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En dos dias de los ultimos 7 he tenido que usar la S a saco, por encima de las 6.000 rpm, con el aceite caliente por supuesto y he de decir que es alucinante como ANDA este bicho cuando se lo pedimos
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Yo tengo que hacer ya la de los 150000 y me da pánico nada mas de pensarlo.... :cry1: :cry1: :cry1:
Y si ademas estoy pensando en cambiar el aceite de la caja, para que quiero mas....
YO pediría presupuesto en tres sitios que conocs y lo valoramos juntos si quieres tomando una caña un día
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eso quisiera hacer yo, pero para zArpas un servidor, así que seguire admirando los tuyos, que por cierto han quedado de maravilla
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hoy he vuelto a probarla... soñare con ella
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tema recurrente, recomendamos uso del buscador, gracias.
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Aunque larga, MUY BUENA CARTA y con mucha info REAL de lo que está pasando... una pena
<_<
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ok, carz, sacanos de dudas
la gasolina es buena, pero no determinante por lo que dices
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precioso cacharro............
:drooling:
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Gratis aqui algo?.............
:laugh:
A mi tras 13.000 km no me ha bajado nada, pero quien sabe.....
De todas formas no es anormal tras 10.000 km
te han puesto de la misma marca, densdidad,..etc??
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Los espejos del Series son lod dos que traia de fabrica y un añadido de un defender que es que sino, no se ve nada
:laugh:
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Tengo la suerte de que los mecanicos son muy buenos y al tener confianza reviso con ellos todo el coche. Parece una tonteria pero dejar el coche y no saber que le hacen no me gusta demasiado, prefiero ver lo que se hace.
SALUDOS!!!
comno nos parecemos amigo!!!
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pues me has dejado anonadado, por favor, llena un dia a tope, pon a cero el marcador, luego llena a tope tras gastarlo y nos dices el consumo real como dice Turbin.
yo con 80 litros no suelo pasar de 750 km sin tener que repostar
de todas formas, aquí el rey del consumo es Tabis y si ahora con un 2.8 delantera anda similar a ti con el 3.2 quattro..... será la gasolina?
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Expectantes!!! tiene buena pinta
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es manual y delantera el tuyo, no nacho? En ese caso me lo creo
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yo tambien estoy pensando el las siguientes cubiertas de invierno en 16, 18 con perfil 40 es un peligro en nieve por las piedras
disfruta el V6
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gracias las facturas dejan mucha info reciente
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me encanta la combinación y me encanta el parachoques restyling.... puede ser plug and play???
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Llevas 70, no 80 litros, verdad?
No era quattro, verdad?
Eso es el jodido record del foro, macho!!!
Y lo has conseguido en Canada.
PD. Ayer por la mañana 8 OCHO grados en Pamplona
A mi la vez que mñas me ha marcado de autonomía han sido 950 temporalmente, pero es quattro y 80 litros de depósito
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precioso, otro mas con el 3.2-- una maravilla y un consumo ridiculo para lo que ES
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Ruedix:
En Marbella y con placas de Arabia.....
Romulo: Ruedix es sagrado, pero citarlo en esos momentos no procede
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http://www.elconfide...de-boxeo-83762/
DISFRUTARLO!!!!
Con motivo del vigésimo aniversario de su debut en la Fórmula 1,Michael Schumacher confesó a las cámaras de la BBC el episodio que más lamenta de su carrera deportiva. ¿El desenlace del título con Villeneuve en 1997, con Hillen 1994, o su 'aparcamiento' en las calles de Mónaco en 2006? Para nada. Fue su reacción tras el accidente con David Coulthard en Bélgica 1998, cuando a punto estuvo de agredir al piloto escocés de no ser por la intervención de quienes le rodeaban.Al margen de numerosos enfrentamientos verbales, en la Fórmula 1 también se ha llegado a las manos con mayor o menor intensidad. Los incidentes no son frecuentes aunque, curiosamente, la mayor parte de ellos fueron protagonizados por campeones del mundo.
Con la adrenalina a tope
Bajo un impresionante diluvio y sin visibilidad, Schumacher se estrelló contra la parte trasera del McLaren de Coulthard en mitad de la prueba. Pensando que el escocés había frenado intencionadamente, salió disparado hacia el box de Coulthard con la adrenalina desbordada y la clara intención de agredirle.
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Tras vender el RS4 Avant...
en Audi S / R / RS
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