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abuelo

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Mensajes publicados por abuelo

  9. ADELANTAMIENTOS....Jugamos con ventaja?

    en General

    Publicado

    No hay nada como pillarse un "hiperpene" para dejar de medir el tamaño de tu miembro viril con los del resto... yo normalmente voy tranquilo, pero a veces se me va la onda, sobretodo cuando veo "listos" por la carretera.

     

    Llegó el momento de que llegara a mi, y yo estaba tras un trailer que iba a 60 o 70... él venía con carrerilla, mientras yo estaba esperando que la continua se acabase. Le tenía vigilado y le dejé pasar... obviamente lo iba a hacer, pero también tenía vigilado el tráfico que venía en contra, y según llegó al morro del camión, salí yo, pasé al camión, le hice que se apartara (no le había dado tiempo a pasar al camión) le pasé a él, y porque me dijo la parienta "ehhh que me pones mala, la aguja marca más de doscientos" sino... no me ve la matricula ni con prismáticos.

     

    Tras el "susto parientil" obviamente me tocó pisar huevos y dejarle pasar... pero la arrancada de pegatinas fulminante no se la quita ni dios.

     

     

    P.D.- Hay cada colgado por la carretera, que dan ganas de llevar una pistola y hacer puntería cuando te esté adelantando... sería un bien a la comunidad, porque ese estoy seguro de que antes o después se va a matar y va a matar a alguien más.

     

    Davis: me quedo con Lord y el ESSSSSSE OCHO...... :drool: :drool: :clap1: :clap1: que bonito.....

     

    PD: el 3.2 también llega a asustar a partir de las 5.000rpm :ph34r::laugh:

  16. Parón "ASIológico"...

    en OFF TOPIC

    Publicado

    Holaaaaa!!!! :laugh:

    Me ha costado acceder pero...ya estoy dentro!!! :clap1:

     

    Bueno ahora...a explorar!! :ph34r:

     

    Oye yyyy...¿¿eso que está en "inglis"?? :conf:

     

    aun quedan cosas en ingles.... Por cierto, tengo en la mesa tu carné, me ha llegado hoy que la imprenta también ha tenido problemas, el lunes lo envio con el regalo y unas pegatas.... :clap1:

     

    Todo tiene su parte buena y mala, y la verdad que pase mono al principio, pero ahora he conectado por otros sitios y ahora me cuesta mas entrar aqui, supongo que se me pasara y volvere a entrar como antes, pero por ahora no entro mucho, aparte de que no soy hombre de muchos cambios y me agobia el formato nuevo del foro, por lo menos hasta que me aconstumbre, pero se me hace raro todo...:crying_anim:

     

    Seguire insistiendo hasta que me encuentre agusto, pero la verdad el antiguo foro lo dominaba mucho mas.

     

    PD. Mar, te echaba de menos :flwrs:

     

    pecadorrrrrr, no seas infiel..... :lol2::lol2:

  17. Consumo Aceite 3.2 Fsi

    en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)

    Publicado

    Bueno, gente, pues nada, el tema al final ha ido para largo, entro el coche en taller el 17 de enero y no me lo entregaron al final hasta el 1 de marzo.

     

    La historia del consumo de aceite ya la sabéis, esta expuesta, pero es que al final ha habido más y no quiero dejar pasar esta ocasión para explicar y agradecer a quien toca.

     

    Todo empezo bien, abrieron culatas para comprobar y reparar, testificaron que había juego en las guías de las válvulas, por lo que se procedió tal como se había acordado a su reparación, pero... la sorpresa vino al comprobar el motor, el interior, los pistones y los cilindros, encontraron un cilindro con 2 rayas, una más profunda que la otra y la cabeza del pistón parecía tener un poco de muesca, pero sin importancia, además de que estaba muy muy sucio de aceite/carbonilla, mucho más que los otros, vamos que me llamaron para decirme que ese cilindro estaba gripado por 2 sitios, pero no había nada en su interior, por lo que más probable fuera que tuviera un aro roto o partido.

     

    Entonces llame a la garantía de nuevo, les explico y me dicen que mandaran el perito, el perito necesita ver de donde viene la avería, así que me piden que autorice a retirar de nuevo el carter y desmontar el bulón para extraer el pistón y comprobar los aros y demás, autorizo, al sacarlos, sorpresa uno de los aros estaba mal y había producido el problema, además hacia que el pistón trabajase mal y tocaba la cabeza del pistón con el cilindro desgastandolo en una zona y comiéndose la capa cerámica que llevan nuestros motores de aluminio en los cilindros. El perito constato que era una avería mecánica y que según la poliza quedaba cubierta, lo paso a la compañia y esta acepto la reparación, que no fue otra que el cambio de motor, bueno lo que decís, un canje de motor aligerado, vamos el motor completo sin las culatas, válvulas etc...

     

    Asi que ahora me encuentro con motor nuevo, culatas/valvulas viejas, guías y retenes de válvula nuevos, por eso ahora me han dicho que tengo que hacer rodaje, que son motores un tanto delicados y necesitan rodaje, al menos hasta los 5-6mil kilometros sin apretarle a tope, con una conducción normal/suave.

     

    Con esta sorpresa, he hecho revisar todo el coche, suspensión neumática y quattro principalmente y me han dicho que esta perfecta.

     

    Decir que tanto el compraventa (Autos Moñino) como la garantía (Protecnics) han cumplido, el compraventa se hizo cargo de las guías y retenes de válvula ya que la garantía no cubre desgastes y la garantía se hizo cargo de la avería mecánica, menos los líquidos (anticongelante y aceite) que es lo único que he tenido que pagar yo, ya que al final las comprobaciones para demostrar la avería, me las abonado (menos filtros y aceite).

     

    Bueno como veis al final si ha sido "movidita" la avería y realmente el consumo de aceite no era para nada normal como decían la mayoría en otros talleres, de hecho yo siempre pensé que no era nada normal consumir 1 litro de aceite en 1000 kilometros.

     

    Lo mejor de todo que al realizar la reparación en servicio oficial Audi, aunque lento, ha sido lo mejor ya que han diagnosticado todo bien y ahora tengo 2 años de garantia de motor y de la reparación de las culatas.

     

    Gracias por leerme y ya sabéis el consumo de aceite, 1 litro/1000km no es normal.

     

    gracias a ti por el detalle dede el prinicpio y... ENHORABUENA!!!.. .tienes motor y casi coche NUEVO :clap1: