abuelo

juntos para siempre, descuidar que alguna perreria maquinaran desde allá arriba

re ubicado se ha dicho

Gran coche y nada gaston!!! Disfrutalo!!!

preciosos videos!!!!!

que bueno que no se ha perdido esta foto

pobre chaval..................... no sabe donde se ha metido................. en unos meses me refloten el comentario por favor. PD. a mi me gusta como lo tienes mucho.

HUbo una etapa en la que el foro era pequeño, no había whattaps y a las kdds ibamos casi un 20% de los foreros. De esa etapa es Antonio, de la que se compartía un poco más la vida entre muchos, de ahí que mucho no tuvistéis la SUERTE de conocerlo. Los que lo hicimos -yo menos de lo que hubiera querido-, sentimso un poco más su marcha. ANTONIO, como bien le diiste ayer en tu depedida la Presi: A tomar por culo!!!! Has vivido, has disfrutado y lo has compartido. Cuida de nosotros desde ahí arriba que muchas veces se cumple aquello de: DISO MIO, QUE SOLOS QUEDAMOS LOS VIVOS!

QUE LO TIENES?

CUYONS

MITICO MAM y tu tdi 130 c***!!!! tú sí que sabes

gracias Zeimon..... 36 visitass y sólo tu respuesta... ? ummmm a ver si vamso a estar en un foro de coches ?

que lujazo tio!!! dos maestros jedi cómo VIX y athabasco respondiéndote que eres novato con tres mensajes sobre un tema con este. Que sepas que puedes dormir hoy más a gusto que Paco Martinez Soria, macho!!! esto solo pasa en foros como ASI

Por?? agarre. altura mas peso necesita agarre....lo se ya que tenemos un Tiguan 4x2 en casa y cuando vienen curvas.........

el día que llegue ese dia lo tengo más fácil para demandar a Volkswagen y, posiblemente venda el coche antes.... es un Tiguan 140

facil, porque tu no tienes un coche afectado. pues si que tengo listo!!!

yo no pillaría un Q5 no quattro............................. en pudiendo, claro

como acabo esto?

buen perro sólo sus huevos se lame, claro que SIIII, Romulo.. .voy a ver si leo algo sobre tu joya cabrito

.........antes de abrir el hilo he mirado y mirado entre TANTISIMA información que tiene el subforo en destacados, gracias a los muchos foreros que han aportado y a la gran labor de los moderadores ordenando y aportando. Pero, lo que no he visto es un hilo -que igual lo hay- sobre la GRAN CALIDAD que tenía y tiene el B5, y eso es así ya que, según mi teoria fue el "primer" modelo de Audi moderno, de venta masiva y con el que pretendía imponerse sobre BMW y Mercedes, Después de él vinieron el A3 y el A6 C5 que supusieron otro golpe encima de la mesa, pero en mi opinión lo de este modelo fue la caña. Ver y leer los muchos A4 B5 que hay por el foro encima de los 400.000 km -con su más que correcto manteminimiento- no hace sino reforzar lo que opino. Saludos y os dejo a los gurus del B5 que aportéis luz y taquigrafos sobre el tema.

que gozada poder cambiar la batería sin sufrir mil y un vaivenes como con los modelos actuales que cada vez tienen máss trabass y se desconfiguran máss funciones, por no hablar de los jodidos start stop

22 años, 620.000 km y...... seguro que muuchas funcionalidades las tiene mejor que cualquier coche generalista y medio alto con 10 años

cre oqeu sigue sin saber donde se ha metido, pero bueno......

yo pude llevar un Deltona, Herodes y las sensaciones y el consumo de gasolina de ese coche eran de otra galaxía en los años qeu se vendía..... en un viaje a Jaca tuvimos que repostar a los 200 km

yo lo he logrado hace poco con el S4 B5 y, a día de hoy.... AUN NO ME EXPLICO COMO..... :fisch:

Hay mucho detras de esos videos, mucho