abuelo

si no conoces el historial de los coches, anda con ojo. Son km según el uso dado. Has mirado en el foro? aquí es mas facil seguir la pista de un coche....

Eso, antes de nada procuremos no caer en las descalificaciones y tratos políticos del tema, que ya es bastante jodido de por si. En fin. OS CUENTO. Recientemente he tenido la suerte de poder visitar -a fondo- la citada central nuclear. Ah! y NO tengo ningún interés en la central ni en la zona, vamos que estuve de "observador imparcial" Me ha dejado impresionado la cantidad de medidas preventivas y lo actuales de las mismas -baste decir que solo el año 2008 Nuclenor invirtió más de 18 m de euros en su actualización-. Me atrevería a decir que hasta el impacto de una avioneta contra la central sería insignificante, por no hablar de las medidas que tienen en la central y alrededores para evitar cualquier tipo de incidencia..... Centrales como esta -IDENTICAS- han obtenido permiso por la administración americana en USA para funcionar hasta 60 años -Garoña tiene 38- y no solo eso, sino que los REQUISITOS de seguridad exigidos por el CSN -Consejo de Seguridad Nuclear- en España son de los más -o los más- rigurosos del mundo. El informe TECNICO del CSN -organismo independiente con unos 400 técnicos de altísima preparación y cualificación- ha sido POSITIVO para seguir 10 años más. Para terminar: tras más de 6 horas en la central, he salido limpio de radiación por supuesto y mi exposición ha sido de 2 micro gauss. Basta decir que en una radiografía de torax la "dosis" es de aprox 1.000 micro gauss y que en un vuelo de Madrid a Bilbao por ejemplo recibimos esos 2 de la central. Por no hablar de los que vivan en una zona rica en GRANITO, donde la radiación de origen natural es mu ysuperior a la que existe en la central. Los residuos radiactivos se mantienen en una piscina especial al respecto -de la que he permanecido un rato a menos de un metro- sin la menor medición por parte del detector. Perdonarme si en algún dato técnico fallo, pero no es mi fuerte. El caso es que me he quedado impresionado de lo buena, segura, eficiente y necesaria -en especial para la zona- es la central. SE que es difícil opinar sin caer en el comentario político, dado que, de cerrarse la decisión así sería, pero os diré una cosa: Lo que he visto ha DESMONTADO UNO A UNO todos los argumentos que los grupos ecologistas utilizan en contra de estas centrales y, no solo eso, sino que si NO visitan esas plantas es precisamente por que se quedarían sin esos argumentos. (esto es algo que cae por su propio peso, ya que si solicitas visitar la central, es muy factible que accedas a ello, en especial si lo haces en grupo). Saludos, es algo que quería compartir con vosotros y creo que es interesante que sepamos la realidad TECNICA de esta instalación.

FELICIDADES. No suelo responder en estos hilos, pero lo del Dr. White es especial. QUE JOVEN ERA!!!! B) A los demás de hoy, que disfruten la vida, en especial los que ya son abuelos :cfsd1: y nuestro victor

EN-HORA-BU-ENA!!! B) :cfsd1:

muy bueno, precioso y el sonido mejor si cabe!!! ;)

es cierto, también tengo que decir que las intervenciones de foreros de distintos gustos futboleros y con mucho tiempo en el foro han sido muy buenas por ambas partes.....

hay que buscar las ofertas, no nos queda otra. Ayer en una gasolinera de Repsl en la A-1, la gasolina 95 a 1,06 Ayer en un pequeño Hiper en la Ribera de Navarra, la gasolina 95 a 0,88 Diferencia: 18 centimos de euros por litro, es decir: 30 PESETAS por LITRO, 60l de un depósito: 1.800 ptas El truco del Hiper? tener la gasolina a 0,97 y descontarte hasta dos bonos de 3 euros por depósito (sin son más de 50 litros) Bonos que se consiguen por compras superiores a 30 euros. El truco del consumidor? cada 30 euros del dices a la cajera que pare y te cobre, con la emisión del correspondiente bono. ;) PD. para los poco creyentes, el coche anda igual y consume lo mismo con una gasolinera que con otra.

otro hilo mas sobre el tema..... Y además digamos que no lo "ilustras" de una forma muy conciliadora para los "blancos", no? Bueno, si el hilo va dentro de lo normal y con educación, perfecto. Lo que no es deseable es que se produzcan enfrentamientos y derivaciones de esas politicas, de acuerdo? Ser buenos, por favor.

Este hilo SIN SONIDO,.... no vale nada. :fisch: PD. como te gusta ese sitio, eh? ya se nota los colegios de tías que hay cerca, fistro!! PREM-Ci-OSO-

3 o 4 si no me falla la memoria hay un hilo sobre el bichito

Este tema no es nuevo, es más bien recurrente en.. TODOS los modelos Audi con llantas de 18 en adelante. La solución es doble: A- Neumáticos de invierno (muy recomendables si se circula mucho por nieve) B- Cadenas de Tela- Saludos y ánimo. En serio, no te contraries mucho, como te digo es algo recurrente en el foro y en otros foros de otras marcas con las cadenas y las llantas

eso, lo IMPORTANTE eres TU, Jero, el coche es nuestro salvavidas ANIMOOOOO

asegurate de todo, no te fies si no conoces al dueño y que lo vea alguien de confianza y experto, es lo mejor

me alegro mucho, aunque escribo poco, suelo leer mucho y cosas como esta joden al leer tu primer post y ahora alegran la noche, chico

no me había enterado. ENHORABUENA, realmente complicado encontrar un coche ASI para una prueba tras los años pasados desde su lanzamiento.

+1 a ver si llegamos a 1000 por lo menos, coñe!! que solo vamos 127 El coche muy chulo

ya esta, pero si quieres algo es mejor avisar por MP, que igual pasas y no lo ves PRECIOSO COCHE, como el de Finch

muy chulo, Never. Gracias por las fotos. LA principal pega exterior es que es el modelo S4 más "facil" de imitar en un A4 normal, pero por dentro y el motor, ya es otro cantar......

pon precios y te decimos, es más senicllo. Ahora es mas asequible un A6 que un A4 en esos coches de un año, hay muy buenas ofertas, El 3.2 que dices, lo podrias encontrar regalado buscando....

El plus, aparte de los cv extras y el xenon, es muy exclusivo y se vendieron muy pocos, casi coincidió con el A6 C5 en el mercado. HAZLO!!!! :thumbsup:

Esa joya, informanos de lo bien que lo dejan de nuevo, por favor

bienvenido, aunque tu coche ya es "perro viejo" del foro Bonita firma y un gran acierto quedarse ese coche, nos conoceremos en breve

el audi, gran precio por cierto. :ranting2: Piensa que el merche ya no es el modelo nuevo, y aunque bonito, en seis meses "desfasado"= depreciado El Audi aún le queda algo mas con el lavado de cara

buen precio. Reconozco, eso si que del B8 no estoy tan informado como en su día estuve del B6. Pero te diré que lso mas buscados a posteriori eran los 1.9 ti 130 quattro. Seguro que el 143 quattro anda bien y va de cine con todas las meoras de chasis, suspensión que lleva respecto al B6 y B7. Si vienesn de un B5, mejor el A4. Pide xenon El motor? Bien, no es un 6 cil, pero va muy bien :ranting2: