Salvo en vehículos nuevos con DPF, mi recomendación es el más barato.
Yo en mi V6 tdi 180 hice 5.000 km seguidos con el caro y me consumía incluso MAS. Como duerme en garaje, lo de arranque en frio no fue problema
El resto del kilometraje -unos 100.000- fue con gasoil de cepsa normal o de hiper y NI UN PUÑETERO PROBLEMA, es más, tras pasar de los 100.000 k, el consumo se iba reduciendo y el coche iba MUCHO MEJOR
PD. efecto placebo, salvo en modelos nuevos con filtro, como decia´blashford