abuelo

mira que luego aciertas, eh? no me jo**s, no me jod**....... :shocked:

Lo sabia................. :drooling: :drooling: ME dije... mas de uno no solo vera el Mercedes, sino que opinara sobre el modelo o extras, sois la leche chicos!!!! :shocked:

gran coche y mejor precio, disfrutalo!!!!

Y para los viejos! esa firma tuya de la oveja siempre me ha gustado, y mucho :shocked:

nada si te haces socio. Es regalo de bienvenida.

jod**, mira que lo intento, pero no puedo, NO PUEDORRRRR estos de http://www.fhm.es/ son la repera.....

Actualiza el enlace al GTD figura!!!! Menudo cacharrico te has pillado, lo dejaras como el otro?? Txixpis: tienes que sacar mas el Quattro <_<

BIENVENIDO!!!! Has pillado un chollo y un gran coche con un motor impresionante. Respeta el calentamiento y el tiempo de ralenti tras un rato funcionando el turbo y tienes coche para muuuucho tiempo. Eso es lo que valía el Golf IV hace 5 años pelado, así que enhorabuena!!!!

sigamos allá

si a ti te gusta, me parece perfecto. Lo unico que me "da yuyu" es el precio de unas 225 50 17, que por ejemplo en MIchelin HP es de casi 200 euros por cubierta frente a los 140 en 225 45 17. Seguro que el A4 B8 no admite 225 45 17, pero a mi gusto hubiese sido definitivo, un poco menos de perfil y ... más baratas. SAludos

en nieve, bajando ..... no nos salva nadie, casi diria que ni las cadenas ni ruedas de invierno,... como tengas que frenar. Yo, le mayor trompo de mi vida, se lo vi hacer a un AllRoad, en bajada,.. adelantando a la quitanieves y... tuvo que frenar.... no se mataron de milagro. Sale el tipo del coche y dice: PEro si llevo ruedas de invierno!!!! Si, pero..... todo tiene un límite. Como los que me pongo yo con el "hierro" hasta el los tiene en hielo nieve.....

+ 1 para ese motor

up para los nuevos

saludos y bienvenido!!!!

es como te han dicho, no debería pegar, salvo que le hubieran puesto alguna con otro tamaño, pero es raro raro...

gracias de nuevo maño por tener este hilo tan actualizado.....

hay que salir mas de los subforos, Mr. En kdds y salidas, PRCs (puntos de reunion cerveceros), tienes TODO lo que necesitas.... pasate por allí :claugh: el pionero fue el de pontevedra: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=95437

Enhorabuena y me alegro, lo cierto es que en un A8 se viaja en otro mundo, las sensaciones son superiores y, lo que comentas, en nieve si encima le pones cubiertas de invierno, es como un quitanieves..... :notworthy:

otro buen consejo de Caním..... Me ha encantado. No la he visto en 3D por que tengo vertigo.

está claro que el A3, va a nevar seguro y ya tienes fundas de nieve. Aunque el mejor sería si tuvieses cubiertas de invierno. Respecto a si Galiza tiene la duda o bien quiere enseñar sus dos coches, pues en un foro de Audi, que mejor lugar para hacerlo, no? Buen rollo...

+1 Si me dan a elegir si quiero bolsa o no, les digo que si, que SIEMPRE LAS REUTILIZO!!! a lo que la cajera -bien instruida- dice que tardan muchos años en degradarse -primer error- y yo respondo: LO MISMO QUE LAS BOLSAS DE BASURA NEGRA que vendéis ahora en un 400% más. O,... esas son diferente? Tras el ruborizao de rigor, se calla y me da las bolsas. Revelemonos, c***!! YO no tiro una bolsa de la compra, las uso -previa separación en casa- para la basura.... :drool:

Dejando de lado toda una serie de discusiones mas o menos interesante, yo me quiero centrar en.... COMO van a grabar al vehículo eléctrico a impuestos?? Tal y como hoy el sistema tiene concebido al AUTOMOVIL -gasoil, gasolina-, lo único que interesa es que PAGUE IMPUESTOS, matriculación, circulación y, por supuesto.... HIDROCARBUROS!!! Soy consciente de que los vehículos de menos emisiones pueden incluso estar exentos del impuesto de matriculación, pero son pocas las unidades y cada vez mayores las restricciones. Entonces,...cuando se comiencen a vender estos vehículos -de forma masiva, se entiende-, como va a lograr recaudación de los mismos?. SI, la LUZ ha subido mucho, pero aún así no es viable al precio actual para el sistema -sí para los propietarios-. Igual "habilitan" unos sistemas especiales de carga que sea mucho más caro, no lo se. Lo que sí que me temo es que la historia se pueda repetir..... http://www.whokilledtheelectriccar.com/trailer Hace unos 15 años, eran muchos los modelos de coches eléctricos disponibles en el mercado y, si, NO eran hibridos, eran 100% eléctricos. OS aseguro que andaban de maravilla, los pude probar en un congreso de estos trastos en San Francisco y había un modelo en concreto, el GM EV-1 que me sorprendió, entre otras cosas por su capacidad de aceleración.... http://es.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1 Espero que este hilo sirva de algo para que, podáis saber un poquito más de lo que hubo....... :drool: Respecto al futuro, yo lo tengo claro: si pueden obtener ingresos claros de estos vehículos -o machacar a impuestos a los que no lo son-, saldrán adelante....

la leche que hambre me has dado con esos tres repòstajes que has puesto..... por cierto, MUY BUENA MEDIA DE CONSUMO, no? Es lo malo de los V8, lo que tu logras con casi las mismas sensaciones y velocidades-prestaciones, ellos necesitan 3 0 4 litros mas a los 100 -me ofrenen un S6 del 2003, pero no lo veo nada claro- :ranting2:

preciosas fotos, gracias y me alegro por lo bonito del viaje y el buen tiempo. PD: efecto optico o golpe en la trasera?