abuelo

suscribo totalmente. Es lo que tiene Gonchito: Experiencia y sinceridad----- y un pie derecho que le pesa tela :clap1: :clap1: pero lo que dice es muy cierto.

3.500 km le he metido este mes y no puedo decir nada malo , bueno una cosa: Que no cansa NADA conducirlo y que a nada disfrutas como un crio bajando marchas......

del post de orgia rojo, me ha dejado anonadado.... sin capacidad de reacción. Del Ferrari, es lo que decis... y FA al volante. Por cierto, que con a temperatura de Alemania, el rendimiento ha sido aún mejor si cabe. Lo mejor de la carrera: 3 coches en un puño muchas vueltas luchando por la 1ª plaza

queda bastante bien, las menores de atras lo agradecerán

MP enviado

lo que está claro que el 2.4 y el 2.8 eran irompibles, estos ya veremos

bueno, es poco dinero, pero hace ilusión que subab las dos acciones que se tienen

+1 :clap1: :clap1:

Tengo la suerte de poseer una réplica (escala 1:1) pintada por Mosca (serie limitada y numerada) del casco de 1993 (para mí es el más bonito de todos). Marlboro, Nacional, Shell, Kenwood, Boss, Tencel, Tag Heuer... :drool: :clap1: afortunadooooooo :clap1:

prsti: yo salidas cortas y con niños, salvo excepciones, tenemos que conciliar familia-ocio Auditrans: Es Fuentes carrionas, antes de Picos, una zona desconocida y maravillosa, con muchos lagos glaciares Salida desde CARDAÑO de ARRIBA (ponlo en google maps)

impresionante Ruedix... ya verás la de gente que visita el hilo Sergi rules :clap1:

nadie sabe de lo que es capaz un RS V8 hasta que lo prueba :drool:

alguno sería cpaz. gonchi: Pillate el del compi gallego, así te curtes un poco y luego te sueltas con el siguiente :clap1:

dejo mi media de consumo con hoja de excel y TODOS los depósitos lleno a tope, km a cero, al terminar el viaje lleno y la fiabilidad es altísima. Decir que el 90% es carretera y si bien no vuelo, tampoco voy pisando huevos y siempre con equipaje. Bajar de 10 es muy posible, subir de 12 es dificil. 1.695,558 litros 16.020,000 km 10,584 l/100 de media A modo de comparativa, mi anterior A6 2.4 sin quattro: 6.328,41 litros 64.774,000 km 9,770 l/100 Impresionante la eficiencia de este motor, no? 90 cv más 360 kgs más tracción quattro 0,9 l más a los 100!. Firmo, vamos!!! :clap1: :clap1: :clap1:

respondidos por MP

a mi también me encanta ANDAR, senderismo, os dejo una foto de hace bien poco en Picos..... :drooling: Abajo 22 grados y arriba 5 ya miraremos como poder quedar, no?

ya tenemos mascota en el PRC? PD suena bien el tema :clap1:

eso duele mucho, en especial en casa.No tengo la referencia del aventanilla. YA lo siento

a mi me ocurre cuando lo apago en efecto, prueba a volver a apagarlo y encenderlo

mp enviado con la info

Ruedix, tienes PARTE de razón. Creo que hacen MAS en nieve cubiertas de invierno o clavos en un coche delantera o trasera que en un 4x4 -tengo un polo con cubiertas de invierno-, pero tambien es cierto que un quattro es una maravilla al volante en firmes deslizantes, no me cabe la menor duda. Por ultimo, lo de poner cadenas o fundas delante en coches con propulsion trasera lo he visto demasiadas veces, desgraciadamente. <_<

hoy por hoy nuestro sistema no nos permite ser socio, por ejemplo de julio a julio. Ha de ser por años naturales <_<

ya te digo :clap1: :clap1:

yo por ahora lo que he leido del 1M es muy bueno. Eso si, para donde vives... mejor RS3 PD. 265 detrás, no?

Enhorabuena a Samuel, lastima que Contador no ha podido rematar la faena