abuelo

muy chulo Señorita o Sra. Color muy acertado y equipamiento racional QUE LO DISFRUTES!!!! -y nosotros que lo veamos... (en Burgos quizás)

MI cronica del finde??? SIN PALABRAS!!!! El hotel, cena, desayunos,....PERFECTO. LA visita de Cesc y MArta que se hubieron de ir...una pena, los ANDORRANOS que vinieron a cenar...MUY BIEN, LASTIAM de una mesa tan GRANDE como para poder hablar todos..... LAs personas, ...demasiado bien, amigos..... como ya os he dicho. Un con cariño a todos y todas vuestras mujeres por el esfuerzo en acudir, ..aunque.. EL CURSO MERECIO LA PENA!!! ME he divertido como nunca con tanta CRUZADA y SALIDA abriendo GAS a FONDO en PRIMERA sin cambiar de marcha En fin, NI UNA PEGA a NADA, de verdad que ha sido un FIN DE SEMANA PERFECTO!!!!

ESTABA ESPERANDO!!!!! GRACIAS TEKILA. Y gracias y enhorabuena a todos: A4NEgre, Esteve, teki, Wagen, Rastem, Albert, David..... QUE BUENA GENTE!!!! En serio, a los que NO conocía, me he quedado encantado..... pero eso de CASI NO DORMIR por ver a Alonso es matador . A los viejos conocidos, que agradable es volver a compartir un rato, LASTIMA de las PRISAS... En fin, iremos comentado. Pero el CURSO ha sido IMPRESIONANTE, seguor que sueño con los derrapajes... y con vosotros.... (no creo, aún no estoy tan necesitado..... En fin....un PLACER COINCIDIR CON USTEDES...

eso bienvenido y que no sea dura la espera, lee que aprenderas mucho.......

Ok. Buen viaje. No creo que nieve MUCHO de todas formas.

yo llegare tarde, te queria decir de ir juntos, pero calculo pasare por ZGZ a eso de las 12 o 13 horas.... hasta mañana, y lleva ropa de abrigo...... PD. Si nieva mucho, tienes plaza en mi quattro hasta las pistas, con 225 casi no se mueve

lo cierro para decanso de fokker....

Tranquilo, si no las hay en Andorra y no las encontramos 10 frikis de los Audis mañana, ...no las encontrará nadis. PD. Creo que SI hay en tu medida.... HAsta mañana maño.

:clap1: y espera a que entre PArronix con el V8 YO lo he probado -el 3.0 tdi- y es impresionante lo BIENNN que va.

wellcome to ASI. el A6 pesa casi lo mismo que le A4. Es un GRAN MOTOR, va bien. SDS

CON -FI-AN-ZA Eso es lo que YO tengo en muchos foreros. A pesar de HACER MUCHOS KMs, CUIDAN SUS COCHES COMO NINGUNO. POR ESO YO NO DUDARIA A LA HORA DE COMPRAR UN v.o. en ASI Buenas noches y suerte con la venta.

muy chulo Sr. Sigue encantandome este modelo!! y en negro es precioso

hay un post en kdds y salidas destacaddo on tooodaaaa la informacion

Sumarte a esta.......Lista provisional de stencia: FORERO COCHE Abuelo ...........A4Avant Antoñito .......A6 2.5 tdi alealm ......A4 B7 Q Avant 3.0 Alfredo ...........A3 As..Quattro ....A6 avant 2.5 tdi Q cascadeur ....A4 1.9 tdi Celtio ............Quattro ´83 cesare_ita ...........A6 ll 20 Coloso ...........A6 dangeravant .......A4 B5 Avant Diablillo72 ......A3 SB 2.0 tdi Dr. House .....BMW 650GS Eduard23 .......A3 2.0 tdi escandalo ......RS4 Farandi ..........A3 SB 2.0 tdi Goethe ........TT 2.0 Gonchito ......A6 2.8 Q Avant Guille ........A4 2.0 Tfsi Q Haas ...................A4 B7 IN audi TO .....A4 tdi JADE ...............A4 Avant Janin .............A3 SB 2.0 Tfsi josaudi ......A4 1.9 tdi 130 JOSEMA ....A6 2.5 tdi Avant Käfu ................S2 Avant lagarto .........100 S4 2.2 LEGRAN .....A4 2.0 Leo .....................A4 B7 Luisppp .......A4 3.0 tdi Q Mad-i ......A4 B6 Q 1.9 MarcA3 ..........A3 mar-59 ......A4 1.9 tdi Mavimad ..........A3´ Molina ................A6 2.0 Monty ..............A4 B6 M_GORDON ..S2 Avant Nantxo ......A6 Avant Plata Akoya ....A3 SB 2.0 tdi DSG Pires ..........TT Prem ..................A4 S4 RRH ...............A6 2.0 Tdi S-line Route66 ......Q7 3.0 tdi Sanchi ...........A6 2.8 Quattro Seneca ..........A3 Cupra Snowy ......SB 2.0 tdi S-tronic Sordabiron ..........A4 B5 2.5 avant Supercanedas .....S3 susopampin ...A4 1.9 tdi T4&RS2 ..........100S4 Turri ..........A6 2.5 tdi tip Tuporaky ..........pepino pepino Yoni .....................A3 SB

CRISIS HIPOTECARIA EN EEUU Burbuja inmobiliaria y excesiva liquidez Noticias relacionadas en elmundo.es Noticias relacionadas en otros medios Actualizado miércoles 14/03/2007 20:06 (CET) BENITO DEL FRESNO* MADRID.- La explicación de lo que estamos viendo en las Bolsas la tenemos en los excesos propiciados por la evolución de la liquidez. La enorme liquidez del mercado ha generado excesos en algunos bienes cada vez más especulativos, como los inmuebles y activos financieros. La sospecha de existencia de burbuja inmobiliaria y el temor al estallido de la misma con efectos inmediatos en la demanda en general y en el consumo en particular era una mosca que rondaba en la cabeza de todo inversor y pululaba en todos los parqués bursátiles desde hacía bastante tiempo. Ha tenido que ser la violación de los primeros soportes en los grandes índices estadounidenses desencadenó una primera corriente vendedora. Esta semana hemos asistido al agotamiento del rebote técnico en los mercados y a un segundo tramo bajista provocado por cuatro aspectos: Reconocimiento de problemas en sociedades de financiación hipotecaria de alto riesgo. Confirmación de debilidad en las Bolsas y efecto contagio Recelo ante un posible incremento de prima de riesgo en los títulos emitidos para satisfacer la demanda de financiación hipotecaria, con consiguiente riesgos de erosión para la cuenta de resultados de entidades financieras. Por último, un mal dato de ventas minoristas que podría ser solo aperitivo de una contracción económica en caso de que se incrementasen los problemas en el sector de la vivienda. En mi modesta opinión la contracción del mercado era algo inevitable, como también lo era un efecto dominó en quiebras de compañías de financiación hipotecaria de alto riesgo en una economía y un mercado hipotecario tremendamente dinámicos como los estadounidenses -allí se cambian de trabajo y de lugar de residencia como de camisa y el las expansiones y recesiones en mercado de la vivienda con consiguiente efecto contagio son mucho más frecuentes y abruptas que en un mercado inflexible y estático como el español-. Las consecuencias en las Bolsas en general y en la renta variable española en particular son inevitables, por el gran peso específico de bancos y de la construcción en nuestro índice y por la propia estructura de monocultivo productivo de nuestra economía. El peso específico del sector construcción en nuestra economía es el más elevado de las 10 primeras economías del planeta, y una recesión del sector tendría consecuencias incalculables en una economía en que en los últimos 10 años la tasa de ahorro de las familias ha caído más de un 45%. La renta disponible es cada día más reducida y en breve posiblemente la principal preocupación del español medio no serán las que apuntan las encuestas ni tampoco el empleo, sino la capacidad para hacer frente a sus deudas en los años venideros ante una subida de tipos de interés o una eventual caída en los precios de la vivienda. Por eso las entidades financieras están liderando las caídas en nuestro mercado y por eso la renta variable se muestra especialmente vulnerable en este momento. *Benito del Fresno es analista técnico independiente

este pasado finde ya estuvieron DOS Q7 en la Clçotada. En Burgos espero que alguno más se apunte. Han visto las fotos? JAumet, tío!!! movilizame a la gente, hombre!!! PD. Lo unico que se nos estan acabando las habitaciones, pero hay mas hoteles cerca, no problema!! :cry1:

:clap1: Usando la palabra AZUFRE como criterio de busqueda en General os salen UNOS CUANTOS POST muy muy interesantes...... Disfrutarlo!!! YO ESTE TEMA LO TENGO MUY CLARO GRACIAS A ESTE NUESTRO FORO, y por ahora NADIE me ha rebatido nada, ni de Shell ni de Repsol ni de Campsa ni de Cepsa,..ni de BP

:clap1:

NO pasa nada, la buena volutad tambien cuenta. Cierro el post

Sip-LA verdad s que es para NO FIARSE. MEjor mira por aquí que hay mucho A3 de ese periodo y en buenas condiciones. Te borro el otro post, solo se abre UNO del mismo tema. Bienvenido al foro

Este post tiene que estar en DESTACADOS :clap1: Como también tiene MUCHO de Competición, me lo "llevo" para ALLA y lo DESTACO

has visto la peli dle motorista fantasma? tengo tantos comics de enano...espero merezca la pena.... Tu pregunta: Asegurarte en tráfico que esta todo OK. Con la matrícula y pagando la tasa. Puedes hacer un contrato o no. Lo mejor es que una gestoria hiciese las gestiones y, casi a la vez del pago lo pongan a tu nombre. eso por dar seguridad a las dos partes. Señal? Pues yo ni e aceptado ni he dado. Directamente papeleo y pago ASI lo he hecho yo un par de veces. Siempre se han fiado de mi -y yo de ellos-

USAR UN POCO EL BUSCADOR JOIOS!!! No hace falta desmontar los faros

SI, es una de las historias mas historicas del foro para A4 B6. Voy buscar el post.... este te puede servir: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=63670&hl=

5 40 y a rodar, veras como cambia la cosa, eso si!.... te seguirá pidiendo ALGO, no tanto como hasta ahora, esos V8 "beben" un poquito de todo.....