abuelo

MONTY!! Mira que eres, jodio!! Gran torero y mejor persona el ESPARTACO, si señor..... Alabo de lo segundo su gran discreción.... MANDALE un enlace al post y dile que se pille un Audi quillo!! :blink: Saludos (mira que eres tocho, en la plaza y a hombros, igual tenía vértigo el hombre)

en el foro suelen venderse de 17 o 18 a menudo.... ponlo en compraventa y suerte....campeona!! bonita trasera ese A4, eh!!

Este tema es muy serio y delicado para tratarlo AQUI tras lo sucedido con Sismis y Moski. :cry1: Además, nadie sabe si alguien del foro tiene un hijo o familiar con sindrome down y es necesario respetarlo. Unos entenderán la palabra AMOR teniendolo y otros no. Son decisiones muy personales que, repito no considero apropiadas tratar aquí y ahora. Quedemonos con el apoyo a Moski y la alegría de Sismis!!!

no hay muchos (presupongo el quattro tb.) Si el que te ofrecen es de CONFIANZA, pues dale........ adelante. Pero piensa en que de los 2.000 euros de más no bajas desde que ............ ENTRASTE EN EL FORO!!!! Le podrás poner llantas a buen precio, tempomat, navegador, bombillas, APS, ...etc, etc. Dependerá de tí. Lo que es complicado es lo de las barrs de techo, mejor lo olvidas. Pues nada, ánimo y ya nos dirás.

que malosos sois............. un porron entra y nadie dice NA, al menos apuntaros a la kdd, no? :cry1:

ya te entiendo. pero el coche es CARO. Te aviso, ya estaremos ciao

hola Pulse. Bienvenido. Solo una cosica: Escribe en minusculas, que si no parece que GRRIITEESS Ya sabes que de Pamplona estamos un montón, igual nos juntamos a tomar algo a fin de mes, pasate por quedadas y salidas y lo ves. Preciosos coches YA hablaremos que me interesa.

me alegro coruñes.... Y además que lo puedas dsfruTTAr ahora el QUATTRO con las lluvias -por fin- del Norte de galicia.

DESPISTADO!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=50115 Si hasta incluso has respondido allí, que buen ejemplo de que NO LEEMOS algunos post

ESPERA!!!! dentro de 15.000 km tendrás que hacer una revisión de 1.500 euros. Con 105.000 km o te lo dan con esas revisión hecho (correas) o les das 19.000 y ya es MUCHO. Te dan 1 año de garantía? Necesario compañero...... es un gran coche, pero caro de repuestos si se rompen..... Pon los extras que lleva y te ayudaremos más... Saludos Y BIENVENIDO <_<

<_< Ah!! lo he puesto en general ya que en OFF-Topic me CAZAIS SEGURO!!

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=49395&hl= Es fácil. PINCHA atrás, entra y ...APUNTATE!!!! Sierra de Cazorla, noviembre de 2005 Que lastima que yo no puedo acudir!! Pero como buen amigo, os RECOMIENDO IR. Os cuento un secreto??................. Pues que sepáis que hace dos AÑOS yo DUDE y NO ACUDI,......y LO QUE ME PERDI Este año, .........todos podéis ir, MERECE LA PENA!!! PAlabra de abuelo.... <_<

Goodson, si un día te aburrieras, me apunto a un CD de fotos de ese gran coche...... como me gusta el S4 avant B5 :clap1:

hay muchos menos que en avant -yo al menos SOLO he visto 3 o 4- :clap1:

gracias a todos. En Especial a tiraleguas :clap1: a ser positivos, leñe!!

Como ya sabes...........ANIMO!!!!!

ESO!!!!! FELIZ DIA :clap1: :cry2:

He visto este artículo de opinión juridica y espero os ayude: http://noticias.juridicas.com/external/nj_...5910532771.html EN RESUMEN: Si los lectores leen con detenimiento la tabla de las infracciones que llevarán aparejada la retirada de puntos (anexo II), podrán comprobar como esta infracción, no aparece allí y por tanto, ¡señores de ERC!, si yo no identifico al conductor, la sanción podrá ser de hasta 1.500 euros y retirada de carné de uno a tres meses, pero esta infracción no llevará, en ningún caso, aparejada retirada de puntos. Por tanto, mientras contemplo en el mapa dónde está Perpignan, la pregunta seguirá siendo la misma: ¿quién conduce mi coche? SANCION DE 1.500 euros y RETIRADA de 1 a 3 meses. :clap1: Edito para decir que he realizado un copypaste, ni flowers con los de ERC, que parece ser el autor sabe mucho más (pero creo que han olvidado quitar puntos a la infracción)

Solo faltas TU, allí sentadito. Tranquilo, lo has equipado hasta arriba. Espero que sea leve con la ayuda del foro :clap1:

Ya lo se pablo, ya lo se. Piensa en que todo el mundo puede entrar al post y no esta de más recordar el tema.

Hola, Hoy me han reenviado este enlace al hilo de unos trabajos y como amigos que os tengo, os reenvio el enlace con un copypaste al final de este mail, con las peores conclusiones sobre el cenit de la producción mundial de petroleo. (extrañamente se deduce conocida y esperada). Si teneis tiempo -que ya es mucho- y lo podéis leer, ya me diréis cual es vuestra opinión. Yo desconfio por naturaleza, pero hay puntos con cierta credibilidad http://www.crisisenergetica.org/article.ph...005101123442585 el copypaste: Estamos viendo la respuesta del gobierno al Cenit Petrolero ahora. Anteriormente en mi presentación he aclarado que la respuesta incluirá solo medidas que protegen a las élites financieras y a las corporaciones más grandes. Estás medidas incluyen: Racionamiento. Más carbón y energía nuclear – énfasis en la conversión Fischer-Tropsch de Carbón a Liquido. Suspensión de medidas de restricción sobre perforación y medio ambiente. Protección de infraestructura crítica. Refuerzo de operaciones militares domesticas y suspensión de Posse Comitatus. Suspensión y relajación de leyes sobre trabajo y salario mínimo. Cambiar y reforzar las leyes sobre banca rota para permitir a un menor número de consumidores que puedan cancelar sus deudas. Facilitando y permitiendo la reducción de población a través de hambrunas y enfermedades. Reforzando y concediendo más poder al FEMA. Destruir demanda a través del colapso económico y la ubicación de los recursos escasos- por la fuerza si es necesario –para proteger los intereses de las comunidades más ricas y los del país

Siento lo de "cuasi repetir" el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=50031 Pero esta frase del reportero americano me ha gustado especialmente y, digaos que "ha llegado a mi ego", ya ue considero a MAserati una gran marca.....(y más el actual quattroporte) :clap1: Por eso, y en previsión de que alguno de vosotros no "pase" por ese post, aquí os dejo este, con un título más "publicitario" y en correspondiente enlace. Buenas noches.

Pues eso. que hoy he descubierto: http://www.motortrendenespanol.com/ Supongo que será de hace tiempo, pero, al igual que yo no me había enterado, espero que sea de utilidad para todos. Para celebrarlo: http://motortrendenespanol.com/pruebas/sedan/e12_0506_lucha/ tenemos una bonita prueba entre "nuestro A8" 4.2, el Quattroporte y el S-Type V8..... QUE USTEDES O DISFRUTEN, Amigos!! :clap1: INTERIORES: Audi gana esta parte de la competencia sin problemas. El interior del A8 está diseñado artísticamente, con una bella mezcla de formas,texturas, materiales, iluminación y tecnología. Los asientos tienen más ajustes que los de los otros autos, y están tapizados con tres distintos tipos de piel. Tiene insertos Alcantara en los paneles de la puerta, y espejos de cortesía extra para los pasajeros de la parte trasera. Un sistema de control central en la parte baja de la consola semejante al iDrive de BMW pero mucho más fácil de utilizar. Las funciones más utilizadas se controlan mediante botones accesibles. Y la parte trasera es la más espaciosa de todas. Y LO MEJOR: Elegir un ganador entre el Audi y el Maserati es como decir sí y no cuando alguien le pregunta a uno cuándo cumple años. Pero para los estándares de los autos de lujo convencionales, el Audi es el ganador. Es bello por dentro y por fuera, tiene gran cantidad de elementos tecnológicos novedosos, se maneja con aplomo y exuda calidad por todos sus poros. También tiene un gran valor, al menos en este grupo, tiene la cajuela más grande, la cabina más espaciosa, y tracción total. Quizás usted sueñe con un Maserati. Pero Audi es el que realmente le encantará.

que os parece??

Pues eso. Creo que cada vez HAY y HABRA más modelos de AUDIS (como no) <_< , de coches quiero decir.......... que, con los motores y desarrollos actuales, así como estas limitaciones arcaicas de velocidad,.....corren el riesgo de "1/2 fastidiar" algún motor?? Quiero decir, el otro día en mi coche, en s..ta, a 120 con el tempomat,.....no llegaba a 2.100 rpm (2.040 creo), por lo que, el coche no iba "redondo", o al menos eso creo........... Algún experto? Este modelo -2.5 tdi 180- empieza a "vivir" a las 2.100 - 2.200 r.p.m. Entonces, no es malo para el motor ir a esas vueltas con el TEMPOMAT?? Lo digo pq ante cualquier subida "el tempomat pide más" y no es el mejor régimen para darlo, no? L Igual que no es bueno ir a 4.000 rpm, tampoco es bueno ir por debajooo, no?? <_< HAla, a ver si entre todos sacaos algo en claro. El limite de velocidad lo podemos dejar de lado <_< <_< Saludos