abuelo

se ha solucionado?

normal solo quita el compresor, mete aire sin enfriarlo, como si no tuvieras ac, nada más.....

:clap1: enhorabuena...... ese sline EXTERIOR hay que verloooooo :clap1:

lo mejor las llantas, no?? :clap1: PD. Kyfran debe ser comercial de vredestain :clap1: :clap1: las yoko ... que dibujo tieneN? :clap1:

Gracias. :clap1: Gran trabajo. Lo subimos a destacados.

Pues en tiendas de bebes unos 9 euros en el <corte ingles, sección de coches, unos 4 euros :clap1:

yo detras de mi -izda- y para controlar un espejito de esos de los taxistas <_< SIEMPRE ATADO, eso si!!! :clap1:

GRACIAS...... :clap1: por cierto: un AVISO a TODOS los que en vuestro momento pusistéis las CRONICAS DE VUESTRO COCHE que las he leido y muy buenas <_< Recordarme el enalce y yo u otro moderador de buena fe actualizara el primer mensaje

Esto es lo que buscas: INFORMACION Que disfrutes de la lectura. por cierto, si no pones precio no se te podrá ayudar mucho <_<

Que pases un gran día, gran informador. <_<

Hola. He abierto un post Sobre las OPINIONES QUE ESTAN EN EL FORO SOBRE LOS COCHES Y EXTRAS y creo que sería interesante ir completandolo a medida que recordemos esos comentarios tan interesantes de muchos de nosotros al recojer el coche del conce, los extras y las opiniones, tanto positivas como negativas. Por eso, si podéis pasar por ESE hilo citado y me ayudáis, seguro que en poco tiempo podremos tener MUCHA INFORMACIÖN disponible para cuando alguien pregunte sobre uno u otro modelo no sabiendo que MOTORIZACIÓN ni EXTRAS ponerle al coche..... Os lo agradezco y os deseo lo mejor para reyes, ya que estare sin PC unos días. Os hechare de menos <_< :claugh:

Como os comento AQUI , ayer las pase poco bien con el quattro y pude ver de primera mano lo BIEN que van EN NIEVE Y EN HIELO las cadenas "fundas". Dado que es un tema harto preguntado y de interés para todos, os detallo un poco los modelos que vi ayer con estas cadenas: :clap1: Varios MB clase E, BMW, Audi tracción delantera (A4, A6,A3.....), un par de quattros, X3, Voyager, ...etc.... es decir, de todo, los coches subian por la carretera con esas cadenas muy bien. Lo importante es que sepáis que en asfalto hay que quitarlas......pero en donde han de responder, lo hacen de vicio. Ah! un C4 subía con esas cadenas muy muy bien, y un rav 4 iba de miedo con ellas. Ni que decir tiene que donde la G.C. obligaba a ponerlas la diferencia de tiempo invertido en poner las de funda y las de siempre era abismal...... PARA LOS QUE DUDAN: a mi NO ME OBLIGARON A PONER....., quizas por que llevaba puesto el disco negro de las spikes?, quizas por que vieron que era quattro?, quizás por el frio que tenían? o quizás porque...oyeron "la MALA LECHE" con la que pisa un QUATTRO la nieve?? jejeje Lo cierto es que más de un todo terreno paro a ponerlas....... De todas formas EL COCHE QUE MEJOR IBA: Un Seat marbella sin ningún tipo de cadenas,.......pero con neumatico de invierno en medida 135/65/14 , parecia que llevaba ruedas de clavos :clap1:

Pues SI, creo que abriré un post. :clap1: VAN DE VICIO!!!!!! Vi todo tipo de coches con las "fundas" y subían de vicio, mejor que con las Spikes, la verdad ante todo. :clap1:

pregunta y se te responderá BIENVENIDO!!! otro corresponsal desde el bonito México

HOla. La idea es recopilar AQUI los post tan acertados de los PROPIETARIOS de los AUDIS que, tras salir de concesionario u otra compra y recorrer unos cuantos kilometros, nos narran su opiniones. Ire actualizando, podéis "avisarme aquí de lo que hayais visto o recordéis para ponerlo. Gracias y que lo disfruten. Será una información muy BUENA de cara a saber como van los diferentes modelos y los EXTRAS a pedir. A3 2.0 TDI: Impresiones tras casi 130.000 km farandi 10.000 km 2 años y 60.000 km después A3 Sport Back 2.0 TDI & A4 Avant: comparando S3 s-tronic SB By Xavilondo A4 B7 2.0 TDI: Opinión y extras tras los primeros 12.000 km 5000 Kilometros, lo bueno, lo malo Primer contacto, impresiones sobre EXTRAS El Avant de Rusito a los 10.000 km A4 B7 2.0 TDI Multitronic: EXAMEN y PRUEBA A FOOONDO A4 B7 2.0 T Fsi Quattro Tiptronic: Impresiones A4 Avant 2.0T Q Tiptronic Reportaje bichejo Berlina 2.0T A4 B7 3.0 Tdi quattro: Dudas, Configuración y extras A4 B8 3.0tdi primeros 1.000 km por Nicanagüer A4 B8 1.8 T 7.500 km por vwgolf A5 3.0 Tdi quattro: A5 3.0 1000 km por Blind 10.000 km por Abbita Primeros 5.000 km por JASPER A5 1.8 Tfsi Impresiones 1.8 Tfsi tras 1000 km A5 3.2 Multitronic por nes37 Segunda parte, mucho más extensa A6 2.7 Quattro: Impresiones tras el primer viaje. Avant tras 5.000 km Pama, 5.000 km con el 2.0 A6 2.0 Tdi : MIs primeros Km. Prumares, mis 1.000 km primeros http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1767158 15.000 Km en mi A6 2.0 por Mada Q7 3.0 Tdi : Opiniones tras 2.000 km TT 2.0 TFSI Impresiones tras 5.000 km Como veis hay poco, pero gracias a todos la idea es ir ampliando este mensaje con las aportaciones y "chivatazos" de todos con toda la info del foro y ASI hacerlo AUN más grande. Saludos y gracias. Espero que os sea útil

gracias me llama la atención lo de los consumos por tu anterior "bebedor", el 300M Por cierto, tomare prestado tu post para un destacado de pruebas en preparación

GRACIAS Estos POst de PRIMERAS OPINIONES TRAS x.xxx kms son de lo más interesante para futuros compradores o en duda.....

Ah! Olvide deciros que una vez arriba el sol nos acompaño como en las kdds

lo del BMW y las CADENAS en las ruedas delanteras era de FOTO, pero bastante tenía con esquivar al NOTAS, que por cierto dejo su coche ABANDONADO........ igual "se iba de atras" Lo del paisaje POLAR es cierto, no se podía bajar del coche por la VENTISCA, de nuevo he de dar gracias a S. quattro, recordar QUITAR el ESP y, aunque con ayuda de las spikes, el coche se porto como un figura, tenías que haberlo visto Ah! si que era un serie 3, como miraban al quattro jejejej, por ahí aún ibamos sin cadenas

y como se queda la llanta tras quitar las spikes en el parking por aquello de los amigos de lo ajeno.....

más de lo mismo

el comienzo de la subida -lo siento, solo llevaba el movil-

Pues eso. Compre las SPIKES hace 7 años y HOY las he podido ESTRENAR, en el A3 no me sucedió y hoy era INEVITABLE....... ............... tras muchos y diferentes motivos me "he visto obligado" a poner las cadenas al Quattro por vez primera. :claugh: Deciros que AUN así el coche se me ha quedado dos veces, una vez por llevar el ESP activado sin darme cuenta :clap1: y la otra por hacer PANZA repetidas veces, pero aún así he llegado a mi destino 6 grados bajo cero, ventisca polar y más de medio metro de nieve en las zonas peores y HIELO debajo: Parking de Anayet en Formigal. Antes de eso, pude PASAR UN ESTRICTO CONTROL POLICIAL PARA CADENAS, no me pararon ni yo pare, y varios todo terrenos se orillaron a ponerlas.....yo lo tuve que hacer más tarde.... Como ANECDOTA: Había varios coches TIRADOS , pero el MAS CURIOSO era un BMW 323i con las cadenas en las RUEDAS DELANTERAs :cry1: saludos

Los que tengo la suerte de conocer y los que no...... Simplemente: FELIZ AÑO 2006 esperando sea lo mejor para todos, SEGUIR ASI!!! NAda más ni nada menos!!! AH!! y el que aún no haya ido a una kdd, que no se lo piense más. por favor!!! :clap1: