!!!

ESO que cuentas, en terminos parecidos nos ha podido pasar a muchos, pero la CLAVE está en lo que ha ocurrido: Sin heridos y con la lección aprendida- PD: para mi, la culpa del Passat por iniciar el duelo. Eso si, lo MEJOR -y en ocasiones no sencillo de hacer- es PASAR del tema. pd. lo paso a conduccion y seguridad.... a todos nos vienen bien estos temas

:drool: IMPRESIONANTE, que "envidia sana"

:drool: ENHORABUENA!!!!!!

precioso, precioso, tanto por dentro como por fuera. Precio? Si quieres por Mp. Me gustaria daber por cuento sale ahora una belleza ASI

y un TT en el lugar mas destacado. Aparte de su preciosa impagen exterior, me llamo mucho la atención la anchura interior, la trasera, los relojes del salpicadero, asientos,.... puuufff, TANTAS cossas..... Han pasado 12 años y, sigue siendo PRECIOSO. Disfrutarlo afortunados!!!!

Lo subo a destacados que lo olvide. Luego, más adelante, una vez llevéis un tiempo con las fotos de la kdd, lo llevaremos a kdds y salidas, subforo donde, entre otras ventajas, solo es visible para foreros, no para invitados.

con tus conocimientos, yo miraba de pillar un A4 1.8 T o un tdi 110. HArás féliz al coche y el a tu bolsillo

pide precio por una pegata de ASI en su "cochecito" Ahora en serio, dale la enhorabuena si puedes la proxima vez de parte del Club. Es un crack. Si no llega a coincidir con Alonso (como paso con la era Indurain), EL y DLR serían los protagonistas de muuuchas portadas. -muchas más-

gracias Never. Coincido contigo. El equipo de los lakers no es ni de lejos el mejor que han tenido, pero... en la NBA de hoy tienen muchos mas recursos que otros equipos. A veces me pregunto si el Barsa haría un buen papel en la NBA de este año -que creo que si- y eso que prefiero al Madrid de MEssina.

La historia se repite, Never. Esta vez los Celtics. http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/cronic...sin-corona.html Tendra Pau más cerca su segundo anillo? Yo creo que si

@Javier Rubio - 14/05/2010 Alguersuari, ayer en Mónaco. “Jaime is in the right way”. Hemult Marko terminó así la conversación que El Confidencial mantuvo sobre Jaime Alguersuari con la mano derecha de Dietrich Mateschitz para el equipo Red Bull y el Junior Team. Bajo su tutela, numerosos talentos internacionales han pasado por un exigente programa que ha culminado en Sebastian Vettel. Alguersuari y Buemi aspiran a acompañarle. Uno de los dos se quedará en el camino. En el terreno automovilístico, y por su grado de exigencia, Marko parece un coronel de boinas verdes. En el combate, o sobrevives, o mueres. En las carreras sus pilotos ganan, o adiós. Por ello el manager austríaco destaca el aspecto metal cuando se le pide opinión sobre sus “chicos”. En el caso de Vettel, por ejemplo, se refirió a “una fuerza mental absolutamente extraordinaria”. Atentos a este dato cuando lleguemos a Jaime. Un trabajo casi imposible Casi todos los récords de precocidad en la Fórmula 1 actual corresponden a pilotos del Junior Team, sometidos desde su creación a un grado de presión y exigencia, para su edad, inéditos en el automovilismo. El caso más extremo fue el debut de Alguersuari en Hungría, con Toro Rosso. “Queríamos colocar a uno de nuestros pilotos jóvenes en el coche. Y el más fuerte mentalmente de los juniors en ese momento era Jaime”. Incluso Felipe Massa o Mark Webber denunciaron un debut de circunstancias tan precarias. ¿Esto no preocupaba a Red Bull?: “le dijimos lo duro que sería. Con el reglamento actual, no puedes entrenar con los jóvenes pilotos. No había opción. Surgió esta oportunidad para él, lo hablamos y, si aceptaba, estaba en la Fórmula 1. Sabíamos lo difícil que era y le dijimos: somos conscientes de que el trabajo es casi imposible, pero tienes que mantener tu mente despierta”. Pero su carrera deportiva podía haberse quemado prematuramente, le insistimos. Entonces salió el boina verde que Marko debe llevar dentro: “Era su oportunidad. Si le hubieras ofrecido una similar a cincuenta pilotos, hubieran dicho todos que sí”. Talento con la “rosca” al margen, se entiende entonces porqué Marko quería a un novato mentalmente fuerte… Ross Brawn: la pesadilla de Jaime Y Jaime Alguersuari ya ha demostrado que lo es, puntuando en dos de las cinco carreras de esta temporada, con una gran agresividad y ritmo en carrera, con el enfrentamiento con Schumacher en Australia que le transformó radicalmente, cada vez más cerca de Buemi en los entrenamientos… Pero nadie mejor que Ross Brawn para apuntalar el mérito en la evolución de Alguersuari. En la entrevista realizada por nuestro compañero Miguel Sanz, en Marca, ojo al dato, Brawn utilizó al piloto catalán para ilustrar la delicada situación de Michael Schumacher: “El desafío para él (Schumacher) está siendo increíble porque no está teniendo entrenamientos, estos son en el día de carrera” Y si esto es así para un siete veces campeón del mundo ¿Qué no sería para un chaval de diecinueve años? “Como le pasó a Alguersuari”, termina Brawn, “cuyo debut fue una pesadilla porque no tuvo la oportunidad de entender enteramente todo lo que estaba pasando, cada día que se montaba en el coche era una aventura, con dificultades para dar respuestas o para dar indicaciones a los ingenieros”. Pero había más dificultades, como el propio Marko nos recordaba: “El accidente de Japón llegó porque estaba muy cansado y casi no podía ni ver ni girar el volante, fue por debilidad física”. El monumental “piñazo” en la 130R confirma que lo de Alguersuari no era un juego de niños, precisamente. ‘Jaime no parece español’ El objetivo de Marko es subir a Red Bull al mejor de sus cachorros de Toro Rosso. ¿Cuándo?: “si son más rápidos que nuestros pilotos, entonces lo haremos, pero mientras no sea así, no les subiremos”. ¿Y cómo lograrlo, desde un Toro Rosso?: “Es fácil, podemos comparar”. En esta pugna ¿Cómo marcha Alguersuari en relación a Buemi?. Marko, aún con su prudencia, deja entrever la clave a favor del español. Deduzcan ustedes mismos. “Buemi es muy emocional y ambicioso”, explica Marko, “se entrega a fondo, está en su segunda temporada, aún le falta, sigue aprendiendo”. ¿Su debilidad? Es demasiado emocional”. ¿Y Jaime?: “es una persona muy inteligente, no es muy emocional para ser español. ¿Su debilidad?: “solo está al comienzo de su carrera en Fórmula 1”. ¿Qué necesita? “Un año más”. ¿Quiere decir también 2011? Marko asiente. ¿Cómo juzga su actuación hasta ahora?: “He is getting better and better”. Se está acercando cada vez más a Buemi, lo que es muy bueno. Todavía no hemos visto lo mejor de él, veremos hasta dónde puede llegar. “Jaime is in the right way”. No olviden que son palabras de un coronel de boinas verdes, y su primer soldado se llama Sebastian Vettel... Fte.

el que te ponen en el conce sale por 3,5-4 euros en tienda de repuestos VAG. Es concentrado, con lo que tienes para 2-3 depósitos. Saludos. PD: lo muevo a su subforo