Jump to content

abuelo

Socio 2024
  • Mensajes

    20062
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    2

Mensajes publicados por abuelo

  1. Hola.

     

    Por circunstancias tengo estos díass un RS4 B7 avant con 308.000 km y veo que va perfecto de motor y prestaciones.

    ME parecían muchos km para este coche, pero tras catarlo, no solo veo que no es así (con un mantenimiento adecuado), sino que he visto a la venta uno en zaragoza con casi 420.000 km.

     

    Claro que influye cómo se han hecho esos km, pero si -insisto- se han hecho con correcto mantenimiento y en especial casi todos en carretera, .... ¿cual puede ser el límite de este motor?

     

    Una cosa que me impresiona especialmente es su progresividad y nobleza, va igual de bien hasta 7.000 rpm y casi sin enterarte (salvo por el sonido celestial y la presencia de potencia)...

     

    Pues eso... para propietarios y entusiastas de este modelo..... hasta qué km comprarías este coche?

     

    Buen fine!

    IMG_20180408_173244.jpg

  2. En 8/11/2016 a las 0:02, Josepa4tgn dijo:

    Buenas compañeros.

     

    Bueno voy a presentar mi coche y 1 poco todo lo que le voy a hacer que no va a ser poco aviso!!!

     

    Un poco de info.

     

    Comprado en Abril 2016 a particular (Originario de Alemania)

     

    1.9 Tdi avant B6 131CV 6Vel Automatico

    Multitronic HPP

     

    Para empezar unas fotillos de tal como lo compre hace 6 meses tal como lo compre.

     

    Bueno haciendo 1 breve resumen, decir que es de alemania, que el coche fue bajado de km no por el anterior dueño , sino por el otro o en alemania (Estoy investigandolo), tengo contacto en audi bien arriba y se todo lo del coche, le han cambiado culata, egr turbo, y varias cositas mas.

     

    Con el exdueño llevo liado unos meses para solucionar una cosa del cambio automatico, pero brevemente estara solucionado ya que esta colaborativo despues de saber que el coche esta bajado de km.... y proximamente en 15 dias-25 estara al 100%.

     

    Ahora tambien me estoy dedicando a comprar tubos de refrigeracion,turbo,depositos y de todo nuevo para sustituirle, ya que el paso de los años se notan y siempre viene bien invertir para prevenir!.

     

    Ire actualizando con fotos y todo en cuanto me vaya llegando todo... que no es poco...
    Tambien quiero cambiar todo el interior ya que la parte superior esta en negro y abajo gris, y quiero pnerlo todo en negro. Tambien , asientos o tapizarlos,volante audi TT sline y algunas cosillas mas que me rondan...

     

     

     

    Bueno vamos a por las fotos!!!

     

    AVISO EN 2 MESES CAMBIARA MUCHOOOO
    Lateral

     
    Delantera
    20161029_202559.jpg
    Trasera
     
    Asientos que cambiare o retapizare en negro y alcantara
     
     
    Lo primero de todo, una pequeña puesta apunto!
    IMG_20160428_WA0007.jpg
     
    Y mientras el coche reparaban el cambio... yo iva comprando cositas...
    IMG_20161028_WA0001.jpg
     
    Y empezé con las llantas...
    IMG_20161027_WA0008.jpg
     
    Porque le hacian falta si o si....
    IMG_20161028_WA0027.jpg
     
    Antes de bajarlo (Detras)
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Espero tener este mes de noviembre montado...

     

    Bajos Sline con rejilla abeja golf 6 gti (Merci diego)
    Parilla capó de abeja (Ebay alemania)

    Taloneras S4 ABS (Accesorioslowcost)

    Radio doble din 7" (Aliexpress)

    Aleron visera (Accesorioslowcost)

    Modificar la altura de las suspensiones con los bajos puestos

    Paneles puertas en negros
    Cambiar algunas piezas en negro del interior

     
     
     

    Saludos!!!!

     

     

     

    jod** cçomo ha cambiado el cuento!!!!!

  3. Audi RS4 B7 negro efecto perla
    Motor : V8 420cv cambio manual
    Km: 307.000
    Año matriculación: Noviembre 2006
    Procedencia: Nacional
    Numero de propietarios: 1
    Historial de mantenimiento: Todo en concesionarios oficiales
    Equipamiento original:
    -Asientos Baquet
    -Calefacción asientos
    -Volante original RS
    - Llantas 19" original RS
    -Navegador original pantalla grande ( sin actualizar)
    -Control velocidad crucero
    -Faros bi-xenon
    -Techo eléctrico 
    -Equipo de música BOSE 
    -Cortinillas laterales puertas traseras
    -Red de separación entre asientos traseros y maletero
    - Bolsa Portaesquis

    Equipo instalado a posterior:
    - copiloto grillo Belkin
    -Reproductor DVD en techo de parte trasera( año 2010)
    -Parrot Mki 9100 instalado hace menos de 6 meses, reproduce música del iPhone aunque el audio solo sale en estéreo 

    Comentarios:
    -El km responde a viajes de carretera y autopista, Nunca circuito. 
    -Siempre ha dormido en garaje
    -Recién cambiada la amortiguación y el espejo retrovisor izdo 

    Precio: 18.900€

    IMG-20180312-WA0013.jpg

    IMG-20180312-WA0008.jpg

  4. hace 19 horas, deivid_a5 dijo:

    Pues te voy a acompañar en la compra, no tan completo como el tuyo pero bueno....

     

    Rs4 Gris Nardo

    Cámara de visión trasera (KA2)
    Dirección dinámica "dynamic steering" (1N8)
    Techo panorámico de cristal (3FU)
    Barras de techo en negro (3S2)
    quattro con diferencial deportivo (GH2)
    Llantas de aleación 9 J x 20 Audi Sport. Diseño de 5 radios dobles, "Edge-Design"
    negro antracita brillante con neumáticos 275 / 30 R 20 (PQQ)
    Sistema de escape deportivo RS (0P6)
    Paquete óptica negro brillante (PAH)

     

    El lunes lo reservo y me han dicho 6 meses largos aprox.

     

    Un saludo!

    Otroooo....que de babas.....esa confi promete!!

  5. En 9/6/2014 a las 19:39, pepelargo dijo:

    ¡Hola!.

     

    Soy nuevo en el foro.

     

    Tengo Audi desde el año 1998.

     

    Hace unas semanas, en mi presentación, dije que estaba pensando comprarme un Allroad del 2008, pero inundado. Hubo algún forero que me aconsejó que no lo hiciera, creo que era un excelente consejo, pero lo compré.

     

    En este hilo iré poniiendo fotos y el desarrollo del arreglo.

     

    El coche se inundó hace más de 1,5 años y se llenó por completo de barro. Cada hueco, cada botón están llenos de barro seco y bajo la moqueta aún está húmedo.

     

    Saqué el aceite del motor y tenía unos 3 litros de agua. Saqué los calentadores y conseguí que el motor diera algunas vueltas completas haciendo palanca con un destornillador en los dientes de la corona a través de una agujero que hay junto a la caja de cambios.

     

    Limpié el motor de arranque. lo hice funcionar y el motor no está agarrado, da vueltas escupiendo el agua y el aceite que tiene en los cilindros.

     

    Voy a comprar un A6 accidentado para pasarle todo lo necesario al Allroad, especialmente la electrónica ya que nada eléctrico ha sobrevivido.

     

    Me gustaría poder ponerme en contacto con algún forero experto de Sevilla o alrededores para consultarle dudas.

     

    Al ser nuevo no se me permite enviar correos a los compañeros.

     

    Ruego que algún sevillano se ponga en contacto conmigo.

     

    Empezaré a poneros fotos para informaros del desarrollo de la aventura en la que me he metido.

     

    Llevo mucho tiempo entrando aquí como invitado.

     

    Espero que mi experiencia le sirva a alguien.

     

    Saludos a todos.

    Uauuuuui!!!!!!

     

    Qué grande Pepe!!!!