abuelo

0.- DESCRIPCION DEL BRICO.

 

Puesto que no soy experto, ya que me he limitado a recopilar toda la info que he encontrado en el foro, os diré que este brico está destinado al que tenga A6 4F, con MMI Color, sin preinstalación de teléfono de ningun tipo y sin SDS.

No quiero decir que el que tenga otra configuración no lo pueda instalar, pero yo os cuento mi experiencia que en mi coche con estas características ha funcionado. Por ejemplo, yo no sé si esto vale para uno con MMI Basic, yo diría que sí pero no me atrevo a asegurarlo.

Y antes de empezar me gustaría agradecer a todos los foreros que han resuelto mis DUDAS, porque al final gracias a ellos me atreví a hacer el brico, en especial a:

Manologilito, mira que te di la brasa con el tema de la fibra óptica, Style, que siempre está cuando lo necesito, ali qate, y claro también a mitch2 que me proporcionó además de sabrosa información el micro y la antena a muy buen precio…

 

1.- MATERIAL QUE VAMOS A UTILIZAR

 

1.a.- Centralita Bluetooht Audi original.

Referencia 4E0 862 335. Yo la compre en una subasta de Ebay Alemania por 70 € + 18 de gastos de envío y en una semana en casa….Buscar “Audi Bluetooth Interface MMI Steuergerät”. Fijaros que lleve las 3 conexiones que se ven en la foto, la eléctrica, la de fibra optica (FO en adelante) y la antena.

 

1.b.- Kit de cables con fibra óptica

Lleva tanto conexiones eléctricas como de fibra óptica…También lo compré en Ebay, en una tienda que se llama NAVI-s-MORE por 60 € + 6 de gastos y en menos de una semana en casa.

Enlace de la Tienda

Navis More

Podéis buscar en Ebay Alemana “Kabelsatz Handy Bluetooth Audi A6 4F A8 4E Q7 MMI” Si pone RNS no nos valdrá ya que no trae cable de fibra óptica.

 

1.c.- Antena y Micro Bluetooht Audi original

Tanto una cosa como otra se las compré a un forero, MITCH2, que por cierto está muy puesto y el precio considero que bastante económico, 30 € incluyendo gastos de envío urgente (24 horas), ya que tenía prisa por tener todo el material….Como vendedor muy recomendable.

Si queréis buscar “Antenne für AUDI Bluetooth” y “Audi Bluetooth Mikrofon”, pero dudo que lo encontréis más barato.

 

TOTAL………184 €. La mano de obra la pone cada uno…..

 

2.- HERRAMIENTA NECESARIA

 

* Destornilladores planos y de estrella estándar de varios tamaños…

* Puntas de cabeza torx (estrella con 6 puntas)

* Guía de electricista pasa cables y cinta aislante

* Llave de tubo y plana de 8 mm.

* Tijeras

* Alicates

* Soldador y estaño (opcional) Si no utilizamos el soldador nos podemos apañar con fichas robacorrientes.

 

Creo que está todo.....pero se me puede haber olvidado algo...

en Ebay cuesta, pero ya lo buscaré.

Gracias :clap1:

por lo que comentas yo te recomendaria el 2.7

Suavidad del V6

Potencia de sobra

Consumo menor que el 3.0

No tan poco como tu A4, pero tampoco mucho mas

precioso el negrito, espero que lo pongas en compraventa y algun forero se anime, lo tienes muy bien.

Respecto al A5 blanco.... :drool: :clap1: que decir que no te hayan dicho. No te arrepentirás.

Por último, vienes de un gran subforo y te incorporarás a este donde el ambiente es también fantástico.

Que disfrutes todo

bonita casualidad y mejor hilo

Bienvenido

Vaya crack!

 

Pablo, eres una máquina. A ver si me pasas tu dirección, para llevar mi coche a tu casa a pasar las revisiones...

 

 

Salu2.

 

 

Cuando quieras pero te la paso por MP que si no se me va a llenar el parking de A4 B8.

 

Un saludo.

solo de B8 no!! :clap1:

lo primero, segundo y tercero que he pensado es en Gonchito :laugh:

PD. está PRECIOSO!!!! :clap1: :clap1:

timo

Tupo: compartirlo de forma altruista como tú haces es algo que no tiene precio. :clap1: :clap1:

Por cierto: las perdidas de O2 Diesel has de declararlas ESTE año y poder usarlas los 4 siguientes, no?

te leemos foxerer y para foreros como tu es una faena lo de novato, es lo malo de esta sociedad, por el mal de pocos, pagamos muchos...

solo puedo decir una cosa: ENHORABUENA y sigue cuidandolo :notworthy:

vete a conce Audi de fuera de Madrid

el del M6 con la foto que has puesto lo has dicho todo....

El sonido de Honda brutal. :clap1:

A ver la gente de barcelona si os animais y pedimos al menos 5 a abuelo para que nos salga a 12€ el del club, o +2€ el del foro.

Yo quiero el del club como el que llevaba antes, ASI que pongo una lista para los de bcn:

 

Barcelona

1.- taras bulba- 1 porta CASI

 

 

Animaros!!!

Del foro ya no quedan -solo 1 o 2- y el precio del porta es 12 euros para los no socios y 10 para socios. El problema es el gasto de evio que supone 10 euros por mensajeria, de ahí que si os juntáis varios casi ni se nota el importe de envio.

que ese tio no duerme hoy

Buenas,

 

el caso es que aprovechando que mis neumaticos estaban en las ultimas, le voy a poner unas llantas a mi 80.

La medida es 205/55 R16, habia pensado en estas gomas:

http://www.tallerescesar.com/product.php?id_product=457

 

Me han hablado bien de ellas aunque son un poco blandas y no duraran tanto como otras. ¿Vosotros que llevais?

 

Por cierto, esa pagina tiene precios muy baratos, pero te los tienes que montar tu, jeje.

 

Un saludo

Autobild de hace 15 días probaba las mejores cubiertas del mercado en esa medida, 205-55 16 y la ganadora era la nueva P7 de Pirelli, durando casi 36.000 km, muy cerca de Michelin a la que mejoraba en varias facetas.

gracias.

Yo tuve relativa mala suerte comprando a .295 en nov 09 cuando luego bajo a .220, pero como la ganancia es de un 50%, no me quejo para nada.

Supongo que con la desaparición de O2 Diesel se podrá usar como merma patrimonial durante 4 años, no?

Que raro.... Yague ya no es novato

Ya puedes INUNDARNOS el foro con las fotos que quieras de esas joyas que dices. :clap1: :clap1: :clap1:

Disfrutaremos de ellas y de lo que nos cuentes de las vivencias al volante

mi opinión: por 135 euros de mas, lo dejo en la concesion, no es que no me fie de las cadenas, no me fio del chaval que esta en practicas

Lo que dices es duro, pero es así, ahora mismo coches v.o., por los suelos.....

saludos a todos

 

hace unos meses me compré el cable del vagcom 10.6 y trasteé con e´l en mi a6, un altea, un ibiza... y todo correcto. trabajo en cadiz y allí tengo un audi coupé 16v.

 

el caso es que no conseguí que se conectara al coupé(tengo un adapador para ello) ni en un toledo ni en otro ibiza viejo....

 

aparqué el tema y me olvidé. luego me llaman de audi que tengo que llevarlo para una "campaña", porque tiene problemas el corte de los ventiladores del motor y tienen que cambiarle no se qué pieza. lo llevo y en una mañana arreglado.

 

ayer voy a cogerlo y al mirar el navegador veo que todos los registros están borrados, y hoy al meterme con el cambio de pastillas no hay manera de que se conecte

 

testeo desde vagcom y me dice que todo ok pero que el cable no está conectado al coche, y efectivamente, el led verde que lleva no se enciende.

 

he llamado a la casa y me dicen que lo que le hicieron no hizo falta conectarlo a diagnostico, y que ni siquiera lo desbornaron. que lo lleve y me lo miran.

 

no sé si al intentar conectar el coupé me cargaría el cable?....

 

ya que no tengo otro coche donde probar el cable, ¿sería una solución desconectar la batería? o voy a empeorar las cosas...

 

y me imagino que no hay otra manera de cambiarle las pastillas sin el programita, ¿verdad?

 

espero ayuditas variadas

 

gracias a todos por adelantado

cambio de pastillas solo con el Vag. POr lo que dices, puedes tener roto algun conector....

Pues yo llevo ese motor en mi A6 y estoy encantado.

Encantado de como anda, de como "ruge" sin llegar para nada a los V8, encantado de como recupera y de como consume si no le pisas mucho.

Llevo una media de 10,7, así que si eres prudente, en un A3 puedes estar en menos de 10. OJO, solo carretera.

El precio es bueno si el mantenimiento ha sido decente y conoces algo al propietario

nada, igual mañana engroso las listas de ausencia delante de la pantalla........ :crying_anim:

Yo tb iria pero me pilla lejisimos. Respecto a lo que hablamos en mp..... seguid hablándolo por mp, por aquí no por favor

 

Señor moderador o admin yo no he comentado nada de lo que hablamos en mp ni pizca de la conversacio, no entiendo entonces el porque de modificar mi mensaje

 

Gracias

Alagar: se lo preguntas a quien ha pedido que se borre, se ha actuado bajo petición.

DEP :crying_anim:

Un gran deportista y mejor persona. B)

PD. El p*to cancer es imparable en muchos casos, al menos en otros muchos se le está ganando la batalla.

yo, para ese motor no pondría long life, independientemente de que se pueda.

% 40 y cada 15.000 km cambio de filtro y aceite, luego lo que le toque.

Saludos

Os avanzo como está el tema. Me ha llamado el comercial y me ha comentado que el gris Dakota está afectado por el famoso pigmento (parece que es único color de la gama afectado)por lo que lo he cambiado al Gris Cuarzo (me mantienen la semana de producción 25)

 

Ya os iré contando más cosas.

 

Salud2

te esperamos, bonita combinación