abuelo

Ahora mismo tengo un A4 b6 130 CV... y voy sobrado por todas partes... por eso decía que igual con 115CV iba bien. Alguien tiene los datos oficiales de acceleración? Cuantos CV da en los bancos?

Hay una cosa que no se. El 115 lleva 5 marchas, no? Quizás eso te de una pista. Si te has aconstumbrado al 130, tenlo en cuenta. El 115 es un gran motor, pero "bajar" siempre puede ser peor que "mantenerse" con una ligera mejora.

POr otro lado. Que diferencia tienes de presupuesto? Y de equipamiento? Quizás no sea casi nada......

Saludos

Muy bueno.,

Este año no ha habid0 Africa?

Durante muchos años estos cacharros han sido los mejores todo terreno del mercado -sin barro, eso si- y en casa tuvinms el Dyane 6 que era similar y se "movía" entre 2 muy bien para sacarlo de algún sitio...

bonitas fotos. Los bajos son "de serie"??

Hola.

En mi concesionario cambio de aceite y filtro con ese aceite que comentas son 90-100 euros.

Otra cosa es que te cambien ya filtro de aire, habitaculo, combustibe,...etc. Entonces vengo a pagar 250-300.

Saludos

(aunque el mio es A4, espero que te sirva la referencia)

PINCHAR AQUI, y espero que no sea re´post..... <_<

Saludos......

Imaginaros nuestros Audis en a situación del LC <_<

y cuando digo , que cabe todo , es q cabe TODO , .................ES FLIPANTE

 

 

MMMMM, ese detalle de poder PLEGAR al manillar de la silleta ha sido DEFINITIVO, no?

Pues fihate lo que son DOS crios que yo este verano le tuve que poner COFRE......, eso si, el maletero iba cubierto con la red,... al menos eso pude hacerlo.

Se nota mucho respecto al A3, pero si ves BIEN el maletero de un A6 avant,..... <_<

SAludos y precioso coche, que no se si te lo he dicho una, dos o ninguna vez...... BUENA ELECCION JAVI

A nombre de quien esta?

 

Has pagado todo?

 

Que faena..... en tráfico no saben nada?

 

Tienes factura a tu nombre con iva y todo?

he pagado todo el coche ,esta a nombre de una sociedad pero tengo la factura con iva a mi nombre,el coche tiene itv pero nadie sabe nada.lo tengo denunciado

complejo y complicado.

Por si acaso yo NO lo dejaría en la calle solo, no lo digo por nada, pero igual sale embargado o algo así y se lo lleva la poli, no? <_<

Tema para un abogado y, a la vez para hablar con alguien en Tráfico y Policia.....

SUERTE.....

La pagina de elmundo.es vale CUATRO veces mas que la de Google.es (4 millones a uno) <_<

LA de una empresa donde trabaje varios años vale 68 dolares......

Pues no esta nada mal. Sobre todo si ponéis el de AUDI.ES que es de POCO MAS DE 7.000 dolares...... <_<

UP

Aunque solo sea por los que no lo vieron...... <_<

Hablando de salidas,......

CUANTOS CV PUEDE TENER ESTE BMW????

<_<

Como saleeeeeeee

PINCHAR AQUI

A mi me parece muy bueno..... sobre todo en la epoca en que se lanzó..... <_<

Gracias Sres.

Alguno tiene este de AOL en concreto? <_<

A nombre de quien esta?

Has pagado todo?

Que faena..... en tráfico no saben nada?

Tienes factura a tu nombre con iva y todo?

by Kaspersky

MIRAR ESTE ENLACE?

Espero opiniones de vosotros.

Resulta que me caduca el NORTON, y estoy dudando entre renovar o instalar este GRATUITO, ya que los DOS juntos NO son Compatibles.

Recomendaciones??

PD. El tiempo que llevo con el Norton muy contento, tú!!!

De AHI mis dudas.

Y... otros antivirus gratuitos???

Gracias y saludos

Lo mejor de todo es lo que estas aprendiendo, no?

PD. Mima tu coche, pero hazlo SABIENDO lo que le viene bien.

Igual nos llevamos una sorpresa Aran...... mira el caso del Golf GTI...... el equipamiento es muy alto y el precio final comparado con el 2.o tdi no es tan desorbitado.

De todas formas, que costaba el S3 anterior? cre que eran 6 millones, no? Eso si que era ya un buen precio......

No encontrais que estos Naviplus son muy baratos.Sirven para poner al AUDI a3 II??Lo digo para no comprarme un GPS portatil ,TOM TOM GO o GARMIN.Hace falta comprarse el doble- din no???

 

http://cgi.ebay.de/Audi-Navigation-Plus-Na...1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.de/Audi-Navi-Navigation-Pl...1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.de/Audi-Navigation-Plus-DX...1QQcmdZViewItem

 

Por que se venden tan barartos estos navegadores??Es que ya estan obsoletos??Es mejor el RNS.E??

tu puja, puja, ver si hay suerte y te los llevas..... No veas como sube al final.

Yo creo que, ahora el precio es sobre 700 y 1200 para el RNSE...... creo!!!

Me gusta MUCHO MAS el basket que el futbol, asi que GRACIAS por abrir el hilo y seguiremos el mundial por AQUI.....

PD. En su tiempo hasta hablmos de hacer un equip de basket-ASI.

Siento lo de Francia.

Espero que lleguemos a la final, será un GRAN PARTIDO si es contra USA o el que nos toque....

De cualquier forma, EQUIPAZO el de España y un AMBIENTE inmejorable el de los jugadores.....

LAstima de no ver bien la s..ta -más bien de pena-

Bonitas llantas.

Cada vez me gusta más en colores oscuros.

Disfrutalo cmo merece.

Lo del portamatrículas se arregla en Riofrio, no?

Ah! el interior sin cuero queda muy bien, como nos habías dicho.....

Hola.

Buenas tardes.

Te recomiendo que USES el BUSCADOR. Con lo que hay escrito sobre HAldex, TORSEN en el foro se puede escribir más de un libro.

EJEMPLO:

En el subforo de conducción

Cultura de conducción

Un avance:

Sistema de electrónico de tracción integral para vehículos con motor transversal (Haldex).

Desde la exitosa aplicación de la electrónica al sistema ABS (antibloqueo de frenos) y ESP (control electrónico de estabilidad), los ingenieros de automoción han estado buscando maneras de usar la electrónica como medio de control de la distribución del par motor entre los ejes delantero y trasero del coche. Audi ha encontrado la clave a este problema con la introducción del Haldex. Se trata de un sistema de embrague multidisco sumergido en baño de aceite. Los discos son presionados entre sí axialmente en una intensidad correspondiente a la cantidad de par a ser distribuida entre ambos ejes. La presión depende de la posición del acelerador, velocidad de giro del motor y deslizamiento de las ruedas, y es regulado electrónicamente por el aparato que está montado en el eje posterior, trabajando con tan buenos resultados que la lista de requerimientos de los expertos se ve completamente satisfecha.

Este sistema consigue que la tracción total esté disponible de forma variable desde el momento en que el vehículo comienza a andar. Garantiza estabilidad direccional cuando la aceleración y el estado del firme es buena y no se produce deslizamiento, pero si empieza a producirse deslizamiento por exceso de par motor, el sistema funciona de manera moderada y sin brusquedades; no sufre esfuerzos "parásitos" a la hora de maniobrar con el coche, permite el uso de ruedas de distinto diámetro (por ejemplo las ruedas de repuesto de emergencia), y permite ser remolcado con un eje en el aire y otro libre en tierra.

En particular, trabaja bien con todos los sistemas antipatinamiento como el ABS (antibloqueo), el ASR (control de tracción), el EDL (diferencial autoblocante electrónico) y el ESP.

Diferencial Autoblocante Torsen. Sistema de Tracción Integral para vehículos con motor longitudinal.

Todos los vehículos de tracción integral cuyo motor va colocado longitudinalmente, hacen uso de un sistema que, gracias a su fiabilidad y baja complejidad, ayudó a popularizar los sistemas de tracción integral en los salones del automóvil de hace 20 años, y ha pasado a formar parte de millones de ellos desde entonces.

En contraste con varios sistemas de tracción integral controlados por la aplicación de un freno, este sistema reparte el par motor disponible permanentemente entre ambos ejes, normalmente con una relación de 50:50 entre los ejes anterior y posterior. En el caso en que se produzca deslizamiento, el diferencial puede transmitir el para hacia el eje que presente mejores condiciones de motricidad, hasta un máximo del 75% del par disponible.

Se trata de un sistema completamente mecánico, pero es completamente compatible con los sistemas ABS, puesto que una reducción del par motor desbloquea automáticamente el diferencial.

Saludos

Pues yo,.... NO SE VIVIR SIN EL.....

Cierto es que principalmente porque el A4 B6 es incomodo para mi sin tempomat, la pierna dercha se me agarrota-ba y termina-ba doliendome un monton.....

por cierto ¿alguien sabe si queda alguna gasolinera que te la sirvan? solo para darme el gustazo

 

 

saludos.

EN Navarra, podemos decir que en el 90 %.

Yo os puedo asegurar que en el último año AUN NO HE TOCADO UNA MANGERA de esas de las gasolineras.....

PD. Verguenza les tenía que dar no poner personal a llenar el coche.....

gracias tupo, lo que no se es el anterior "nombre" de GSEG..... era VRDM o la otra :blink:

Saludos

Perdón por la intromisión.

 

Me ha picado la curiosidad :blink: , me he puesto a cacharrear, y he visto que en la web de R4 ofrecen una opción de 15 días de prueba.

 

Me aconsejais esto para ver como funciona este mundillo?

 

Ahora mismo no tengo liquidez para hacerlo de forma "real", espero que en unos meses y si las cosas se dan si.

 

Gracias.

Esta gente es buenecila, pero NECESITAS tiempo y dedicación a ello, sino te pasara como a mi

Por cierto, estos de R4 de que van???

Podrémos vender CUANDO QUERAMOS o no pondrán una fecha limte o nos subiran las cuotas de mantenimiento de esas acciones?? :cry1:

POr cierto, estas:

GSEG

GS ENERGY CORP

estan subiendo un 45% HOY, nadie sigue a esta patita fea???

Va la niña y dice: ..... YA?... y se lanza, ASI, sin más..... :blink: Dale la enhorabuena y no le dejes el Cayenne :cry1: (como lo lea me odiará)