abuelo

lastima lastima, estaba tan bien... pero esas cosas pasan y o mejor es que el B8 es mejor coche, bastante mejor, ya verás, ya..y ademas ese 136 es un misil-mechero

te esperamos un viernes -cada segundo de mes- a que no lo enseñes.... en Esquiroz... :clap1:

Sa Sebastian nos gana a todos, 290 euros un 3.2 de 255 cv ... era la anterio plaza del mio....

40 de perfil si vas a ir por caminoes es un riesgo alto. Este invierno yo he jodido una cubierta nueva -245-40 18- al pasar un poco rapido por encima de una piedra algo grande, no mucho... pero el perfil 40 no lo ha soportado....

manten lo que tienes es mi opinion

Taxi Abrera si no me equivoco

yo pillaba una y la dejaba de repuesto, no me gustan los kits..... hoy en dia si pinchamos es "de narices", es decir, raja imposible de solucionar con el kit

yo las que he visto en directo en un C5 son las de Auditransporter y quedan bastante bien

muy bueno, auqneu muy triste.... recuerdo con nostalgia mis primeros años al volante.... y tampoco hace tanto, c***!!!

Menuda "dictadura" para la gente joven.....

Hola, estaba tal cual esta ahora. Si, son las Bolero, me gustan, no estan muy vistas. 245/40-R17.

 

Haz una presentacion como Dios manda del coche cuando lo tengas compi.

 

Venga, un saludo.

 

Os dejo una foto de propina. Me gusta...

 

jod** que poco me gusta este modelo y en concreto este coche, lo llevas de vicio, sé que te lo he dicho muchs veces, pero es que ....... :drool:

Cuando probe este V8 en su día me dije.... no es posible que tenga "tan pocos" cv como dice.

Recuerdame el peso, por favor.

Mi 3.2 con 255 cv y 1720 kg me pega que anda MUCHO menos.....

..y abajo del todo a la izquierda cambiais el idioma a español

estamos de estreno, de ahí que aun tengamso que cambiar cosas, nos alegramos como todos del regreso tras tantas movidas y cambios.

Supongo que alguno seguiría el tema por FaceBook, no?

amooosssss :clap1:

SORIA!!!

esa GRAN DESCONOCIDA!!

Yo me iria al Parador....

pero mejor mira este enlace

http://www.dimehoteles.com/hoteles-aparcamiento_Soria-ct511at4p1.htm

que disfrutes el viaje y no te fies de los GC por esas carreteras, en especial desde Madrid

jod** que de put* madre, que envidia tio. No dejes de grabar un video con la primera arrancada y nos lo pones.

Te esta quedando de P.M, disfrutalo.

 

Saludos y felicidades por el nuevo renacer.

+1

:clap1: :clap1:

menudo hilo mas bueno!!!! Eres un detallista de narices, cabra

............

sé que es mucho lo que queda, empezando por el sonido al arrancar o el paso por una rotonda.. pero quiero oirlo....

lo digo por los límites de valocidad y la creciente presión recaudadora.

Al fin y al cabo en un coche normal te terminas alienando, pero en estos... ES IMPOSIBLE!!

Como lo lleváis, amigos?

Además de adelantamientos y salidas de peajes?..que más os queda??

que joya!!!

En rojo es curioso pero es precioso. Del 5.2 y de los cerámicos prefiero no hablar..... :drool: :clap1:

Lo que FLIPE el otro día en Burgos en la casa de un amigo, escondido en una plaza de garaje mas bien mala..... estaba un R8 blanco que me quito el hipo.. EL pasaba a diario y no se había fijado, yo pase una vez, a oscuras... y "nuestro radar" para los R8 casi me ROMPE EL CUELLO...., así que con este... :drool:

ESTA BIEN PERO COMO LO PONGO EN ESPAÑOL

P.D. SALUDOS A TODOS

abajo del todo, izda

hoy me he cruzado con uno s-line blanco que no veas maravilla..... uffff

Esa sensaciñon de "poderio" de coche ancho, bajo y compacto me sigue encantado.

Pero el summun fue hace una semana que me pasó en carretera un S negro..... :drool: :drool:

Pude seguirle un rato para mi disfrute, hasta que se canso, claro.....

a mi me encantan las de Arrows... con el B8 blaquito quedan de vicio :clap1:

Pues yo creía que aprovechando el parón del foro para actualizarlo, ya vendrían diferenciados los dos subforos del A8 que votaron la mayoría de usuarios de este foro, pero veo que no es así.

Yo creo que sería interesante diferenciar un subforo para los de la primera serie: tipo D2/4D (1994-2003) y otro subforo para el resto: tipo D3/4E y tipo D4/4H (2003-2010) y (2010-presente)

 

Y yo.....

nos parece bien, pero lso que lo pueden hacer estan "petados" de tantas horas para recuperar el foro, así que lo haremos, pero mas adelante sin prisa.

Entonces os pediremos ayuda a uno para mover hilos, ok?

Saludos

Gran motor ese V8, por no hablar del S6 Plus, la verdad es que eres muy afortundado

Moreno100 es uno de los buenos locos con ese 4.2 y lo mima bastante.

Disfruta el coche!!!

este hilo y tus comentarios Tupo no veas lo que los he notado en falta..... sigo con la JAZZ, pero tuve mala suerte ya que a 4 estuve a punto de venderlas para comprar SOL... la hubiera liado :clap1: pero no pasa nada, es mi sino.

SABIAS QUE LAS O2 DIESEL DESAPAREcIERON??

esta claro que Txispis influye, eh Gonchi?? :clap1:

Respecto a la compartaiva, es muy buena y os aviso que el viernes que viene AUTOBILD saca una buena comparativa de cubiertas...

a que hora es la carrera entonces?

jod**, con el cambio de hora, menudo madrugon.... :ranting2:

Hispania? Mal lo pintan.

MCLaren.... menudos pillos, lo de Dela Rosa fue una jugada maestra, no entiendo por que no lo han hecho otros equipos, luchar por tenerlo entre sus filas con lo que van a ser los neumaticos este año...

eso, animaros que tras la caida del foro será un plan muy bueno a disfrutar entre todos.

Recordaros que hay unas instrucciones claras para poder acudir y formalizar la reserva en el subforo de kdds y salidas,,

PD: Si un TT es bonito, mas juntos ya es de impresionar...... :clap1: