abuelo

Es B-5 o B-6? En el B-6 la llave entra muy bien, con lo que será la cerradura, y el maletero se pre-abr con el manod correctamente.

enhorabuena. Pe arece buena compra y los tdi quattro se cotian bastante, por cuanto te salio más o menos? Que km lleva? Saludos. PD. por aquí preguntamos mucho, pero de buen rollete

igual por 40.000 lo sacas, lo malo es que con descuento lo mejor que pueds hacer es vender el A3 por tu cuenta, facil puede estar en 23.000, pero ellos t daran mucho menos. PD. pidelo pronto, tardan un ratico en llegar

Every time you apply your brakes you need to stop quickly, effectively and safely in all conditions. That's why you should insist on the exacting Original Equipment standards of FERODO. While many manufacturers rely on just a few friction materials, we use over 50+ material formulations to guarantee a perfect match to each vehicle's braking technology and comply fully with OE homologation standards. No-one knows more about braking technology than FERODO, because unlike most we make what we sell. Which is why virtually all the world' s motor manufacturers specify FERODO as Original Equipment. All our pads are R90 compliant and go through extensive research, development and road testing to guarantee safe, controlled and consistent braking. In tests FERODO Premier brake pads achieved average stopping distances up to a remarkable 23 metres earlier than a leading competitor. For details of the performace tests click here. Remember to ask for FERODO by name when you next have your car serviced - click here for details of UK garages who are Ferodo Brake Specialists BRAKE PADS * Always insist on FERODO brake pads by name * You can be confident Ferodo brake pads will stop safely time after time * Friction materials are matched to braking systems * Greatly exceeds Regulation 90 specification * Full ABS compatibility (also TCS, EBD. ASC etc.) * Resistance to brake fade from -30c to 700c * Designed to minimise brake noise * Minimum bedding-in period * Reduced disc wear * Excellent fade resistance and water recovery characteristics * Fitted as original equipment on a wide range of cars and vans * Safety critical accessories included * Designed to complement FERODO brake shoes-fit together for safe, consistent braking * 15000 mile / 12 month guarantee Esto es lo que ponen en la web de las premier, no parece mal producto, no? :clap1:

UNA PREGUNTA: Que costaba nuevo el S3 de 225 cv ultima serie? Creo que venia full y casi no había que ponerle extras. SU PRECIO? Gracias :clap1:

que bueno que, tras el tiempo transcurrido signa llegando V6 diesel a este post PD. yo ya he perdido la pista de tantos que somos................. :clap1:

MUY BUENO AURORA!! en tu linea de completa nformación desde auquel país, del que cada vez me sorprnde más, desconocía totalente esa afición por los coces, especialmente los americanos.......... Aguna foto más curiosa: Este volvo con llantas "diferentes" : http://www.prosys.se/hjulafton/bildarkiv2.asp?bild=711 la niña empezando: http://www.prosys.se/hjulafton/bildarkiv2.asp?bild=816 ESE INTERIOR......... http://www.prosys.se/hjulafton/bildarkiv2.asp?bild=846 y que por quemar rueda no sea: http://www.prosys.se/hjulafton/bildarkiv2.asp?bild=769 Por cierto, muy buena la foto del Detomaso, pocos se han visto espués de aquella colección e cromos mitica :clap1: :clap1: Que sigas disfrutando del clima :clap1:

suerte mañana Alonso!!!

el cohe es un gran coche, pero la opción de suspensión sport la veo obligada por lo que dices, la de serie es un poco blanda. El consumo será inferior a lo que dices. El trato: depende de donde caigas, a mi en Tudela (NAvarra) me tratan muy bien, pero por grandes ciudades el trato es menos cercano. Y pon la marca de vuestro actual coche, lo que sale mal se dice, aunque un 2.0 de 110 cv, mi cabecita me lleva a renault o volvo, me equivoco? Saludos y ánimo con el coche.

gracias por la bienvenida Cristobal, debes de ser del sur, verdad? CIERTO, el brico post es muy bueno, solo os tengo que enviar los enalces que he visto recientemente del A4. Saludos, bonito foro, por cierto :clap1:

el problema es que PERE es TONTO, y aparte de eso, INCOMPETENTE: Resultado: "se van a cagar estos contibuyentes por superar mis limites", parece el put* sheriff lobo.......... Ahora si, roba, asalta, e incluso mata que no pasa nada. UNA PREGUNTA: por que en vez de SUPERAR LOS 140 no han puesto "MATA en un PASO DE CEBRA SIN CARNET Y SEGURO", ahí la hubieran dado, pero parece que el faruquito tiene hilo directo con el poder fáctico.........

esta chulo, por lo poco que se, lento en cargarse, pero promete, el bar aún no funciona, pero las propuestas aprecen chulas........... Saludos y mucha suerte con todo

pues mira lo que acbo de escribir si leer tu post anterior: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=45711&hl= S2

Pues eso. Que pasa? Que se vende tanto el tdi que "pasan" de sacar este modelo? Independientemente de su falta de agilidad y "miras", el ANTERIOR modelo era (y es) un GRAN COCHE. Casi no he oido hablar masl de él a nadie. PEro, parece que ahora no optan por un motor turboalimentado, ¿se olvidan del $ de la gasolina?, cren que van a vender tantos con un V6 o lo que le metan con un consumo medio de más de 15 l.?? No se Que opinan los A3eros?? Yo, salvo sorpresa al salir el nuevo, creo que AUDI no acertará por dos razones: El tiempo transcurrido No recurrir a un motor turbo que "generaliza ventas". Puedo estar equivocado, pero el actual S4 con V8 casi no se cotiza de 2ª mano y el anterior V6 biturbo tiene "clientela". Por no hablar del S3, no es fácil encontar uno barato. Ciao

Hola Sabier!!!! Ante todo: NOS PUEDES TUTEAR!!, sin embargo se agradece ese "tono de honor" con el que te has dirigido a nosotros. TE COMENTO: El BMW dejalo de lado, es caro y usado El A3 Sportback es el MEJOR, el más BONITO, muy buen tamaño,.....pero algo CARO y tendraás MESES de ESPERA. Mi apuesta por lo que dices: El Skoda. Un GRAN coche, bien de precio, moderno, maletero para que te lleves la casa encima y con una fiabilidad contrastada. Yo personalmente creo que no merece la pena empeñarse tanto (algo si ), pero no tanto. Luego llegan el seguro, revisiones,..gasoil En fin, con el skoda tendrás todo y más, el A3 SB 1.9 pelado es caro, es precioso, eso si, pero la decisión es tuya. Piensa que "foreros perros viejos" lo máximo que han coseguido es un 9-10% de descuento en la compra de su audi. En Skoda se que o descuentan mucho y los concesionarios "se hablan", pero el precio de salida es interesante. Dinos que te ofrecen y te diremos la opinión. No lo olvides, somos muchos y de diversas opiniones que no te vendrán mal. Suerte con la decisión.

Pues ahora SI que me creo lo que el otro día me decía un "notas", que de madrid a pamplona (450 km) se le fueron casi 150 litros de SP 98!!!!! ..........pero que tardó poco más de 2 horas y media No me pareció algo sobr lo que presumir, y menos por una carretera tan transitada (A-1 y Ap-1), pero lo de los litros ......va a ser que SI!!! sobre todo siendo el cayenne turbo Pues nada, me alegro de los del S3, realmente creo que Audi la esta jodiend* al no sacar algo SIMILAR pero que YA!! El S3 anterior marcó una época y por ello se sigue cotizando tanto..............

Ok PyE. También me refiero a "como hacerlo", fotos, .....etc. Creo que tenemos Muuuuchos post por las PROFUNDIDADES del foro y deberiamos luchar por sacarlos a flote y unificarlos

Lo mejor es la buena predisposición y la actitud como lo lleves. No eres el primero que conozco con problemillas en tiroides, haz caso a los médicos y en unos meses estarás como nuevo. Lo de la imagen es secundario, no te preocupes. Lo de las "alegrías mañaneras" ya es más jodio, pero todo llegará. Un abrazo y cuidate.

hola afortnadorr poseedor de un A3 II.1.600 Como va el tuyo de consumos? supongo que no mucho más, no?

Hola Moderadores. Siento dar la vara y más a estas horas :clap1: . Se podrá hacer? Filtros de aires Limpias Filtro habitaculo Bombillas ......tetc HAy mucha info perdida por varios post, se puede hacer UNO y vamos poniendo allí enlaces? Saludos

no fastidies!! pues o primero es la salud, pq no miras una de esas bicis con motorcico electrico? Yo ni puedo ir en bus ni cercanías ni leches, he de paraar antes en la guarderia y no se puede andar jugando con el tiempo :clap1: Cuidate ante todo.

HOLA. Alguno ya sabe que hace unos meses compre de ocasión a unos amigos su focus 1.6 equipadisimo por poco dinero. Ahora os pongo mis conclusiones: Es amplio, es comodo, es estable, no frena mal, no aisla muy bien,....pero tampoco es un A3, leñe. (de serlo hubiera costado MAS del doble) Lo mejor esta siendo el CONSUMO: 9 en ciudad y 6,5 en carretera. El último depósito: 48 litros ---------680 km -----------7,06 l/ 100 de gasolina con un 80% en carretera. Hoy le he cambiado los "limpias" bosch por 20 euros. LAs revisiones en conce no son baratas, pero tirando de "feuvert", es más barato que el cortacesped Esperemos que siga ASI. PD. No obstante, en carretera se queda corto de motor y si pasas de 150, el ruido es muy alto, pero si alguno busca un coche de 2ª mano para un familiar o lo que sea, y conoce un poco el coche de antes, muy recomendable.

Esas eran hoy mis opciones y, ante la que esta cayendo y lo feo del día,.............................A FOREAR!!!! Saludos golfos. PD. ya que estamos, creo que voy a tener que usar menos el coche, lo de los 50 euros el depósito me ha llegado al alma- :cry2: :cry2: , es que hay semanas que lo lleno dos veces, puffffffff

Anes pensaba que era exclusiva de los modelos turbo alimentados del país SUECO, pero ultimamnete he leido sobre algún V8 americano de más de 300 cv.......... a que me dicen los expertos??? Pr otro lado, que le duran a esos modelos las cubiertas, aun recuerdo el 9.5 Viggen creo recordar que patinaba en 3ª Saludos

Espero que no sea re-post. http://motortrendenespanol.com/pruebas/sed..._0506_traccion/ Saludos Pd a mi me gusto (son 8 páginas) B)