abuelo

Muchos sabemos que las tarjetas de visita ASI son muy útiles, algunos son expertos en acercarse a un audi (sobre todo un TT) y proceder a "informar" del foro..... eh!! jose, odon,.....!!

Otros nos limitamos a, en ocasiones dejar en el parabrisas o similar la tarjetita ....

PERO,

CREO QUE SON MUCHOS LOS FOREROS QUE NO SABE QUE SON LAS TARJETAS ASI!!!

Assi, que un poquito de por favor y haganse felices solicitando el KIT ASI a nuestro moderador, el Sr. Azul (perdon, el Sr. Goodson) (ayer revi Reservoir dogs)

Podran ponerse la pegatina de tanto nivel en su Audi y, en sus ratos libres publicitar el foro.....

SALUDOS

Al ser de Lleida ciudad, me comprometo a organizar un finde en BaBe durante este invierno. No importa que seamos palilleros o surferos, pues con mis STOCKLI os palizaré a todossssss

 

Podriamos quedar un viernes de noche en Vielha, conzco varios hoteles del puble que no estan mal y son baratitos. Hacemos cena de hermandad (o germanor, como se llama en estas conradas) y a mimir (ahi no hay germanor, al menos publica) (o si, vaya, no importa, mientras haya alguna camara que lo grabe y lo certifique posteriormente)

 

El sabado y domingo nos subimos tempranito a esquiar (tempranito, que si no luego hay unas colas de la leche)

 

Si preferis Boi Taull, mucho mejor. No hay tanta gente, es algo mas barata, suele haber mas nieve casi casi que BaBe, y menos masificada.

uummmmmmm................

A mi lo que me llama la atención es la que se lío en este país cuando pasó la Gumbal.Los medios de comunicación se echaron encima, en muchos foros la gente protestando, etc. No sé, echo de menos que esos mismos medios hagan reportajes sobre los peligros que suponen vehiculos cargados hasta los topes, con conductores agotados de hacer tantos kilometros en pésimas condiciones y sin relevos (es raro ver alguno con la mujer conduciendo) que convierten nuestras carreteras en un peligro. No hay año en el que no haya al menos 10 muertos provocados por estos vehículos.

No es racismo, es sentido común, y con la vida de la gente, no se debe jugar.

Slds

que cinismo!!!! a los mismos periodistas se les llenaba la boca con eso de "millonarios por nuestras carreteras jugandose el tipo"

Pues bien, se jugaban, en un 90 % , SU TIPO y que les digan a los hoteles y restaurantes donde paraban la PASTA que se dejaron (con el consiguiente empleo creado, no te j*de), igualico que los de las furgonetas que lo más es mangar cosas en las areas de servicio (cualquier día ya nos cachean antes de salir de un sitio de esos.

muy acertado juanra

AMIGOS!!!!

ESTO ES ASI DE VERGONZOSO!!!

Pero antes de nada, mejor no generalicemos que este verano ya he visto marroquis en sus buenos coches sin "elementos extraños" colgando por fuera, y con tan solo 4 ocupantes.

SIGAMOS:

PERO QUE NOS ESTA PASANDO????

Multazo por ir de forma segura en un buen coche a 150 km/h, por llevar cristales tintados, por ir 5 en un vitara, por llevar una PDA y creer el GC que es un radar, por ........no llevar la camisa planchada y el coche limpio??? eso dentro de poco....

Y ...ESTOS CABRITOS con las furgos hasta arriba con la carga mal, 12 personas,...... Y NADA???...

PERO, no hemos quedado en que somos TODOS IGUALES ANTE LA LEY???...o QUE OST*AS??

Ojala que lea esto aluno con "conexiones" y le llegue el comentario a quien tenga que llegar, QUE NO SOMOS TONTOS, COÑO!!!! QUE CUALQUIER DIA.......................

Hola y bienvenido, leete esto que ponía PyE en otro post no hace mucho, espero que te ayude:

Hola a todos... he leido en el elsawin lo siguiente:

Descripción del problema

Ligeras sacudidas longitudinales en la fase de calentamiento durante la marcha constante del vehículo entre 50 - 70 km/h. Dichas sacudidas se perciben en las marchas 2, 3 y 4 con cambio manual y con Tiptronic en las marchas 3 y 4 con un régimen entre 1500 rev./min - 2300 rev./min.

Causa

La válvula de precalentamiento de combustible instalada en el filtro de combustible Diesel produce una oscilación de presión del combustible causando, en algunos casos desfavorables, oscilaciones en la bomba inyectora de distribución que afecta a la marcha del motor.

Solución para la serie

Válvula de precalentamiento del combustible modificada:

a partir de 4 B _ 3 N 074920 y

a partir de 8 E _ 3 A 301498

• El número de recambio no ha variado. ¡ Las válvulas de precalentamiento del combustible a partir de la fecha de fabricación: 01. 2003 ( véase la fecha estampada al lado del número de referencia ) están bien !

Solución para Asistencia técnica

En caso de reclamaciones, se sustituye la válvula de precalentamiento del combustible.

Indicaciones para la liquidación

AT nº / averia / fabricante: 2033/ 010/ ...

Noto algo parecido ( el coche en frio no va todo lo suave que quisiera..) y voy a cambiar la dichosa valvula de precalentaminto por si acaso... ademas mi numero de bastidor es anterior al que indica aquí.

No la encuentro en el etos para saber la referencia... ayudarme en la busqueda, please

un saludo.

Que ilusión me hace poder contestar a una cuestión técnica, aún sin tener ni idea de ello.

QUE BUENO!!!

gracias a todos

P.D. ..creo que audiomeca lleva razón, ante todo con las que estan en un solo eje los 24.000 km.

bienvenido, satanas!!

creo imaginarme quien te daría la tarjeta

en cuanto a tus preguntas, creo que has dado con el lugar apropiado para resolverlas, en breve los TTs "apañados" te contestaran y lo del navegador también, son temas largamente trratados en este nuestro foro.

Saludos y ....fotos de esa besTTia!!

Lo que dice Antoni, pues comentarte que en la quedada de navarra del pasado 15 de mayo nos juntamos creo que 5 o 6 2.5 tdi, 4 de ellos 180 quattro y dos avant, es una PASADA!!!

Animate a la proxima que es en Bilbao!!!

PedroA4, jejejejej, si amigo tu S4 317 cv avante negro lo tengo "entre ceja y ceja", el primer fin de semana que me acerque a madrid informo y nos apañamos para ver esa joya En cuanto a la edad del abuelo, jejej eso forma parte del ESPIRITU ASI

Saludos

a 38 especial, bienvenido por ser el más reciente.

Este post ha sido tratado en MUCHAS ocasiones, hace referencia a la DURACION de los neumáticos.

En concreto, el forero AUDIOMECA, a quien respeto profundamente y, en mi fuero interno tengo catalogado como "uno de los expertos del foro" suele ahcer con relativa ASIduidad la siguiente afirmación:

Respecto a si hay neumaticos en 225 que aguanten 32.000 km en el eje delantero, la respuesta es no. todos los neumaticos de estas medidas son de altas prestaciones. calcula unos 24.000 km

Pues bien, yo llevo 225/45 ZR 17 91Y y, despues de 25.000 km y un cambio de adelante atras (es quattro) me atrevo a decir que tengo rueda para 10.000 km más. son michelin PS I

otro forero -guanterarefrigerada- habla del precio en unos terminos asustantes: El precio suele ser prohibitivo en esas medidas.Calculale 50.000 de las antigüas pesetas mas o menos por rueda.Casi cuarenta mil duros cada 20.000/30.000 kilometros.Y luego nos quejamos del precio del aceite,y algo tan absurdo como es aumentar la medida de rueda tan exageradamente,deseamos hacerlo a toda costa.Yo usaria ese dinero en aumentar mi seguro a todo riesgo,en mejorar calidades de aceites y filtros o incluso,en un equipo de audio chulo.Piensalo..,200.000 ptas cada 20.000/30.000 kms

Pues bien, yo sigo creyendo que lo de las ruedas es algo muy personal y que depende de muchas cosas su duración -el precio todos sabemos que han bajado considerablemente-. En

Entonces, me atrevo a pedir SINCERIDAD a los Sres foreros, preferiblemente con la medida objeto de discusión 225/45/17, aunque todos pueden dar su opinión acerca de la duración REAL de sus neumáticos, y que podamos "discutir" como hasta ahora sobre este tema.

SALUDOS!!!

bonitas, algo grandes, pero bonitas, y la cas tambien!!

.que ya se que sois unos cuantos y con buenas "máquinas"

El prox. 26 de septiembre hay comida ASI en Bilbao y es allí donde queremos ultimar los detalles para esa quedda para noviembre en el LANDA, así que sería bueno poder contar con alguno de vosotros en Bilbao.

Saludos!!

Milhouse, tío....mueveme un poco el cotarro y si puedes contactar con el RS2, ese día nos tenemos que ver todos, eh!! :blink:

Simplemente eso.

En mi caso son muchas las veces que tengo que cerrar "de golpe fuerte" y, al estar en garantía no quisiera que fuera algo que posteriormente me cueste un pastón.

El resto de puertas cierran casi solas

Tambien he notado que la manilla del conductor no va todo lo "fina" que debiera.

Algun consejo??

Gracias

Antes de nada avisar que pongo aquí esto por aquello de que el nº de visitas a quedadas y salidas es muy inferior al foro general y quizás alguno que quiera venir no se entere si no es poniendolo aquí.

TACHAN!!!!!

El Proximo 26 de septiembre, domingo, estamos cerrando los detalles para la que será la primera concentración ASI en el "centro del universo", Bilbao que dicen los lugareños .

Los interesados, pasaros por el post de quedadas y salidas y opinar, aparte de quien quiera apuntarse lo "manifieste inequivocamente" .

La prox. semana empezamos a poner "lista oficiosa de inscritos" y para finales de mes concretamos el lugar y horarios, ASI como puntos intermedios. En principio se barajan los que siguen:

-Santander

-Burgos

-Pamplona

-Vitoria

-Logroño

-San Sebastián

Todos estos puntos se encuentran a máx 1:45 min de la cita, ASI que seguiremos aportando detalles.

Si, ya se que me dejo Zaragoza y Asturias, que alguno ya viene seguro, pero quedamos en estos puntos para ir en "fila ASI"

Eso si, que sepais que a día de hoy, el nº aproximado de interesados es de 19 peaso de carros, y lo que es mejor con los correspondientes foreros a los mandos

SALUDOS!!!

Ah! el plan previsto es:

Pre-comida -todos dandonos el coñazo mutuamente sobre coches-

Comida -más de lo mismo-

Café y sesiones de vagcomes

posible visita a la costa vasca, castillo con colección de coches, temas varios,.....

Fin y regreso a lugares de origen....

ANIMORRR

os quería preguntar hace tiempo:

No os parce que últimamnte se esta vendiendo de maravilla el A4 - sobre todo el s-line (ya lo se)-

especialmente el avantte

que decis

ha alguno le ha pasado, es como si dos piezas metalicas se chocaran.

a ver si hay suerte,

gracias

Me quiero alljar de topicos y chorradas varias sobre las que nuestras opiniones difieren en exceso, solo os contare mi última experiencia en 80 km de autopista para que deis vuestra opinión:

YO: en mi coche -ver firma- tranquilo, a 150 km/h en s..ta velocidad, unas 2.750 r.p.m y con asfalto seco y visibilidad perfecta.

Riesgo?

OTROS EJEMPLOS:

AX GT: me supera en recta a unos 170 km/h

Ibiza I sxi: idem

Renault express: idem

OPEL movano: me supera en bajada a unos 160

peugeot 106: idem

citroen berlingo: idem

furgo mercedes 5 m longitud y altura ejemplar: IDEM

....etc...etc, con especial MENCION para un ejemplar de polo GT de los primeros que me paso en curva señalada a 100 (intentando picarme?) y casi acaba en el sembrado por ir a unos 160 tb :blink:

Riesgos en cada caso?? :blink:

Un poquito de por favor : creo que si bien con muchos -por no decir todos- de los coches de este foro podemos ir a 150-160 por autopista con una seguridad muy muy alta, frenos -chasis-estabilidad nos "permitirían" hacer esto, ....

.......PERO: podemos pensar que alguno de esos vehículos que me adelanto como os decía puede hacerlo?? -y no tengo nada contra ningún modelo, son lo que son- y se diseñaron pensando en eso.

QUE?

los agentes de tráfico saben, entienden o comprenden esto? Las maquinitas de radar se fijan en el modelo o,.........SOLO en la MATRICULA??

Sería DISCRIMINATORIO poder estimar por arte de un juez que un señor en un AUDI S8 circula con mayor seguridad a 170 que otro a 150 en un renault-5??

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=18036

si entrais aquí podreis ver como, aparentemente, una persona ha "regalado" un coche y otro ha hecho la compra de su vida, ..o no??

Ya lo SABE:

Entre en www.audisport-iberica.com y quizas, solo quizás le venga dios a ver en cuanto a la compra de su coche soñado

saludos y buen rollito

pues que antes de llegar agosto el tema sigue como en febrero, los maximos "posteantes" son los de siempre , con la vigilancia de los moderadores , pero atención a la "nueva escuela" que se nos ponen en mil mensajes en cuatro días .

1. Javier

2. Rusito

3. Albernunez

saludos y buen veranito

Pue eso, que me va a tocar en breve ir para esas tierras y quería saber si merece la pena ir por Leon en lugar de por Palencia, como ire un poco rapidillo y por Palencia se que abundan los radares ...que me recomiendan los que conozcan la carretera??

las guias interactivas me dan una diferencia a favor en tiempo por Leon y en km. por Palencia, pero la diferencia es de 15 km y 17 min respectivamente... por eso me interesa lo de los RADARES, ah! y los peajes!!

por Palencia si paso por Orense y Vigo sólo tengo Rande ,no? pero por Leon no tengo ni idea B)

Quien me ayuda un poco?

Gracias

Como alguna sabe, no termino de cansarme de estas bellezas............

os pongo un enlace bastante majo y, de entrante un par de fotos de un avant algo bestial, lo que no me convence mucho es esa trasera prefiero la original

el enlace: http://www.dieselstation.com/archive/Audi-A4-Avant/

Pues eso, amigos. Para quein no lo sepa, en el canal 73 Digital +, se emite a las 22:30 los viernes y reposición fin de semana un buen programa sobre coches que os puede interesar:

En concreto, el otro día probaron el A8 L 6.0 W12 QUATTRO,

El programa ni mucho menos es "Top Gear" de la BBC, ni han alquilado el Jarama para grabar al límite, ni tampoco han grabado imágenes del A8L limpiando con su derrapada de cola los arcenes de Navacerrada, pero... lo han probado y con imágenes espectaculares.

La prueba estaba pensada para todos aquellos amantes de los A8 que no se conforman con ver las fotos de ese "transatlántico" en Elmundomotor.es o en el último número de la revista MarcaMotor. Sin duda, es mejor verlo en movimiento, con imágenes de alta calidad. También eran interesantes los comentarios del presentador y del probador. (Aviso, no hay color con los dos monstruos del Top Gear de la BBC, pero algo es algo).

Se emitio el viernes 10 de julio la prueba del "A ocho más tocho": doce cilindros en W, 450 CV, 4,5 segundos de 0-100 km/hora, tracción Quattro, llantas de 20 pulgadas, doble DVD trasero, nevera par el champagne, etc

A partir de ahora se recomienda para alegrar la vista este programilla, además me ha dicho un pajarillo que a partir de ahora que el foro es cada vez más conocido nos pùeden seguir desde el programa y quien sabe si nos "sacan" en una quedada tipo la de los TTs en Madrid

y ...ahora además tenemos a JoseTTR de actor en fast furious III

saludos a todos

son unos pilot sport 225 45 17 ZR Y y en 15.000 que los he cruzado, he visto como se estaba comiendo el lateral interior el muy cabrito.

razones??

puede ser el par? la alineación?

golpes en la ruedas aseguro que no

bueno, ya me direis si alguno le ha pasado o lo sabe.

gracias :o

pues eso, que en el concesionario oficial me han comentado como que si que podrá aguantar sin problemas los 15.000 km

pero yo tengo mis dudas

¿me ayudais?

en un cambio anterior me pusieron 5 40 tdi y me recomendaron el cambio a los 10.000 km :o

estoy algo mosca

gracias por los comentarios

Pues eso:

El fin de semana un amigo me enseño "las virtudes" de esta bestia. Aparte de lo impresionante que es un cabrio de ese tamaño con una trasera tan bestial -275/35 R19-, decir que alcanza la vel max en un suspiro y la mimitación llega a 263 km/h.

IMPRESIONANTE!!!!

Ya se que los dos riñones no son muy de nuestra cuerda, pero, en serio este es uno de los buques de la firma bavara que llama la atención ..y .......con RAZON.

Creo que ese día más de uno se jod*o el cuello en los semaforos,...... como llama la atención el carromato!!!!!, UFFFFFF

Os recomiendo una sesión al volante de este cabrio para dejar el stress de la semana,......

Alguno de vosotros lo ha visto ya circulando? Impresiones?

SALUDOS

Es cierto que con estas temperaturas el coche consume más aceite??

Lo digo por que este fin de semana me hice dos mil km con 40 grados fuera a velocidades medio altas.

Pregunto por que no tengo ni idea.

Gracias