abuelo

el 1 M -que no M1 por lo que ya sabéis todos- es la caña, en especial por fuera y en comportamiento, buena elección, pero ojo con as luvias del norte Que lo disfrutes y que nosotros vemos esas fotos y un buen hilo de presentación y sensaciones respecto al RS4 :clap1: :clap1: Por lo demás, Ruedix, creo que antes de decir lo de Audi, ya habías alabado la decisión de Mon, por lo que creo que Never se equivoco al citarte.

Red Bull pierde muchos enteros cuando benefie tan claramente a uno de sus pilotos en perjuicio del otro, está claro, pero es cierto que las normas NO se deberían cambiar a mitad de temporada, algo que la FIA lleva años haciendo <_<

lo cierto es que lo decía con mucha ilusión y algo de escepticismo, pero me alegro del acierto. :clap1: PD: Webber tampoco podrá ganar si va primero? Este es el castigo por su temporada pasada? :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

:clap1: record, no? COCHE CON JERARQUIA Y PRESENCIA, ESTADO GENERAL EXELENTE, HA SIDO SU USO EL DE LIMOUSINA DE ALQUILER CON CONDUCTOR, MUY BIEN MANTENIDO DURANTE TODOS LOS AÑOS DE BUEN SERVICIO, JAMAS HA TENIDO UN FALLO O AVERIA GRAVE, NI TAMPOCO ACCIDENTES, MAYORIA DE SERVICIOS Y MENTENIMIENTOS REALIZADOS EN CASA AUDI DE GRANADA, EL COCHE TIENE MUCHOS KILOMETROS DE RECORRIDO PERO SIEMPRE EN AUTOVIA, ESTA PERFECTO DIGNO DE VER. POR CATEGORIA SIN COMPETENCIA EN CUANTO A PRECIO-CALIDAd!!

mañana victoria de Alonso. OJALA!!!

es de 2005, estuve casi 1/2 hora en el parking, alguno conoce el lugar me parece

pedazo de hilo!!!!! este lugar es un FILON!!! :drool: :clap1:

estuve la semana pasada, serán desde Bi unas 5 horas comodas, salvo mucho trafico. Caceres muy chulo, buen viaje!!!

gracias por lo de las ruedas!!! la campaña la hemos pasado unos cuantos, mejor así!! por útimo dcirte que el Volt, para mi lo tiene difici dificl con respecto al Prius, pero es otra opcion. prefiero el 3.2 y, por cierto, me quedo muy tranquilo poniendo 95 ya que tu pones 91 -de calidad, eso si- y no tienes mayores problemas :clap1: Ah! respondiendo a tus dudas, los interiores son calcados, salvo lo que ya has indicado tu.

esta PRECIOSO!!!! ha quedado nuevo y es un coche para adorarlo, nhorabuena. SObre lo de las fotos nocturnas, solo decir que quedan muy bien, pero...... es como para no creernos

interesante artículo sobre las TORTAS en la operacion de LOTERIAS http://www.cotizalia.com/en-exclusiva/2011/santander-bbva-loterias-coordinadores-bronca-20110706-70912.html

a mi la primera foto del hilo me impresiona, por la luz, los brillos de la carroceria y las llantas que llevas. ENHORABUENA!!!!!

conocías este prueba de larga duración? http://www.caranddriver.com/reviews/car/06q3/2005_audi_a6_3.2_quattro-long-term_road_test a mi me gusta bastante

que razon tienes con muchas cosas que dices. Yo, por ejemplo tengo 245-40 en llanta de 18 e incluso para cubiertas de invierno las mismas dimensiones y creo que es un atraso. No digo que volvamos a las medidas del 100 2.8 de 1992 que con 174 cv y cerca de 1.450 kgs llevaba 195-60 15, pero lo de ir con 18, 19 o más es, salvo la estética -que les queda de muerte- un atraso. Yo, por ejemplo ya he jodido una cubierta de invierno con una piedra en la calzada por el escaso perfil -40- . El coche es muy chulo, ya nos contarás más cosas de Canada. Dices que llevas AllSeason, que modelo? Como se comportan esos días de calor extremo? Gracias

Más experiencias con Verti? Que tal los que lo tenéis? Se ha tenido que usar la cobertura? Como responden?

en este subforo tienes MUUUUCHOS hilos comentando las bondades de este modelo, como criterio de busqueda puedes usar "gasolina" y tienes para leer mucho y bien. POR otro lado, en gooogle si poner A6 3.2 también tienes muchas pruebas para leer, en especial una de km 77 y otra de Car&Driver USA muy buenas. Enhorabuena y que lo disfrutes, es una maravilla de motor y nada gaston para lo que ofrece, pero eso si.... que no pise la ciudad, no es su habitat

gracias de nuevo. PD. el mio es el 3.2, de ahí la presión extra :clap1:

norabuena, fotos del proceso, por favor :clap1:

claro que no me explique bien del todo. LAs medidas son 245 40 18 y SIEMPRE viajamos 2 adultos mas dos niños y equipaje. Que no es lo mismo que 5 adultos y plena carga, de ahí que lo lleve intermedio entre 2,2 y 3,0. Es decir, 2,5 El manometro está bien, es analogico y miro la presion en taller siempre, de ahí que no me explique ese exceso de desgaste por el centro, pero este verano lo mirare mejor y lo adaptaré mas en detalle

DISFRUTARLOS!!!!!! :notworthy:

Gracias a los dos. El manómetro que uso es digital. Suelo llevar las cubiertas a 2,4 psi delante y 2,5 detrás- si bien es cierto que detrás marca 2,2 en uso normal, pone 3.0 cargado-. Los miro todos los meses. NUNCA paso de 2.5 con lo que no lo entiendo. Considero es 3.0 a plena carga trasero un poco exagerado, de ahí que nunca pase de 2.5 :cfsd1: PD. ahora las llevo a 2.3

acabo de legar de meterle poco mas de 1.400 km el finde y ha merecido la pena. NO TE CANSAS NADA LLEVANDO ESTOS BICHOS!!! :clap1: Claro... tempomat, tiptronic dirá alguno, pero no es la amplitud, comodidad satisfaccion :clap1: :clap1: :clap1:

pues resulta que el mio LAS COME POR EL CENTRO, y bastante mas.... comprobado. Y ni llevaba sobrehinchado ni "le meto" mucho.... que hago? De alinear, nada, no?

desde la triste experiencia de perder por cancer a mi padre con pocos años, te daré el mejor pero el mas duro consejo: No la abandones ni de dia ni de noche lo que le quede de vida entre nosotros. Será duro, pero ella lo agradecerá y tu también a la larga. <_< Mucho animo. Si puede estar en casa, mejor que en el hospital, siempre que podáis contar con medicación y cama adaptada. No quiero ser frio ni sonar demasiado duro, pero...... es tan triste que lo unico que queda es permanecer lo maximo a su lado. :cry1:

SIEMPRE DA PENA leer estas noticias <_<