abuelo

lo hare gol lo haré. ...gracias y disfruta el  All Road 

hace 17 horas, goll1974 dijo:

Vaya maquina.... sin palabras.

gracias Malverniano, es una maravilla ahora, si señor!!!!

con estos calores no lo uso nada, quiero cuidarlo para epocas máss friass jejejej

bueno.....ante todo enhorabuena ppr la compra....cuando solventes esos pequeños runrunes ya disfrutarás como un enano.

Saludos

Esa misma Seresmi.... esa misma.... es otro coche....la jodia llevaba una raja por debajo que además tapaba la brida y no se veía...pero bueno...así es como coche nuevo tras estos 5 meses...... feliz jod**..... en s..ta recupera como un put* spuknik..... se pone en 180 desde 120 en naaaa........

Desafortunadamente no se puede viajar con la familia..... esto es para disfrutarlo solo.... solitooooo solo.....o ocn amigos, avamos.....

el precio de los recambios joven padawan....el precio de los recambios.....

ppr lo demás. ....dos.joyas

Parece de lógica. ...pero no.miramos biennla Y y tenía raja en zona no visible....hoy se ha cambiado y...

y......

estreno cocheeeeee!!!!!???

En 5/3/2017 a las 21:57, Caparros dijo:

¡Buenas abuelo!, pues yo para vender el coche diria que el motor 1.8 es de lo mejorcito que han hecho en el grupo vag, tanto que se lo han puesto a skoda, seat, vw y audi en un montón de modelos (a3, passat, a4, tt, león, etc etc) con la diferencia de que audi siempre mete "un poquito mas de calidad", el 150 cv (que lo hay pero muy pocos ) es un mecherillo, pero ya sabes que no es "para darle pelo", el 180 va muy bien, pero falta algo , el 225 (que tengo yo) va muy bien, suena muy bien, de consumo no va mal para 225cv y 1600kilos, a mi personalmete la traccion quaTTro me tiene enamorado, es un control de la carretera increible, no entiendo a los "puristas" con la tonteria de que la trasera es mejor, youtube está lleno de mustan, bmw, camaro, corvette, etc que dan un ostión por no saber administrar la tracción trasera (donde entran las de atrás no tienen por qué entrar las de alante) y si quieres que culee, lo haces, además nosotros podemos ir por nieve, barro, agua, etc como si nada.

 

Las puertas sin marco son un puntito muy atractivo

 

Aunque es un modelo con 19 años, tiene mas sistemas de seguridad que muchos dacia, hyunday, renault, opel, etc coches de hoy dia (abs, esp, asr, etc) la estabilidad es una pasada y tiene una buena puntuacion de seguridad según la eurocap,.

 

El interior está como el primer dia, ni techos descolgados, ni pláticos caidos, ni arañazos, ni pasados por el sol, muy bien hecho.

La linea es preciosa y sigue girando cabezas con sus 19 años, comparalo con cualquier coche de esa edad y me cuentas si aparenta los años.

 

¿Que es un coche mas moderno?

¿cámara trasera?- se la puedes instalar sin problema por poco dinero

¿Sensores de aparcamiento? - 20 euros y se lo instalas

¿Repuestos? a patadas, ya que como he comentado antes hay muchos motores iguales y comparte piezas con muchos vehículos.

 

Total, yo lo tengo desde hace unos 6 años y me tiene loco de contento.

 

Defectos, pues también tiene los suyos como máquina que es:

 

El plafón interior es un mier-dón ( a mi me ha dado muchos problemas)

La caja de fusibles de la bateria se me ha estropeado 3 veces, voy a poner fusibles independientes, audi no se lo trabajó

la caja de relé que hay debajo de la bateria muere y hay que estar atentos

Los motores del radiador y los sensores de refrigeración también se suelen achicharrar

El Fis del cuadro se va al carajo también, pero eso es en todos los modelos de audi de esa época...

Las luces da igual que sean xenon son flojillas y el plástico del faro se deteriora teniendo que pulirlo

 

Los fallos que tiene creo que son mas bien de mantenimiento, recuerda, 19 años

 

Yo lo uso a diario y es una maravilla, me gusta mi coche, lo disfruto hasta cuando está roto (le meto mano yo para arreglarlo) si me pego cuatro dias sin usarlo me falta algo, he tenido mas coches y no puedo decir lo mismo, eran "coches" Admito que me llama la atención el 3.2, cambia el sonido y tiene algunos detallitos mas, pero yo me quedo con mi 225 manual, no se que mas contarte, si tienes alguna duda específica, pues estaré encantado de cometártela si la se ¡Que se lo compre!

 

Mils de gracias Caparros!!!!!

mi.amigo aún esta flipando y yo también con la cantidad de información que has puesto.

Muchas gracias y que disdrues tu maquinot

recientemente he puesto a la par un S4 B5 con el mío que es MTM y la diferencia es sustancial, parecìan coches distintos....

ya empieza a ir fino fino......empieza

cabritones 

hola... hay alguién ahiiiii??

no está de origen, lleva stage I de MTM, lo que según su anterior dueño daba 320 cv y 50 de par..... pero aun no está por esos valores, se le sigue mimando al infante

pon fotos para poder saber que buscamos

Tapatalk ha pasado a la historia Rmulo, entre otro motivos ya que todas -TODAS- las fotos que se subían con tapatalk eran de "ellos" por lo que en cualquier momento se podían perder. Además, daba fallos de seguridad según he preguntado y, mas motivos que mejoran el foro.

Ahora desde el movil, se entra MEJOR que con tapatalk, dale unos días para avituarte

hace 4 horas, GoNzCiD dijo:

Que quieres que te diga abuelo?

 

jeje, muy chulas las fotos, y la máquina...

gracie

la caña era mi ex 3.2 con rueda de nieve.. puuuff

ahora ya es la caña esto

Que consejos daríais?

Un buen amigo me pregunta por el modelo y, para ser sincero me gusta tanto que no puedo ser imparcial.

Por eso os pregunto.

Motor, equipamiento, km, alguna unidad especialmente recomendada que conozcais en venta,..etc?

cuantos km actuales lleva el coche?

Si Athabasco, el primer deuño fue Angel, iniciador del foro con Goodson y socio fundador del club. (ahí ya estuvo un servidor)

Angel lo tuvo 4 años y unos 100.000 km que paso a DavidRS quien lo tuvounos 12 años y poco y 124.000 km, estnado ahora en mi poder.

Da gusto por cierto leer por el foro como ha sido cuidado.... hora ya ni te cuento

y más 

algunas fotos recientes bien limpito y con sus zapatos de gal

Bueno....siguiendo con el coche es uno de los motivos por el que se fundó el foro allá por 2003 en el que este S4 y otro azul nogaro de un "tal" Goodson quedaron y pusieron en marcha el foro.

Yo lo pude probar el 20 del 10 de 2004 y me dejo huella. Así que ahora que es algo abuelito trato de mimarlo y disfrutarlo.

hace 1 hora, Athabasco dijo:

Si, no se te atragante el pulpo....

 

calla calla....