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JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

abuelo

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Mensajes publicados por abuelo

  1. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=49395&hl=

     

    Es fácil. PINCHA atrás, entra y ...APUNTATE!!!!

     

    Sierra de Cazorla, noviembre de 2005

     

     

    Que lastima que yo no puedo acudir!! :wub::wub:

     

    Pero como buen amigo, os RECOMIENDO IR.

     

    Os cuento un secreto??.................

     

    Pues que sepáis que hace dos AÑOS yo DUDE y NO ACUDI,......y LO QUE ME PERDI :huh:

     

    Este año, .........todos podéis ir, MERECE LA PENA!!! ;)

     

     

    PAlabra de abuelo.... <_<

  2. Sismis, mucha suerte , animo que seguro va para adelante :clap1:

     

    Por desgracia no puedo decir de la preciosa niña que esperaba yo, hoy mismo , esta mañana, hemos tenido que abortar por problemas genericos a los 4 meses.

     

    ...... duro......muy duro :bsh1:

     

    Animo, la mala suerte ya la terminé yo

    :bsh1:

     

    Como ya sabes...........ANIMO!!!!!

  3. He visto este artículo de opinión juridica y espero os ayude:

     

    http://noticias.juridicas.com/external/nj_...5910532771.html

     

    EN RESUMEN:

     

    Si los lectores leen con detenimiento la tabla de las infracciones que llevarán aparejada la retirada de puntos (anexo II), podrán comprobar como esta infracción, no aparece allí y por tanto, ¡señores de ERC!, si yo no identifico al conductor, la sanción podrá ser de hasta 1.500 euros y retirada de carné de uno a tres meses, pero esta infracción no llevará, en ningún caso, aparejada retirada de puntos.

     

    Por tanto, mientras contemplo en el mapa dónde está Perpignan, la pregunta seguirá siendo la misma: ¿quién conduce mi coche?

     

    SANCION DE 1.500 euros y RETIRADA de 1 a 3 meses. :clap1:

     

    Edito para decir que he realizado un copypaste, ni flowers con los de ERC, que parece ser el autor sabe mucho más (pero creo que han olvidado quitar puntos a la infracción)

  4. Buenos dias a todos, yo lo tengo pedido, estoy mas que contento, solo tengo que esperar a enero......... (casi nada).

    mi nueva vehiculo va a ser un A 4 AVANT 2.0 TDI MULTITRONIC, negro con los siguientes extras:

    paquete s line, navegador plus, barras pulidas, pintura metalizada, volante sline multifuncion multitronic, asiento acompañante reg altura, tempomat, xenon plus, sensores de luces y lluvia, preistalacion telefono en reposabrazos, guantera refrigerada, paquete maletero, paquete porta objetos, isofix, llantas 18 14 r y aps trasero.

    creo que es la leche de coche pero la espera va a ser larga, en cuanto lo tengo os lo mostrare un saludo a todo el mundo.

    si creeis que me falta algo decirmelo lo mas pronto posible gracias.....

    Solo faltas TU, allí sentadito.

     

    Tranquilo, lo has equipado hasta arriba.

     

    Espero que sea leve con la ayuda del foro :clap1:

  5. Respecto al comentario del Abuelo creo que está un poquito fuera de lugar, ya que aquí todos y cada uno de los que hemos posteado y pedido ayuda directa a Tuporaky sabemos que él lo que nos ofrece son consejos que vienen de un forero de confianza y que lleva mucho tiempo invirtiendo y que puede ayudarnos un poquito a entrar en el mundo bastante complicado y al que teniamos ganas de entrar desde hace tiempo pero que no nos atreviamos por la falta de conocimientos. En ningún momento nadie de nosotros le va a pedir explicaciones de un consejo que no resulte del todo como se esperaba.

    Ya lo se pablo, ya lo se.

     

    Piensa en que todo el mundo puede entrar al post y no esta de más recordar el tema.

  6. Hola,

     

    Hoy me han reenviado este enlace al hilo de unos trabajos y como amigos que os tengo, os reenvio el enlace con un copypaste al final de este mail, con las peores conclusiones sobre el cenit de la producción mundial de petroleo. (extrañamente se deduce conocida y esperada).

     

    Si teneis tiempo -que ya es mucho- y lo podéis leer, ya me diréis cual es vuestra opinión.

    Yo desconfio por naturaleza, pero hay puntos con cierta credibilidad

     

    http://www.crisisenergetica.org/article.ph...005101123442585

     

    el copypaste:

    Estamos viendo la respuesta del gobierno al Cenit Petrolero ahora. Anteriormente en mi presentación he aclarado que la respuesta incluirá solo medidas que protegen a las élites financieras y a las corporaciones más grandes. Estás medidas incluyen:

     

    Racionamiento.

    Más carbón y energía nuclear – énfasis en la conversión Fischer-Tropsch de Carbón a Liquido.

    Suspensión de medidas de restricción sobre perforación y medio ambiente.

    Protección de infraestructura crítica.

    Refuerzo de operaciones militares domesticas y suspensión de Posse Comitatus.

    Suspensión y relajación de leyes sobre trabajo y salario mínimo.

    Cambiar y reforzar las leyes sobre banca rota para permitir a un menor número de consumidores que puedan cancelar sus deudas.

    Facilitando y permitiendo la reducción de población a través de hambrunas y enfermedades.

    Reforzando y concediendo más poder al FEMA.

    Destruir demanda a través del colapso económico y la ubicación de los recursos escasos- por la fuerza si es necesario –para proteger los intereses de las comunidades más ricas y los del país

  7. Siento lo de "cuasi repetir" el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=50031

     

    Pero esta frase del reportero americano me ha gustado especialmente y, digaos que "ha llegado a mi ego", ya ue considero a MAserati una gran marca.....(y más el actual quattroporte) :clap1:

     

    Por eso, y en previsión de que alguno de vosotros no "pase" por ese post, aquí os dejo este, con un título más "publicitario" y en correspondiente enlace.

     

    Buenas noches. :cfsd1:

  8. Pues eso. que hoy he descubierto: http://www.motortrendenespanol.com/

    Supongo que será de hace tiempo, pero, al igual que yo no me había enterado, espero que sea de utilidad para todos.

     

    Para celebrarlo: http://motortrendenespanol.com/pruebas/sedan/e12_0506_lucha/

    tenemos una bonita prueba entre "nuestro A8" 4.2, el Quattroporte y el S-Type V8.....

     

    QUE USTEDES O DISFRUTEN, Amigos!! :cfsd1: :clap1:

     

    INTERIORES:

    Audi gana esta parte de la competencia sin problemas. El interior del A8 está diseñado artísticamente, con una bella mezcla de formas,texturas, materiales, iluminación y tecnología. Los asientos tienen más ajustes que los de los otros autos, y están tapizados con tres distintos tipos de piel. Tiene insertos Alcantara en los paneles de la puerta, y espejos de cortesía extra para los pasajeros de la parte trasera. Un sistema de control central en la parte baja de la consola semejante al iDrive de BMW pero mucho más fácil de utilizar. Las funciones más utilizadas se controlan mediante botones accesibles. Y la parte trasera es la más espaciosa de todas.

     

    Y LO MEJOR:

     

    Elegir un ganador entre el Audi y el Maserati es como decir sí y no cuando alguien le pregunta a uno cuándo cumple años. Pero para los estándares de los autos de lujo convencionales, el Audi es el ganador. Es bello por dentro y por fuera, tiene gran cantidad de elementos tecnológicos novedosos, se maneja con aplomo y exuda calidad por todos sus poros. También tiene un gran valor, al menos en este grupo, tiene la cajuela más grande, la cabina más espaciosa, y tracción total. Quizás usted sueñe con un Maserati. Pero Audi es el que realmente le encantará.

  9. Pues eso.

     

    Creo que cada vez HAY y HABRA más modelos de AUDIS (como no) <_< , de coches quiero decir.......... que, con los motores y desarrollos actuales, así como estas limitaciones arcaicas de velocidad,.....corren el riesgo de "1/2 fastidiar" algún motor??

     

    Quiero decir, el otro día en mi coche, en s..ta, a 120 con el tempomat,.....no llegaba a 2.100 rpm (2.040 creo), por lo que, el coche no iba "redondo", o al menos eso creo...........

     

    Algún experto? Este modelo -2.5 tdi 180- empieza a "vivir" a las 2.100 - 2.200 r.p.m.

     

    Entonces, no es malo para el motor ir a esas vueltas con el TEMPOMAT?? Lo digo pq ante cualquier subida "el tempomat pide más" y no es el mejor régimen para darlo, no?

     

    L

    Igual que no es bueno ir a 4.000 rpm, tampoco es bueno ir por debajooo, no?? <_<

     

    HAla, a ver si entre todos sacaos algo en claro.

     

    El limite de velocidad lo podemos dejar de lado <_< <_<

     

    Saludos

  10. :D

     

    No lo consideraba interesante de postear, pero ante la manfiesta debilidad de mi cuerpo y mente antes de dormirme :drool: , os lo comento:

     

    Regreso de viaje, llegando a casa.

     

    PEAJE, tras insertar la tarjeta, oigo un sonido atronador a mi derecha y veo las siglas "V10" y la estela de humo... :flwrs: , en un instante a mi izquierda,..llega "otra MOLE igual" (TOUAREG),...entonces espero un poco y..........

     

    ..........cuando "sale" tras su amigo -eran 2 touareg V10 bien alegres-, me dispongo a seguir su estela,......

     

    Inserto marchas apurando hasta 4.200 rpm, no va más..... y ..VAMOS A LA PAR!!!! :shy:;) Al final "levanto" a unos 140 km h en 5ª y,.........se va!!

     

    COMO ANDA EL v10, incluso en salida y en ese "bicharraco". Sé que alguno ya lo ha levado, tenéis experiencias "con / contra" ese DINOSAURIO.....

     

    IMPRESIONANTE. :clap1:

  11. Creo que tanta "put*" no queda muy bien SQL :rolleyes: , aunque deduzco el "buen rollete" tras la expresión :p Te hago sin más el comentario, sin entrar a ver el post y sin conocerte no parece lo que es.

     

    Cada cual hace con su vida y su $ lo que quiere y puede. Tener y mantener coches es caro, pero sarna con gusto no pica. :p

     

    YO tuve la suerte de poder ver un garaje ENORME en un pequeño pueblo de Navarra con más de 100 modelos de coches desde el año 1899 hasta actualidad y FUE UNA EXPERIENCIA UNICA.

     

    Rolls, Hispano suiza, JAguar, Aston Martin, Porsche, Mercedes, Ford,.......etc etc...

     

    El coleccionista era un hombre emprendedor en su época que se dedico toda su vida como hobby a comprar y restaurar estos coches, era UNICO poder verls sin prisa allí TODOS juntitos- POr supuesto tenín un MECANICO en plantilla para el mantenimiento.

    En ningún momento senti ENVIDIA :p , sino más bien alegría por poder verlos y porque, al igual que EL, existeb personas en el mundo que guardan y manitienen esos coches para todos. :)

  12. esto es lo que prima. UN ABRAZO TUPORAKY!!!!

     

    Todos juntos a pasarlo bien.

     

    Sobre lo del cobro de los políticos..........MEJOR NO HABLAR.

     

    Creo, y poco me equivocaré, que NO TOCAN CASI SU SUELDO con todas las PRIMAS y DIETAS que manejan los muy listilllos........

     

    No nos piquemos entre nosotros por chorradas :bsh1::(:(